[遊記] 大鹿林道東線手作施作手記趴弗

[mux3520 (有你我會大步向前)]

  這一次的大鹿林道手作步道分為兩天，第一天進大鹿林道東線

  第二天去白蘭協助修築白蘭溪古道


  網誌圖文版: https://cor.nidbox.com/diary/read/9774889



  睽違了半年，今年的大鹿林道手作步道施作總算在我們千呼萬喚秋波欲穿之下到來。



  早上是山椒魚棲地周遭環境維護，我們沒趕上，

  下午分組，一組進大鹿林道，一組繼續山椒魚棲地環境維護

  我們當然是進大鹿林道啊~

  (這陣子踢的次數我都不想數惹，踢到很厭世，對，

   如果你也覺得踢大鹿林道很厭世的話，你不孤單，淚握)



  到了這次目的地，阿德召集大夥作現地的行前工作說明，

  他的思緒清晰、條理分明地告訴大家工作要點。

  底層有腐植層，必須先剷掉，否則會滑動。

  再者，最底層要疊大石頭，並且要嵌進土層中才會穩固。



  接著，阿德拿起手邊的素材示範砌石要領。



  砌石必須向內側傾斜，才不致滑出傾倒。



  砌石必須交錯相疊才會穩固，可因"石"制宜。



  好啦~接下來我們就分工進行吧，有些人負責砌石，有些人負責開挖石材。

  一切手作自己來，酷吧!



  小熊貓分到寶寶組，別小看寶寶組噢，他們肩負重責大任，負責的工作是:

  寶寶碎大石。

  厲害吧!



  某兔還一臉堅毅咧!



  小熊貓和小姐姐負責固定好撬棒，小哥哥負責敲鐵槌，三人同心合力敲開大石頭。

  六歲的小熊貓從小就玩真的，蕭阿伯問我:

  "小熊貓從小跟我們這樣玩，他會不會覺得學校的校外教學很無聊啊?"



  藏鏡人寶寶組的指導老師陳大哥出現了!

  陳大哥是個優秀的教育者，他不會用刻板印象限制你不能作什麼

  他反而會鼓勵你用自己有的能力去嘗試不同的工作，他會在旁邊給予技術上的指導



  有了寶寶組提供的石材，廢話不多說，我們就來開挖吧~



  小熊貓很關心工作進度，我們先來把腐植層挖掉。



  搬運石材需要比較多的人力，這個網帶是谷大哥親自設計完成的，

  省力又耐操，我真的好佩服這群夥伴噢。



  一個人可以抵好多人用的阿德總是身先士卒。



  寶寶嫆不落人後，馬上就搬來一畚箕的沙土。



  為什麼要砂土呢?因為砌好大石頭後，接著要覆上小石塊，然後再用砂土填補縫隙

  層層積疊，穩固又萬無一失，這些施作背後都是有邏輯思考的。



  小熊貓:"媽媽，空畚箕都來了，接下來就看妳的了~"

  這幾次的手作步道施作下來，我發現我的志向在挖土，

  簡直人力挖土機或是土撥鼠轉世來的

  我最喜歡跪在地上，連工具都不用，就戴著手套扒土進畚箕，

  看大夥一畚箕一畚箕搬去覆土

  心中有說不出的成就感，太滿足了啊~

  我不說可能沒有人知道，我以前還曾經幫自己取過暱稱叫"撥土鼠"哩!

  (這麼丟臉的秘密是也可以不用說出來)



  伙伴們正在商討砌石眉角，其實剛剛陳大哥有幫我爭取讓我試著砌石

  但是我生性孤僻，比較喜歡一個人在角落裡挖土，

  而且我對什麼工藝啦藝術啦，完全沒有天分

  我怕大家辛苦完成的砌石會毀在我手裡，成為千古罪人。



  MM和阿德的默契渾然天成，她一眼就可以看出阿德想要什麼樣的石頭，適時地遞上。



  這邊不需要這麼多人力，陳大哥帶領著其他人到另一頭去改善那邊的林道積水問題。

  別懷疑你看到的，伙伴們真的就是把石頭搬到林道上，

  然後用鐵鎚一槌一槌敲成適當的大小。

  (我敲了沒多久就閃了，感覺自己快得隧腕症)

