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據了解 絞痛部正在積極的開公司化說明會 但仍然遭到基層反對 所以真的要公司化了? 只不過 是會變成JR 還是變成不沉的太陽 讓我們繼續看下去... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.247.96 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gov_owned/M.1629340082.A.87A.html
cir78918: 無限列車 08/19 10:31
payneblue: 反正不就是一直拖一直拖 拖到不了了之,到大眾遺忘, 08/19 10:32
payneblue: 又回到歌舞昇平的時候 08/19 10:32
payneblue: 呵呵 08/19 10:32
Namukab: 制度不先改革 高層先喊公司化以為問題就會自己解決 08/19 10:39
xpsecret: 公司化Z>B 一堆冗員怕被砍 08/19 11:05
ken812025: 公司化後 至少會正視營收跟虧損 08/19 11:13
a1110236: 反對有用嗎? 08/19 11:16
Rayless: 公司化後以營利為目的...應該會比現在好 08/19 11:41
sexy1128: 不用懷疑,公司化=酬庸化 08/19 11:44
ihakkanet: 立委很之池公司化 08/19 11:46
gt3glaylove: 不錯啊!台電不也公司化!反正硬幹公司化就對了 08/19 11:53
OAO5566: 台灣便當股份有限公司 08/19 12:04
lasd: 公司化上班要變的更精實,不能爽,當然反對 08/19 12:14
a923675: 絕對會阿 08/19 12:14
a923675: 在某黨德政下 08/19 12:14
chn5308: 就繼國光之後…變台光而已,應該走台汽一樣路線吧!我猜 08/19 12:16
sn245763: 公司化更慘,自負盈虧但要配合政府政策,賠錢的路線不 08/19 12:16
sn245763: 能砍,也不能調整價格。可以參考郵局現況,偏遠地區郵 08/19 12:16
sn245763: 差一樣要送,但郵資不變,賠錢怎辦?只好叫櫃台賣一些 08/19 12:16
sn245763: 有的沒的來貼補家用。 08/19 12:16
fufufugogogo: 中郵現在是CP王欸 跟郵局一樣更好吧 08/19 12:21
Namukab: 底下的體制不可能你一句公司化就改變 看來PTT很多想法跟 08/19 12:25
Namukab: 高層主管一樣 覺得喊喊口號就能改變世界了 08/19 12:25
wincentt: 111年度國考考試計畫表~還是有(鐵路特考) 08/19 12:37
neo999: 拜託快點公司化,公司化就不會平交道撞死人、就不會電車線 08/19 12:43
neo999: 扯斷、就不會半夜維修車出軌了 08/19 12:43
wincentt: 公司化 會不會跟台電一樣被椅子誤事! 08/19 12:46
a44883: 基層就還沒退休,當然反對,爽爽的幹嘛要改 08/19 12:59
nanhu0423: 公司法之後更容易安插人手又能推責任當然好 08/19 13:47
navy1982: 一堆現職員工不知道國營的規範,只能盲目猜測有點有趣 08/19 13:48
sleepcat612: 政府先講講怎麼解決便當局每年幾十億到百億的虧損吧 08/19 14:07
sleepcat612: ,虧錢公司是沒人想待的,待遇調整和國營相對高的績 08/19 14:07
sleepcat612: 效獎金上限都吃不到,更有可能遇缺不補愈做愈累。 08/19 14:07
potential208: 垃圾上層才應該裁掉 08/19 14:08
bruce20053: 公司化持股釋出成上市公司向中華電那樣 突破枷鎖年終8 08/19 14:09
bruce20053: 個月! 08/19 14:09
Rayless: 不就車路分離嗎...改制後只負責營運...軌道改由鐵道局 08/19 14:11
sleepcat612: 鐵道局只負責新建不負責維護啊,不然工務電務早該配 08/19 14:25
sleepcat612: 合公司化一併移撥過去了。 08/19 14:25
ken812025: 沒公司化就不會酬庸嗎~ 顆顆 08/19 14:26
Rayless: 阿不就現在還沒改制...= =... 08/19 14:33
Rayless: 鐵道局-新建工程處 鐵道局-養護工程處,不曉得會不會這樣 08/19 14:34
sleepcat612: 交通部也從來沒承諾會把工務電務業務移撥給鐵道局做 08/19 14:36
sleepcat612: ,車路分離只是唬爛。 08/19 14:36
fcz973: 公司化是假議題,鯛只是想看鐵飯碗被fire而已 08/19 14:53
OKnight: 公司化可以讓執政黨放更多酬庸進來 08/19 15:24
