推 yuta02: 小菜草就是喜歡變成肉醬☺ 123.192.82.182 08/15 20:03
※ 引述《DoncicInPTT (東七七)》之銘言：
: 剛剛看到100元飯糰，搭配100元外送費的發文
: 讓我決定跟小草道歉
: 外送專法還真的是優點多多
: 首先，減少訂單，讓外送員不再橫衝直撞趕單，此為一贏
: 再者，因為外送員不再橫衝直撞趕單，增加道路交通安全，此為二贏
: 再來，減少訂單，讓時常忙不過來的店家不再一直聽到鈴聲催促聲，減少壓力，此為三贏
: 接著，內用顧客不再因為店家趕做外送單而被忽視，此為四贏
: 最後，10年磨一劍的感動暖暖的，關起手機閉上眼睛，想著10年磨一劍的委員們為外送做的努力，此為五贏
: 由此5個優點，真的是外送專法的利多
: 謝謝您！
: 推 Lizus: 不過現在路上亂衝的外送員真的變少了 大概 39.15.48.222 08/15 19:03
: → Lizus: 沒單了吧 對交通也是好事 39.15.48.222 08/15 19:04
說到交通亂象，得稍微提一提：
https://i.urusai.cc/5Bpgs.mp4
才在上個星期，於馬來西亞某地發生罷了（按照錄影畫面顯示，不過流傳的畫面沒有明確
提到地點，我自己也猜不來）
不知是趕著送單還是什麼緣故，居然會想到去硬擠縫隙，結果看起來整個摩托車被捲入小
型貨車底下
不過慶幸的是，由於幾時跳脫的關係，騎士本身是安然無恙的啦...
但這也顯示了這類險象環生，恐怕不會是最後一次
然而，回到台灣的環境設想：
一、有時間壓力的話，不管訂單是多是少，還是會有不顧人身安危，就算空間再小，也會
想塞進去
二、因為這種事故而需要進行理賠的時候，如果沒有經過仔細調查，確實是會認定非為騎
士的錯
當成本轉嫁給消費人之後，要想不成為負面驅動因素都難；然長遠來看，可能還是有機會
回流的，別小看了。
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放つ光（光はまた）、空に堕ちる 望むだけの、熱を捧げて
死に逝く星の、生んだ炎が 最期の夢に、灼かれているよ
嘆き光、波にのまれ 痛みの中、君は目醒めて
傷つけながら、出来る絆が 孤独を今、描き始める
崩れ落ちゆく、過ちの果て 最期の夢を、見続けてるよ
——西川貴教《ミーティア》（『機動戰士鋼彈SEED DESTINY』插曲）
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