※ 引述《ttmm (unlasting)》之銘言：
: 我看了啥？ 立法完馬上告外送平台？
: 我快要笑死
: 外送協會等了10年
: 上路一個月就要告平台
: 我就問立法立心酸？
: 藍白法條通過歡喜半天？
: 現在態度呢？
: 要繼續修法？還是射後不理
: 大罷免32：0 謝謝
: https://i.verb.tw/LBMk23my.jpg
:
當初最大問題就是完全不透明
結構有三個啦
消費者的運費（含服務費）
加急件的費用
平台跟店家的3-4成的抽成
基本上只有一個問題
運費跟服務費以及加急費就是該全部給外送員
平台跟店家的收成那是企業自主要釋出多少的問題本來就不可能管也不能管
動到這塊基本就是共產主義的模式
現在搞那個什麼依照時間耗損補給費用
這基本很蠢
跑了一陣子還不知道什麼可以接什麼不能接
什麼時後要繞路什麼時後不要走某條路
都給你挑單的權利了
硬要搞得跟不動腦的產業一樣
幹嘛不去加油站打工就好非要跑外送
硬要用失敗的案例套在台灣身上然後送去立法
這基本上不會有什麼結果
演算法只有一個問題啦
該給的就給 其餘的人家營業機密你政府真的管不著
說難聽點
平台退出真的沒啥損失 但基本上台灣人的蠢錢真的太好賺平台也不會想退
再怎樣讓利平台照樣轉
會跑的兩三年前早就規劃退路了
不是找別的工作 就是養好kpi
說真的路上很多跑輕鬆愉快的都是邊跑邊看盤
真的缺錢要動腦
不想動腦就去加油站還是工地賣體力
沒有兩個好都想拿
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