dsfrf: 公司化根本假議題阿,你看種花電信酬庸化之後也沒裁人阿。 08/19 15:29
dsfrf: 只是網路費全亞洲第二貴而已 08/19 15:29
ken812025: 種花花很多錢在人口不密集的地方阿 不然你看去深山收 08/19 15:51
ken812025: 到種花訊號的機率高還是其他間的機率高 講白點這都是 08/19 15:51
ken812025: 浪費錢來的 但合不合宜就是見仁見智 08/19 15:51
kiwifruit: 鐵路局的負債應該超過一半資產,公司化的隔天是不是就 08/19 16:12
kiwifruit: 可以宣布倒閉了XD 08/19 16:12
love50921: 公司化的隔天就把沒效益的車站通通關掉! 08/19 16:13
jimhall: 方便變賣祖產,大概2023如果選情不利,就會加快速度 08/19 16:33
navy1982: 陸源臆測兼說書大會開始XD 08/19 17:21
fish10241: 公司化一樣歸交通部跟立委管轄,什麼關站漲票價的幻想 08/19 19:04
fish10241: 就別講了吧 08/19 19:04
ziso: 講的好像公司化以後就沒冗員一樣... 08/19 19:13
tamama000: 有種上市櫃我歐應房貸信貸融券放空 08/19 19:24
try931: 公司化先砍冗員調票價再來沒人搭 08/19 20:02
try931: 政府再接管,大概是這樣 08/19 20:02
viginia66: 公司化,民營化一樣都是立委的資源 08/19 20:13
DerLuna: 年終八個月是哪來的美夢 台鐵虧錢耶 08/19 21:12
bear19870314: 看郵局就知道,基層該該叫 08/19 21:56
baychi999: 公司化好啊 虧錢的企業想繼續經營就要改變 08/19 22:42
ws92262: 看看郵局 要多賣一些有的沒有的東西 08/19 22:49
ntnuepc: 公司化亂七八糟!一堆配套沒弄好,四不像,只為升官 08/19 22:52
B9702115: 公司化不見得不好吧,至少不用被政策綁架 08/19 23:24
Smcs: 台電也公司化。被政策綁到死 08/19 23:30
Namukab: 說個笑話 只要公司化就會賺錢 就不會被政策綁架 08/19 23:33
OAO5566: 最好不會被政策綁架?! 台電被政策綁到起肖好嗎! 08/20 00:02
WWIII: 便當記得繼續保持 其他我不管 08/20 02:17
i5lo: 公司化不會砍冗員吧,轉調優退祭出,然後搞人事精簡,新進職 08/20 03:15
i5lo: 等降低錄用,或外包契約工。台鐵本身虧錢事業,東挖西補... 08/20 03:16
i5lo: 反正官派董座與隨其而來的人士,都不會為了公司著想吧... 08/20 03:17
i5lo: 政黨一輪替就拍拍屁股走人了 08/20 03:18
i5lo: 公司化再來就逐漸釋股朝向民營化了 08/20 03:20
sn245763: 公司化通常是政府不想下放單位權力,但又要單位像民營公 08/20 06:44
sn245763: 司經營的手段,像郵局現在就是國營骨、民營皮,對基層逼 08/20 06:44
sn245763: 銷售業績,但制度上還是保留國營模式。 08/20 06:46
KENGOD0204: 公司化做夢吧,財源如何籌,把銀行白痴會借錢???不 08/20 07:08
KENGOD0204: 砍冗站的公司,完全無賺錢利益。 08/20 07:08
justin037666: 公司化後賠錢的小站全部廢光光,顆,拿日本跟台灣比 08/20 08:13
justin037666: 真的好笑 08/20 08:13
ckfh101: 公司化仍是國營體制,賠錢小站不會廢光光,同樣國營公司 08/20 08:36
ckfh101: 的郵局也沒撤掉偏遠地區的分局阿 08/20 08:36
ckfh101: 怎麼有人就是搞不清楚公司化跟民營化呢 08/20 08:36
love50921: 公司化本來就只是民營化的過渡 08/20 08:43
love50921: 不民營的公司化就是有公家的缺點沒民間的優點 08/20 08:44
love50921: 郵局大把銀彈不能發揮,郵務本業虧錢就是這樣來的 08/20 08:44
navy1982: 要肩負社會責任的公司,你要他怎麼民營化 08/20 08:46
ckfh101: 郵局跟港務公司也沒有要民營化阿,誰說公司化就一定要民 08/20 08:50
ckfh101: 營化的? 08/20 08:50
a1110236: 台電 中油都有說要民營 哈哈 08/20 09:13
a1110236: 台鐵 郵局是很難民營啦 08/20 09:14
a1110236: 以後台鐵也要推銷便當了 08/20 09:16
bightc97052: 所以才說國營版推文看看就好,一堆無知裝懂 08/20 09:20
loking: 台鐵基層沒問題,有問題是管理層,如果上面不換也沒用 08/20 09:38