  胼手胝足，篳路藍縷，以啟山林，莫此為甚。



  原本林道上會有些低窪處，雨天就會淤積，久了成爛泥，

  在大鹿林道手作步道施作前，大鹿林道上很多像這樣的爛泥地。

  我穿雨鞋還好，只是覺得滑，穿登山鞋就有溼鞋的困擾了

  有一次踢全程改穿慢跑鞋，那真是...太舒服了啊，強推，

  但是多遇幾次"路窟霾"，鞋子就會慘不忍睹



  有工程背景出身的陳大哥馬上就規劃出一條排水道，

  鏟掉爛泥，再覆上小石，再覆上乾燥的砂土。

  沒有小石?拿榔頭來敲就有。(我們好強悍噢!)

  陳大哥跟我說每一百公尺路面要傾斜...嗯，我忘了是不是三度了(我真是文盲)

  總之，陳大哥是用精確的計算來施作的，一點也不馬虎。



  彭大哥穿著乾淨整齊的制服，每次都會撩下來和我們一起動手作，一點也不含糊

  如果不是他的推動，我們不會有更加舒適的大鹿林道可踢，

  如果不是他的推動，我們不會有機會看到更多，思考更多。



  蕭阿伯也是屬於先動手作再說的那種人，能夠加入這個團隊，

  我想是我的幸福，也是小熊貓的幸福。



  沒有誰指揮誰，不用，大夥會自己去找到自己的位置，哪裡缺人就往哪裡去，

  渾然天成的默契。



  這一段一段就靠我們人工把路鋪平鋪實。



  排水道隱然像是一條長龍般延伸至崖邊，待雨季到來，吐納那鬱積的水流。



  連小熊貓也可以敲碎石頭，這就是身教了吧

  當孩子看到身邊的大人在關心在思考在動手，他們也會潛移默化的。



  不用怕沒有工作，陳大哥總會找出林道上需要補足的點。



  公務車不僅運送工具，還權充壓路機，真是史上最威的公務車惹。



  走在林道上，我保證你不會注意到這一處砌石，這裡，本來是一個大缺口

  現在，它緊鄰承接著林道，無聲地任每一個過客安穩地通過。



  因為總總心酸的因素，隔天我又進大鹿林道踢了一段，行經此處，我突然覺得眼熟

  想起什麼似的跟同行的賴大哥說:"這裡就是我們昨天施作的地方!"



  手作步道的最高境界，就是讓人看不出來這裡曾經施作過。



  連施作者自己都看不出來了，我想其他人一定也很難察覺。



  這個我看出來了，是撥土鼠挖的。



  工作結束後，彭大哥本來要帶我們去看附近一處八角蓮森林，非常美

  可是時間不許可，得趕回1.8K處理咬人貓蔓延休息座椅的問題

  不過，阿德和MM聽我說馬達拉駐在所就在附近，顧不得可能得踢林道到天黑

  還是想去一窺究竟，那源自一個遙遠的夢

  阿德和MM是最早造訪的人:

  http://mypaper.pchome.com.tw/wymeng/post/2113495

  我在第一次大鹿林道施作時得知之後，第二次大鹿林道施作帶著地圖去問他們夫妻

  然後，第三次大鹿林道施作，陳大哥帶著我們去神崎駐在所

  那之後，鑰匙就被扭開了

  這段期間我重新造訪了檜山、佐藤，又去了高嶺、本田，陸陸續續走了幾段古道

  茂義利到高嶺間的馬達拉道路，只差馬達拉駐在所未曾造訪

  夥伴CH在一次的奇遇中，無意間找到了馬達拉，他把座標給我

  位置就跟日治陸測圖套疊出來的一模一樣

  我問阿德和MM想不想去看看?

  他們就跟我一樣，血液在沸騰，我們義無反顧在傍晚之際快步走進林道深處

  尋找心中那個遙遠的夢想

  (所有小孩的家長都跑光惹，這樣好嗎?)


