推 sbbkk: 請問那些白色小花瓣是什麼名子?很常看到 02/25 19:48
推 conquer: 白色小花瓣是烏心石的花瓣 02/25 23:03
網誌圖文版： http://mstar.pixnet.net/blog/post/42017614
接續上星期未走的行程，仍登姑娘山，但改從東側起登。
一樣走106線道，在姑娘廟前停車，從牌樓旁進入。
http://mstar.pixnet.net/album/photo/152187801
還沒到廟前就左轉，走水泥階梯往上；途中右轉入較窄土徑，都是樹根陡上坡。
沿途看到地上很多白色小花辦
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接上主稜線，左轉往南，中途有個小山頭。
途中展望，不知是否為稍後要登的山
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最後緩上，抵達目的地。
(扭傷後一個月沒出行，體力就已大衰退、只能慢慢走，出發至此使用約 40 分鐘)
姑娘山(大湖格山)，371M
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土地調查局 圖根點 久(19)
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原路折回到剛才岔路，繼續直行，
陡下山頭後見到廢棄的房舍，據說是以前礦坑台車的天車間。
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再往前不遠鞍部有岔路，可下往之前走過的紙寮坑古道南口、雞冠山登山口。
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據說此處是以前煤礦台車的通道：
因為當時尚未開闢通往石碇的 106 縣道 (靜安路)，所以文山煤礦挖出的礦
必須拉上雞冠山鞍部→下紙寮坑古道口→拉上姑娘山鞍部→下今五路財神廟，
再經平路轉運至菁桐坑由平溪線送出。
之後開始走稜線路：在地形圖上看起來很平緩，
實際上有許多大大小小的山頭要上上下下，不少都是要抓繩子陡下。
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過稜線路約三分之二後遇到岔路，
左轉為陡下接紙寮坑古道的溪谷路徑，但少人走、路線很不清楚。
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繼續走稜線，還是有幾個山頭要上下。
接上山腰的平緩路徑，不過有幾處坡邊稍窄必須小心。
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最後接上產業道路，有許多砍斷的樹幹擋路。
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回看
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繼續往北邊走，上光明路。
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沿車道往耳空龜方向行。
途中東往西南方展望
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走到小路口，左轉陡上。
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前方的電線桿編號
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土角厝旁左轉
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路徑緩緩而上，很快遇到岔路。
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兩邊都通四分尾山與耳空龜山間的稜線路，
直行往耳空龜山下、左轉則靠四分尾山較近
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左轉，接上寬敞稜線路。
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右轉，不久後遇到岔路；左轉往展望峰方向探探。
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為較窄的平緩坡邊路徑，有幾處路基崩失、要小心。
遇到汐止小坑路上來的舊徑，左轉進入探看看不遠的「鑛務課 第八百七十五号」。
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但只有剛轉入一小段還稍可看出路跡，看到一兩條老舊路條，
之後草木濃密、完全找不出該怎麼走，又沒帶刀可砍，只好回頭。
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再繼續往展望峰方向去，但到了圖資上標的山頭處，才發現又是錯標，
要再往前約五百公尺才是正確的山頭！ 不走了，原路撤退回稜線路。
往南走不遠，又遇到岔路：剛才山腰處岔路若直行會接到此處。
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繼續慢慢前進，抵達目的地。
耳空龜山，588M
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土地調查局 圖根點 久(09)
http://mstar.pixnet.net/album/photo/152187891
感覺右腳有些不舒服、可能無法繼續走往石底觀音山再下山，還是撤退下山為妙。
原路回到幾分鐘前的岔路，左轉下山，回抵光明路車道上。
循光明路往「五坑」方向下山，途中會經過以前「五坑」(台誠煤礦) 的遺跡，
還看到有處坡邊是用舊台車鐵軌當基柱，但都忘了拍照。
光明路最底下一段應該是以前運礦台車的路線，接 106 縣道前的隧道是遺跡之一
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踢約三公里的柏油路回到停車處，取車回家。
行走路線：
http://mstar.pixnet.net/album/photo/152187900
相關閱讀：
石碇姑娘山循稜九層坪山，四分尾山，耳空龜山出五坑站 (默默 與山林對話，
http://ilisaliu.blogspot.tw/2013/08/2013-08-11.html 2013-08)
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