推 Wigner: 電磁第五題這樣子算是超出範圍嗎 10/22 19:42
推 superdevil: 居然是放棄電機機械？ 10/22 19:44
推 bunjie: 電機機械不是題型算固定的嗎 放棄可惜了 10/22 19:46
→ mansheeID: 我看一個月而已 所以放棄電機機械 10/22 19:56
→ mansheeID: 只讀電磁跟電力系統 10/22 19:56
→ mansheeID: 我還以為會考二次疊代跟等面積 10/22 19:58
推 force5566: 只求上榜的話，明年可能又會在考場板聚喔 10/22 19:59
→ mansheeID: 好吧 +365 哭哭 10/22 20:00
推 jokc7839: 樓上的意思是你低空進台電也只會重刷單位 10/22 20:05
推 Capital235: 後面的志願，明年也是+365 10/22 20:08
→ nmhl: 請問會公佈到考率嗎？ 10/22 20:49
→ mansheeID: 沒關係 反正現在一定更賽 10/22 21:04
推 mimhom: 第六題怎麼算的呢？ 10/22 21:09
→ mansheeID: 就積分xdx啊 但我也不確定答案 10/22 22:05
推 JACC: 以前寫專A覺得算要超過2分鍾的就跳題 但今天幾乎都在跳題 10/22 22:18
→ JACC: 專b嘛 經典的難的計算都不考 去年也是這樣 但求的東西會 10/22 22:21
→ JACC: 和課本不一樣 10/22 22:21
推 northe1: 就算低空進台電，搞不好原po是有巴庫的人，明年早就調去 10/22 22:30
→ northe1: 想要的單位了，誰在跟你明年考場板聚。 10/22 22:30
→ force5566: 低空飛過會很高機率去離島或當遊牧民族，然後書就會順 10/22 22:34
→ force5566: 便帶在身上QQ 10/22 22:34
→ superflyfish: 電機有報名有認真讀三個月應該會上。 10/22 22:53
推 naohcl: 離島有加給 傻傻的 10/23 06:01
推 abain521: 低空我記得還有北部區處的缺 哈哈 10/23 06:32
→ mansheeID: 桃園區處會很賽嗎問一下 10/23 08:00
→ Wolverine56: 選志願的時候第一手桃園區處啊，台下同學會給你拍拍 10/23 08:24
→ Wolverine56: 手 10/23 08:24
推 ctlwmmax: 去年電機1榜單後面幾乎都區處 10/23 08:38
推 durandal: 第六題自己有一個分量算是0，好像算到面積去了，哈哈 10/23 08:49
推 phss31: 台北區處一定有缺的 10/23 09:45
→ gameboy0618: 敢選區處的 保重 10/23 09:54
推 boweiwu18: 都一樣啦，選電廠有比較好還不是一堆逃兵 10/23 10:24
→ northe1: 電廠要看，你看不常開缺的水力廠，那又很多逃兵，例如桂 10/23 11:19
→ northe1: 山電廠很少在開缺，就很少逃兵。像大潭每年都開那麼多缺 10/23 11:19
→ northe1: ，當然會有不少逃兵。 10/23 11:19
→ northe1: 當然區處也是有分，你看每年都開很多缺的就不是那麼好。 10/23 11:21
推 s9812508: 選哪都可以，區處真的是沒辦法才選的 10/23 11:22
推 ilhhs: 請問今年台電是恢復先受訓後選志願嗎？ 10/23 13:00
推 omg960031: 求解，今年當炮灰，但專b應該有10分 ，有機會進複試嗎 10/24 12:09
→ omg960031: ，還是洗洗睡，準備明年 10/24 12:09
→ mansheeID: 10分有點困難欸 以前英文有門檻的時候6分會上 現在大 10/24 13:03
→ mansheeID: 概20分比較有可能 10/24 13:03
推 omg960031: 好的，感謝原po，備戰明年了 10/24 14:27
推 mimhom: 有機會，缺考率高，專b門檻改成60趴 10/24 15:07
推 dooffood123: 專B比重居然還提高了嗎 10/24 17:34
推 mimhom: 不是比重，是專b門檻報考人數的前40趴改前60趴 10/24 22:07
推 bunjie: 這樣專B是算降低門檻 代表怕招不滿 10/25 06:43
→ mansheeID: 嗯啊 因為需求人數也很多 10/25 08:04
→ dooffood123: 改PR40這個我就知道了，我以為是比重拉到60 10/26 20:06
→ asd35756: 第六題根本是工數XD 10/27 12:50