kevin850717: 現在虧損也是政治因素阿,公司化問題根本沒有解決。 08/20 10:59
sn245763: 郵局公司化18年了,要民營早就民營,為什麼還不?因為 08/20 11:22
sn245763: 民營可以隨市場機制漲郵資,裁徹偏遠據點,但這樣做必 08/20 11:22
sn245763: 定引起民怨,影響政治選票,我是主政者沒事不會拿石頭 08/20 11:22
sn245763: 砸自己的腳。玩公司化的意思是,我政府今天有做改進, 08/20 11:22
sn245763: 但還是政府100%持有,單位只能乖乖聽政府的話,完全沒 08/20 11:22
sn245763: 自主權。 08/20 11:22
KENGOD0204: 要台鐵公司化,前提有土地處置權,還不出銀行錢,允許 08/20 12:08
KENGOD0204: 銀行接收或廢站賣地。除非政府擔保我還想不出銀行要怎 08/20 12:08
KENGOD0204: 樣回本 08/20 12:08
ken812025: 結論就是 繼續虧錢領低薪 給人當跳板就好 08/20 12:26
neo999: 樓上結論下太精準,後面沒得討論啦 08/20 13:47
papawalk: 推102樓 08/20 17:48
a44883: 真是臭氣沖天的一家公司 08/20 18:10
KENGOD0204: http://i.imgur.com/EGFtORV.jpg 08/20 20:49
KENGOD0204: http://i.imgur.com/UMHo8Wo.jpg 08/20 20:49
ihl123456: 看大家罵成這樣就覺得很好笑,你們罵歸罵,反正裡面的 08/20 21:18
ihl123456: 人薪水照領,不痛不癢 08/20 21:18
KevinIngram: 內部的肥貓跟達官貴人的子女先清一波再說吧 08/20 23:17
ken812025: 反正作什麼都罵 不如不要作 繼續虧錢領低薪 人人作跳板 08/21 00:27
ken812025: 泥縮好噗好 08/21 00:27
a88152660: 內部沒什麼肥貓啦 只有擺爛的人 可是這種人你也清不掉 08/21 00:42
a88152660: 達官貴人的子女不會想來做台鐵啦 會來的只有台鐵子弟而 08/21 00:44
a88152660: 已 08/21 00:44
TryToBe: 誰說公司化虧損就領不到上限?台電賺過錢? 08/21 03:14
taimu: 公司化 會丟給哪個部? 政策因素造成的虧損 會另外看吧 08/21 07:26
Qlypig: 應該還好拉,便當股份有限公司應該比壽險股份有限公司好 08/21 14:30
Qlypig: 做,肚子餓總要吃便當的嘛 08/21 14:30
opemhood: 年終獎金100份鐵路便當 08/21 14:54
opemhood: 烤雞獎金200份鐵路便當 08/21 14:55
opemhood: 每年調薪5份鐵路便當 08/21 14:55
amurox: 死那麼多人還推給司機遲到 你覺得有救?? 08/21 15:27
Rayless: 沒辦法,公職咩,通常就是任職來背鍋的 08/21 15:33
Crazyloveyou: 年終獎金100份鐵路便當 我笑死 很有才華耶XDDDDDDDD 08/21 23:05
peterqooya: 好奇鐵路局公司化 原本的資位制人員 待遇方面會提升 08/21 23:25
peterqooya: 嗎?還是維持不變而已? 08/21 23:25
a1110236: 別砍加班費就不錯 ㄏㄏ 08/21 23:28
neo999: 依照高層思維,現在薪水就有人稱的下去幹嘛加薪?以後通通 08/21 23:39
neo999: 做功德 08/21 23:39
gm79227922: 以為公司化就會好的 先想想鐵路是不是賺錢的項目 08/22 07:40
lkksddzz: 111還有鐵路特考 安啦 換個朝代公司化又忘了 繼續爽囉 08/22 11:08
a1110236: 樓上確定嗎? 局都在推廣公司化 現在的風向也是對台鐵不 08/22 13:04
a1110236: 利 也是有可能換朝代照改 08/22 13:04
kiwifruit: 資位制的薪水不會變啦,當初資位制就是依據簡薦委公務 08/22 14:52
kiwifruit: 員薪資去變形出來的,除非放棄資位制;應該就比照郵局 08/22 14:52
kiwifruit: 跟港務公司的前例,兩制並行,另外給你選要不要年資賣 08/22 14:52
kiwifruit: 掉變成公司化薪水;老狗那有什麼新把戲,有前例不出包 08/22 14:52
kiwifruit: 就好。 08/22 14:52
Arhib: 裁撤偏遠據點還是有機會的啦 看看台汽 08/22 20:56
DerLuna: 公司化只是搞一國兩制 y砍新進來的人的薪水福利而已 08/23 00:54
d86123: 郵局公司化,交通部100%持股,最近才考完郵局,有看到 08/24 08:51