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※ 引述《purplepig (明明愛你)》之銘言: : 目前流動率過高的原因大約有以下幾點 : 1.調薪真的很慢,一年七百,而且一下子就到頂不會在升 : 如員級進去一直沒升的話,就是到四萬,師級進去沒升的話就到五萬 : 就這樣子一直到退休囉..... 以女生來說這個薪水尚可幫忙家裡,但 : 男生的話可想而知一定不夠 : 2.組織的變動過快,成立不到三年,已經有非常多子公司成立,導致業務量大增 : 可想而知末來工作量只會多不會少,另一方面也代表一些單位裁併(意思就是以後 : 當官的機會愈來愈少),所以說........ : 3.嚴格的考核制度,聽過之後,的確是我聽過國營事業最嚴苛的,想當然在此嚴苛的 : 升等制度下,能夠升遷機會當然會很小,(無法像經濟部體系一年一等,通通有獎) : 綜合以上三點,當然流動率會高,不過聽說目前有所改善,升遷有比較放寬了, : 港務公司其實是體質良好的公司,如果有幸進入(如果是當地人的話,好好待著, : 有一天這間公司會有很好的發展,可以為台灣的進出口創造經濟奇蹟。 我也來發個警世文 1.現在考試進去叫從業人員,從業人員的薪資.升遷.福利制度 不如公司現有的公務人員.約聘僱人員 經常可以聽到,某某東西,公務人員可以,從業人員不行... 簡言之,我是二等公民?? 2.然而,公司很引以自豪的,是宣揚改制後人事費降低.平均年齡降低 也就是,讓3個高薪的老人退休,補1個30K的魯蛇助理事務員 公司的經營績效卓著! 簡言之,我是來當分母的?? 3.此外,港務公司還設計績效考核強制吃丙制度(當然也有優等之類的對應), 革新台灣文官制度,改善社會觀感,經營績效卓著! 簡言之,我是白老鼠實驗品? 4.從第2點看,你的工作量,可不會是二等公民 簡言之,工作量是美國隊長? 5.公司由基.中.高.花4個港務局合併,再各派出幾位菁英,組合總公司來決策, 在相同的法規範下,原4個港務局是各自解讀,各有做法的 所以,不只是跨部門需要整合,往往連同一部門內也要整合 更不論新專案.新業務,是如何考驗大家互踢皮球和法規解讀的功力了 對新進從業人員來說,連日常業務都還不熟, 可能就要在各部門間扮演夾心餅乾的角色了 就我個人而言,港務公司不是體力上的勞累,是心靈的疲倦 可能我抗壓性差吧,我的體驗比之前在民間公司工作還差 我覺得公司適合個性堅強的職場新鮮人來報考,至少不會是22K,公司不會倒 績效獎金.福委會禮金.國旅卡...這方面的小確幸,比民間公司優渥 至於有資歷的老人,本來就領不少的,真的就要多所評估了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.12.59.176 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gov_owned/M.1431836239.A.D94.html ※ 編輯: hong888 (124.12.59.176), 05/17/2015 12:17:44
wuyanzu: 淚推 05/17 15:38
ckgodboy: 就是混亂 05/17 17:59
NinjaQ: 民間公司還比較好 05/17 18:54
postmaster00: 老人總會退休的 05/17 22:42
q11111111111: 退二或三補一~留下的工作新人就多擔待~進去就知道~ 05/18 11:30
skj0225: 其實建議反正也考不上別的年輕人可以危機入市啦XD 05/18 12:23
SGM: CP值超高 XD pH值超低 05/18 13:04
heykissass: 我也建議都考不上的人先考... 反正從最入門開始考 05/18 13:09