Re: [新聞] 車流回穩...公館圓環拆後路口再微調：往

[TheoEpstein (Red Sox→Cubs→？)]

其實這個就是講過一百次的問題：台北-新北的交通

※ 引述《Reichenau (RRR)》之銘言：
: 公館圓環拆後路口再微調：往北7-9時禁左轉

不知道的人可能不懂這個「左轉」是去哪。

這個左轉是「景美的人往新北」，走福和橋。

景美比較沒辦法繞，新店的話通常會走秀朗橋。(但秀朗橋尖峰時間也是塞爆)

台北市跟台北縣(現：新北市)的關係就是這麼神奇，
通勤人口多到靠杯靠母，但只能靠「幾座橋樑」來承載這些通勤人口。

事實上這問題就是侯友宜應該要出來關心的。
但也很神奇的，這次拆圓環從頭到尾好像都沒新北市的事。

明明新北市往來車輛才是這個路口的主要流量。

PS.
新聞也有提到為什麼這樣改：
: 南往西左轉上福和橋車流量明顯較低
: 南往北直行車流量大

簡單的說就是上班時間，景美往新北的車很少卻佔了1~2個車道，
然後景美往公館的車很多，所以要車少的把車道讓出來而已。

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推 MeiHS: 居然回台惹
公館圓環這件事光用「台北市」來看是一定看不懂。

因為福和橋是新北往台北的超級要道，早上通勤時間更明顯。

反之台北往新北又是景美往永和這邊在通勤時間車不多，所以要他們把車道讓出來而已

推 Hina: 就是這方向車少 就用兩段式左轉啦
→ MeiHS: 新北永和進台北市的主要方式之一
→ Hina: 其實這方向要往永和 是真的不多
對，這方向要進永和非常少，幾乎都是直線往公館(尤其是公車)

推 meredith001: 沒事 對民進黨不耐煩而已 遇到國民
→ meredith001: 党就會自動提升忍受力了
推 MeiHS: 不然走水源一樣轉秀朗橋 新店人罵幹的一聲
推 lazycat5: 不如挖個公車專用地下道
推 lc85301: 這就沒救，要改善要蓋中和光復線
→ lc85301: 新北喊了但台北好像興趣缺缺
→ Hohenzollern: 侯友宜和李四川一直不對盤
推 silentsand: https://i.imgur.com/znYoYP5.jpeg
→ silentsand: 意思就是要景美人往南走秀朗到中和,讓
→ silentsand: 出圓環那路口左轉往中和的車道,其實就
→ silentsand: 是羅斯福上班往北有塞,市府只好這樣
→ silentsand: 早知如此,何必當初
→ silentsand: 我覺得圓環可以拆,但地下道是可以保留
推 dragonjj: 只要拆圓環地下道就不可能保留 會崩塌!
推 silentsand: 北市當初報告有不填方案工期1年10個月
→ silentsand: 這個工程方案沒有崩塌這件事
一年十個月可真的不是開玩笑的啊。

景美往公館這段的上班車潮是真的超大。7~9點。

→ silentsand: 是啊,王董,但這下車往中和不准左轉可
→ silentsand: 能是永久的
永久的兩個小時。

就尖峰時段而已，又不是禁整天左轉。

→ silentsand: 我的永久意思是上班7-9時,這樣永久
→ silentsand: 以後每一個上班天7-9都不准左轉了
換來往公館的交通順暢，問問景美人覺得他們要哪個？
※ 編輯: TheoEpstein (118.169.4.170 臺灣), 11/04/2025 22:53:28
→ silentsand: 不知道,但是空安幫他們決定好了
→ silentsand: 況且,看起來會不准左轉意思是現況是塞
噓 Reichenau: 減少到零嗎
→ tomo1026: 景美往公館的車很多  但是拆地下道前
→ tomo1026: 根本就不會一路回堵到萬隆
→ tomo1026: 拆地下道讓現在這段路只要車流量一大就
→ tomo1026: 爆炸  到現在還要犧牲往永和那邊的路權
→ tomo1026: 反正你公館圓環要看起來不塞車  就用號
→ tomo1026: 誌  規則把車子叫去其他地方塞  這邊看
→ tomo1026: 起來就沒事了對吧? 厲害了我的天龍國