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老實說建成圓環這件事,對蔣萬安來說。 就跟丹娜絲颱風台北不放假一樣,猜對就被罵翻,猜錯就封神。 公館圓環這事對蔣也一樣,成功就封神,失敗就遺臭萬年。很明顯蔣還想再賭一回。 至於來看台北市官網最新的改建圖 其實還是有點優點,像他直接把七叉變正交,圖片右下角原本可連通圓環的羅斯福路巷都 要改道不進圓環,當然這改法勢必能降低車禍次數。 圓環週邊行人徒步區域看起來也變多。 公車專用道的部分,勢必是交通瓶頸,不過看起來平面還是有公車專用道, 所以不用跟一般車爭道並但還是要一起等紅綠燈(可能屆時會另外儀控吧)。 所以最後結論大概就是:事故確實減少, 但交通更塞 但蔣萬安是又封神還是被幹爆, 兩個月後就知道... https://i.imgur.com/l2H5p2V.jpeg https://i.imgur.com/2rAS0Uz.jpeg ※ 引述《hydra3179 (掉兩枚紙板)》之銘言: : 現在公館圓環方案拆除與否面臨各種雜音 : 其中三種方向有最多支持聲浪 : 第一種是市府版本 : 圓環拆除改成平面的正交路口 : 保留自來水箱涵不保留公車專用地下道 : 優點:施工期較快可在半年內做完 : 缺點:所有公車在尖峰時段跟一般車爭道並且一起等紅綠燈 : 第二種是苗博雅提出的保留專用道方案 : 一樣圓環拆除改成平面的正交路口 : 但改成保留公車專用地下道不保留自來水箱涵 : 優點:公車可以保有專用道不須和一般車輛搶道跟等紅綠燈 : 缺點:施工時間較長需要一到兩年 : 第三種則是陳彥向助理教授跟部分路權團體的版本 : 不拆除圓環 : 以改善圓環的標線與號誌為先 : https://i.meee.com.tw/L5HYuAB.png
: https://i.meee.com.tw/8imUcyo.png
: 優點:僅改變標線與號誌等,幾乎是不用任何大施工 : 缺點:比較偏紙上談兵,台灣人的交通素質能不能跟上是個大問號 : 公館圓環哪一個處理方向才是對的或最佳解? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.242.215.197 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1757522042.A.87A.html ※ 編輯: perry52 (111.242.215.197 臺灣), 09/11/2025 00:35:47
Dheroblood: 這間施工不是要兩年? 223.136.142.67 09/11 00:35
Yamapi5566: 2025年新設計還有待轉區 媽的智障 61.220.64.125 09/11 00:37
perry52: 工期兩個多月,預計11月下旬完工111.242.215.197 09/11 00:37
hydra3179: 結果北市府一開始就出包,把預計完工時 59.126.215.116 09/11 00:47
hydra3179: 間打錯 59.126.215.116 09/11 00:47
hydra3179: https://i.meee.com.tw/fmwc6RI.png 59.126.215.116 09/11 00:47
semicoma: 對 我的看法也是這種事本質中性 是效果 108.54.194.156 09/11 01:20
semicoma: 好=選票 效果差=被唾棄 所以正常腦袋會 108.54.194.156 09/11 01:20
semicoma: 願意做評估之後效果好的方案 而不會一拍 108.54.194.156 09/11 01:21
semicoma: 腦袋就決定要怎麼做了(這種叫主觀 和那 108.54.194.156 09/11 01:22
semicoma: 些直接就說拆圓環一定有問題是一樣邏輯) 108.54.194.156 09/11 01:22
semicoma: 但事前評估會更好 和到時候使用者感受如 108.54.194.156 09/11 01:23
semicoma: 何也是兩回事 這也是事後才能檢驗 而就 108.54.194.156 09/11 01:24
semicoma: 算事後使用者反應不佳 也和現在就預言拆 108.54.194.156 09/11 01:24
semicoma: 圓環有問題的邏輯不相干 只是剛好矇對 108.54.194.156 09/11 01:25
semicoma: 你要真那麼會預測 要不來預測下一期樂透 108.54.194.156 09/11 01:26
semicoma: 號碼? 我覺得Taleb<隨機騙局>比<黑天鵝> 108.54.194.156 09/11 01:27
semicoma: 更該讀的原因 就是它表明了"你說對未必 108.54.194.156 09/11 01:27
semicoma: 是你厲害 不要把矇對理解為正確"的道理 108.54.194.156 09/11 01:28
b1987517: 一看事故減少就知道你根本沒仔細去研究 39.10.18.224 09/11 07:56
b1987517: 過目前事故發生的原因就完全接受市府的 39.10.18.224 09/11 07:56
b1987517: 說明, 39.10.18.224 09/11 07:56
b1987517: 目前圓環主要事故的問題是A1的同向擦撞 39.10.18.224 09/11 07:56
b1987517: ,大部分是因為圓環的機車切換車道,這 39.10.18.224 09/11 07:56
b1987517: 些都可以用很多標線或事先分流引導來去 39.10.18.224 09/11 07:56
b1987517: 改善,但幾年來市政府都沒做,但擦撞事 39.10.18.224 09/11 07:56
b1987517: 故傷害都較小。 39.10.18.224 09/11 07:56
b1987517: 但轉成正交路口,對向碰撞的機率提高, 39.10.18.224 09/11 07:56
b1987517: 造成死亡車禍或重大傷害的機率更高,更 39.10.18.224 09/11 07:56
b1987517: 不用說填平地下道後公車被抬到平面造成 39.10.18.224 09/11 07:56
b1987517: 大車碰小車的問題…我都還沒有說塞車的 39.10.18.224 09/11 07:56
b1987517: 問題… 39.10.18.224 09/11 07:56
psee: 沒開車騎車的話建議去圓環看一下 幾乎都沒依 223.136.49.251 09/11 09:16
psee: 照標線曲率弧度行駛 223.136.49.251 09/11 09:16
psee: 我每天經過景福門圓環 直行車出圓環要打方 223.136.49.251 09/11 09:18
psee: 向燈多少人都沒打 223.136.49.251 09/11 09:18
psee: 圓環就是一個不符合現代交通工具的設計 223.136.49.251 09/11 09:18
fatdoghusky: 標線沒那麼有用啦 全世界各國都告訴118.167.229.253 09/11 11:16
fatdoghusky: 你要老百姓照標線&指標走就是"開單"118.167.229.253 09/11 11:16
fatdoghusky: 開得越狠大家就越乖118.167.229.253 09/11 11:16
fatdoghusky: 禮讓行人這條早早就寫在交通規範裡面118.167.229.253 09/11 11:17
fatdoghusky: 還不是出事之後警察開始抓罰大家才會118.167.229.253 09/11 11:17
fatdoghusky: 慢慢禮讓行人118.167.229.253 09/11 11:18
venyatsai: https://i.imgur.com/Zrc1I4b.jpeg 114.24.86.76 09/11 14:41