第一次大鹿林道施作:

https://cor.nidbox.com/diary/read/9642776

第二次大鹿林道施作:

https://cor.nidbox.com/diary/read/9642965

第三次大鹿林道施作:

https://cor.nidbox.com/diary/read/9744872

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  兔子跳瀑布: https://cor.nidbox.com/diary/read/9773948

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.119.70
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hiking/M.1525768156.A.2C5.html
推 PsMonkey: 所以那個「趴弗」是 part-4 的意思？ O.o
  我盡力了!

推 september279: 推
推 too9s: 感謝你們維護林道！
  忍不住想說，自從前年大鹿林道東線開放以來，假山難頻傳

  少部分人各顯神通在這條林道上想盡辦法擺脫步行命運

  沒有神通的人也會反應，為什麼不能像從前一樣通車呢?

  民國90年，我第一次第二次爬大霸(總共爬了三次都沒有到，是也可以不用說這個)

  也是風風光光，是也沒有風風光光，至少輕輕鬆鬆搭車到馬達拉溪登山口

  當時年紀小不懂事，不知道這有什麼好珍惜的

  後來，就大家知道的，很漫長的時間，我們都是踢林道進去的

  是的，我也沒有神通，而且我還踢了無數次，踢到快哭出來

  最後，我的孩子幫我達成夢想，去年八月，我試著帶小熊貓去爬大霸

  想看看山友說得有多誇張，不過踢個林道會死人嗎?

  結果小熊貓從10K一路邊踢邊哭踢到15K走不下去(朋友說邊哭邊踢才是狠角色)

  是不會死人，只是會讓人很想死

  但是這一路我紀錄林道路況，發現的確，有許多潛在的危險

  許多小溪漫過林道，崩壁落石不斷，即使雪霸盡量搶修維持通車狀態

  只要雨量大一點，別說通車，就連步行都有危險(某校受困還記得嗎?)

  這樣的情形下，通車的風險不小，我們不能說步行就沒有風險

  只是通車的風險會更大

  用另外一個角度看，少了車輛往來頻繁，對環境的衝擊有沒有影響?

  自己抿著良心說，山友的素質參差不齊，交通便達之後，更容易抵達

  不管是更多的人，還是更多的垃圾(我沒有在指射人是垃圾)(越描越黑)

  是不是應該以山友的方便為最高考量，我覺得還有待商榷

  可能有人會好奇，為什麼林務局時代就能維持通車?換了國家公園維護管理就不行?

  林務局時代還有好幾條林道是好好的，你怎麼不要求每條都把它修好

  有可能嗎?

  有必要嗎?

  我們是不是要投入大量的公帑在和自然多爭取一席之地上節節敗退

  中橫要修好嗎?南橫要修好嗎?大鹿林道東線要修好嗎?

  雖然每次踢大鹿林道東線我都很厭世，但是這不是會要糖的孩子有糖吃

  我多想像以前那樣，風風光光，輕輕鬆鬆搭車就到馬達拉溪登山口

  完成我十幾年未竟的大霸夢想，但是現實的確有難度

  我蠻感動雪霸對大鹿林道東線即使不能常態通車，卻以這樣細膩的態度在維護

  即使很幹，但是我想等我真正登上大霸的那一天

  八成也是踢林道進去的吧(應該會轉東支線噢)

推 kazautarch: 但東支線不會到大霸阿XD
  我第一次去大霸，走的就是東支線噢

  http://blog.xuite.net/ayensanshiro/twblog/573662216

推 s813141: 現在的東支線不是很好走，卡卡
  上周才從那裡出來，芒草密崩塌多，跟90年半天就能踢到盡頭境界山下工寮差很多

  上個月也去踢了一次，上個月的草比較不密一點，季節有差

推 kazautarch: 嗯...看地圖是要走境界上過去接伊澤山，但真的有人這
推 kazautarch: 88年清大走過 不過年代久遠了
  大霸西北稜，我也走過(那我幹嘛再去一次?)

