作者shirochan (小白)
看板Hiking
標題[新聞]大雪山林道塞 解套多管齊下
時間Wed Aug 19 16:59:56 2015
http://www.chinatimes.com/newspapers/20150816000379-260107
「交通瓶頸、多管齊下!」通往大雪山森林遊樂區200林道,每到暑假就壅塞。市長林佳
龍15日親自走訪大雪山林道,決定將與林務局合作在橫嶺山隧道裝設紅綠燈、提升大眾運
輸質量,重新檢視延線標線,開放部分路段臨時停車;將朝使用者付費解決少數人長時間
占用。
台中市大雪山森林遊樂區,每到暑假就吸引許多民眾上山避暑,因不少民眾在路邊野炊、
露營,使原本狹窄大雪山200林道更加壅塞;為解決此問題,林佳龍昨親率領副市長林陵
三等人,與林務局東勢林管處長李炎壽,共同會商解決方案。
交通局長王義川說,大雪山200林道寬度僅約5公尺至8公尺車道狹窄,單側臨山坡,路陡
又蜿蜒,雖自15公里處大棟派出所至35公里處的收費站;沿線雙邊都畫設紅線禁止停車,
民眾隨意將車停放在路旁,使狹小道路更壅塞。
王義川指出,橫嶺山隧道口觀景平台處,還有民眾長時間占用就地露營、野炊,影響其他
民眾權益;該地為處林班地,林管處柔性勸導成效不彰。橫嶺山隧道僅能供1台車單向通
行無法會車,常發生相互不讓問題。
東勢林管處長李炎壽說,該處有意在橫嶺山隧道設置雙向紅綠燈,因上山、下山車輛數量
會隨時間不同,如何調控紅綠燈秒數涉及時間交通專業。
林佳龍表示,27公里橫嶺山隧道口觀景平台,遭民眾長時間占用,少數人侵害多數人的權
益;市府將請法制局、建設局、交通局共同研議制定辦法,限制露營車使用,朝向小汽車
收費方向規畫,採用累進費率增加汽車流轉率。(中國時報)
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→ girogiros: 真的是該管管了 08/19 17:34
→ iwcuforever: 增加接駁車,強制停進大雪山遊樂區實在點 08/19 20:06
推 zirconium: 東勢河濱公園很適合當轉乘點 08/19 21:26
推 bigdanger: 贊成 08/20 07:03
→ neverfly: 有時候長時間佔用也沒辦法吧,鳶嘴稍來爬一趟也蠻久的 08/20 21:16
推 caralove: 那邊超多露營車Orz 08/21 20:32
推 eqkelvin: 上次過隧道遇到自稱不會倒車硬要往前會車的寶 08/24 21:46