[討論] 從軌道建設看北中南失衡

[takuminauki (史迪格里茲粉)]

多可怕給你們看一下

台北捷運+鐵路地下化已經投入1.2兆了，這還只算到2023
算上環狀線應該1.5兆

桃捷綠線+鐵路地下化2799億

台中綠線藍線+鐵路高架化約3672億

台南捷運藍線第一期+鐵路地下化724億

高雄捷運橘紅黃線+鐵路地下化5159億



這邊都沒算上高鐵延伸宜蘭的3500億與機場捷運1200億
而台中是唯一沒有鐵路地下化的大都市
呵呵

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.11.240 (臺灣)
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※ 編輯: takuminauki (114.38.11.240 臺灣), 07/25/2026 10:50:13
推 ru04hj4     : 呵呵
推 taso5566    : 台中鐵路高架化是完全中央出錢的
推 rwhung      : 台北人多+大眾運輸接受度高 養的起
→ rwhung      : 其他縣市沒有這樣的條件
→ rwhung      : 算是KMT一開始就沒規劃國家級建設
→ rwhung      : 的後果
推 smpian      : 台中不需要地下化，因為地下道太多
→ smpian      : 遊民
→ rayven      : 砍補助時先砍南台灣
→ rayven      : https://imgur.com/niNKLwv
推 hong888     : 台中高架化比其他都先享受20年
推 gogen       : hong888 並沒有，台北新北地下化比
→ gogen       : 台中高架早
→ SSSyuu      : 年代差多遠 怎麼不動頭腦去想一下
→ SSSyuu      : …
推 f40075566   : 養個雞巴 大眾運輸除了高鐵看得到
→ f40075566   : 營利空間 其他營利三小 都靠補貼而
→ f40075566   : 已 雲台灣人別再吠了
推 MartianIT   : 給我們可靠完善不脫班的大眾運輸服
→ MartianIT   : 務 我們中南部人的接受度也很高好
→ MartianIT   : 嘛！高雄輕軌都要加訂新列車了