推 neswoljovet: 回樓上, 近年還是有人走, 而且不只一隊, 只是沒有貼
→ neswoljovet: 記錄罷了
  能請教是哪支隊伍嗎?看文獻日人紀錄上境界山的箭竹又粗又密

  不知道百年來那裡是不是就那個樣了

  話說，版主好幽默，我們一起來當狠角色好惹

推 s813141: 境界山箭竹真的有點煩...orz
  1940年千千岩老師帶領『北工山岳部』（台北工業山岳部，台北工專的前身）

  上大霸尖山架設木梯的紀錄裡有這樣的描述:

在箭竹茂密的陡坡中

靠著抓住箭竹攀登而上

抵達境界山 下的茅草原

  --出自學長的翻譯:

    http://blog.xuite.net/ayensanshiro/twblog/574775550

  這段敘述跟我18年前去走大霸西北稜的記憶一模一樣

  那有病的50元硬幣粗箭竹長滿了整座山，境界山前陡的要死

  我們抓著箭竹往上爬，連休息的地方都沒有

  唯一的照片就是半山腰一棵二葉松底下勉強可分開立足的地方

  照片中的我看起來虛弱極了

推 PsMonkey: 人不是我殺的... 我只是引用而已阿 XDDD
  小熊貓:"邊哭邊踢林道的狠角色不就是我嗎?我上版標了!媽我在這裡~"

推 KingFelix: 讚欸
  七月左右的第二季大鹿林道東線手作步道屆時會開放報名噢

推 neswoljovet: 近年的境界山跟日本人的敘述差不了多少喔!不過還是有
→ neswoljovet: 路底~ 至於哪支隊伍,台大週三都可以找到記錄,還有其
→ neswoljovet: 他不具名人士...
  有路底太好了!上周就是去找日治時期的大霸登山口(在檜山附近有分新舊路)

  朋友給的航跡有周三隊的，他們似乎沒走古道，在結城東鞍就上稜了

  我們試著去走結城東鞍到檜山這段古道，路況不錯，只有兩處崩壁

  學長的地圖掉在第一個崩壁上，不知道會不會有人撿到呢?

推 simonown: 西北稜好酷，推
  大霸西北稜~(乾杯)

  https://cor.nidbox.com/diary/read/9740043

推 EddieWang: 看了好幾篇精彩好文，明天也要去踢林道了，感謝
  大鹿林道東線?(抖~)

  要不要試試看能不能找到我們周末施作的地方呢?

  林道上有八角蓮噢，正值開花季節

推 EddieWang: 對呀，要去大霸，我會找找看的^^
  祝順利~

  小熊貓下課回來，我要他念出版標，然後問他想不想看照片?

  他迅速跑掉:"我不要看!我知道，那是我啦!"

  https://cor.nidbox.com/photo/view/10632983

推 too9s: 月底踢林道的時候來試著尋跡看看(*^o^*)
  好想再帶小熊貓去踢一次(虐待兒童)

  看一路上都有手作回憶會不會讓他心裡好過些?(明明就是生理不好過吧)

推 muching: 清泉→石鹿→田村臺→根本→佐藤→檜山→高嶺→大霸
  不會經過高嶺，新登山口在檜山距離佐藤兩公里處

  舊登山口在檜山距離高嶺一公里處

  我用GPS一路計算距離，發現那一帶看起來到處都能往上爬，可是到處都好陡

推 dyo010123: 好特別
  大鹿林道東線很特別?還是手作步道很特別?

  明天要去參加另一場手作步道，小熊貓好忙噢

推 pegylutw: 推，有機會也想去
  想去踢大鹿林道東線嗎?XD

推 pegylutw: 當然是東支線上西北稜啊:p
  期待紀錄~

  我不知道該畏懼東支線的芒草(其實不可怕，馬達拉的兇狠多了)

  還是重裝陡上霞喀羅大山

  還是未知的日治時期大霸登山口那濃密的等高線

  還是前往檜山前要高遶的崩壁(學長說:可以直接從東鞍上稜嗎?)
※ 編輯: mux3520 (111.83.116.202), 05/16/2018 15:02:20