推 JCUno: 買湖內 03/30 16:17
推 evilaffair: 買城之內 03/30 16:18
→ sska: 原來網軍在南港上班啊 03/30 16:34
推 afsmart: 因為文湖線是全台灣捷運最老的一條線 03/30 17:11
→ afsmart: 當時不覺得內湖人會變那麼多 而且台灣沒有任何經營捷運 03/30 17:13
→ afsmart: 的經驗 03/30 17:13
→ luckyalbert: 文湖這條線各種設備都很老了別怪他 03/30 17:20
→ luckyalbert: 這條就最早用來該地面實體試辦模擬運行的概念 03/30 17:20
→ afsmart: 嚴格來說只有南段木柵段是最老的 內湖段是後來延伸的 雖 03/30 17:20
→ afsmart: 然延伸到內湖時已經有其他線了 但整個系統跟古老的木柵 03/30 17:20
→ afsmart: 段是一起的 03/30 17:20
→ luckyalbert: 記得跟曼谷那條一樣 03/30 17:20
→ luckyalbert: 嗯，是木柵線沒錯 03/30 17:21
→ luckyalbert: 那條線我在唸高中時就有了，你就知道有多久 03/30 17:21
→ luckyalbert: 原本這條是要蓋成單軌電車，後來車廂問題改成用小車 03/30 17:22
→ luckyalbert: 廂替代 03/30 17:22
推 wolver: 木柵線哦 那不就以前那個三小馬特拉 03/30 17:23
→ wolver: 那就是拼裝問題多 很正常 03/30 17:23
推 haiduc: 文湖線(木柵線)那個叫中運量 沒有蓋高運量有幾個原因 其 03/30 17:25
→ haiduc: 中一個原因是蓋高運量要花的時間久 03/30 17:25
推 mymicos: 以前叫柵湖線的那條 03/30 18:09