[新聞] 駕艙機車即將上路！雙北停車規則大不同？

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駕艙機車即將上路！雙北停車規則大不同？重點整理一次看

now news

記者林奇／台北報導

https://www.nownews.com/news/6851606

封閉式車室、方向盤操控的「駕艙機車」即將合法上路。交通部與內政部修正《道路交通
安全規則》，新制6月30日生效，明確納管這類特殊三輪機車的駕照、行駛路權及停車規
範。駕艙機車雖屬機車，實際操作方式接近汽車，須持小型車以上駕照才能駕駛，駕駛與
乘客也都必須繫安全帶。

不能上國道、快速道路

駕艙機車配有封閉式車室、方向盤、腳踩油門及煞車踏板，部分車型還採手排系統。交通
部參考日本制度後，決定以小型車駕照作為駕駛門檻，僅持一般機車駕照者不得騎乘；違
者可處6000元至12000元罰鍰，無照駕駛則處18000元至36000元。

路權部分，駕艙機車比照小型車管理，不必兩段式左轉，但仍不得行駛高速公路、快速公
路及機車專用道。至於建國高架、環東大道等由地方政府管理的道路，是否開放通行，將
由各縣市自行決定。違規時，則仍依機車相關規定裁罰。

要通過安全審驗

交通部表示，法規開放後，業者還須依《車輛型式安全審驗管理辦法》完成檢測、安全審
驗並取得合格證明，才能向監理機關申請領牌。從審驗到正式掛牌，預估還要3至6個月。

後續檢驗規範將比照小型車，包含新車登記檢驗、定期檢驗及隔熱紙等要求。若車輛尚未
完成相關程序，即使新制已上路，也不能直接掛牌行駛。


新北採「停得進去」原則

停車安排則出現雙北不同做法。台北市認定駕艙機車車長約2.47公尺、寬約0.91公尺，尺
寸已接近小型汽車，未來僅能停放小型車停車格，不得占用一般機車格。

新北市則自7月1日起開放三輪以上機車停放路邊機車格、小型車格及大型重機專用格，只
要車身未超出格線即可。不過，停在收費機車格將按機車費率2倍計費；停入汽車格則依
汽車停車費率收費。


5.附註、心得、想法︰
※ 40字心得、備註 ※

我有認真研究了一下

1 不用燃料稅  目前這款是電車

2 可乘2人 有冷氣

3 零件跟輪胎特殊規格 維修點不確定

4 還不到重機等級 是125

5 很貴 32萬左右

6 不能走快速道路 高速公路

7 不用戴安全帽

8 要有小客車駕照
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推 bluenan: 私人停車位漲價，停1小時1000元
推 kuninaka: 為什麼規則要不一樣
→ kuninaka: 如果定位在小型車，為什麼不能上國道
→ kuninaka: 新北台北不都是國民黨執政，幹嘛不喬好
→ TsmcEE: 笑死 我就看有多少盤子買這台
推 shadow0326: 那雙北以外呢 不用停車?
推 MVPGGYY: 這是用方向盤在開嗎？還是像本來機車那樣
→ MVPGGYY: ？
推 centra: 雙北共治 沒問題
推 David312: 這種車感覺不錯欸，如果能停機車格可能
→ David312: 會比普通汽車方便，不過考慮空間大小其
→ David312: 實對停車場也很有利，等於半台汽車的大
→ David312: 小但是收汽車錢
→ ffreakk: 回七樓 方向盤 油管有人試駕 轉彎會傾斜
推 royli: 這台上國道絕對悲劇，看一下馬力跟續行好
→ royli: 嗎
→ Pissaro: 我真的覺得這才叫圖利廠商，從概念車到法
→ Pissaro: 規一路綠燈，超級快
→ Pissaro: 路權比大型重機還低，不能走高架跟快速道
→ Pissaro: 路
推 nostar: 特仕款的 移動神主牌