Re: [問卦] 台灣圓環走到這樣是人還是設計的問題？

[douge (樹大便是美)]

※ 引述《pk90027 ()》之銘言：
: 如題阿
: 圓環的設計，經過研究可以降低車速、減少交通衝突點進而降低事故率
: 看到今天的報導，公館圓環拆掉後，事故率反而降低了
: (交通有沒有變順暢我不知道，畢竟我不是當地人)
: 跟國外的研究結果相反
: 台灣圓環是怎麼走到跟國外研究不同路線的？
: 是台灣不適合圓環，還是台灣圓環設計有問題，亦或是國外野雞研究造成的？

事故降低有一個很大的原因也有可能是

上下班時間流速變慢了 所以事故降低了阿

現在整個福和橋塞爆  你跟我說事故降低

羅斯福路方向也慢5-10分鐘  變成大家都更早出門

不就雞生蛋 蛋生雞的問題嗎?

笑死

你這就跟當年教改委員說推甄的學生表現普遍比聯考的學生好

但是文組低能教改委員不敢面對別人的質疑

"阿你推甄不是先選人嗎?"

^ _^

低能文組的邏輯就是這麼好笑


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→ ThisisLongID: 所以事故熱點只要限速40就能改善嗎?
→ ThisisLongID: 笑死
噓 pk90027: 欸不是~我沒說交通有變順 只單看數據討論
→ pk90027: 事故率，本魯也知道事故率≠交通順暢
推 koj: 下班時間基隆路往永和速度現在快很多,你南部?