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個人幾年爬山經驗... 近幾年爬山都自己或熟人, 不太會找還算認識的朋友, 更不會找陌生人, 也不會幫想攔車的人了。 有車也很會開山路, 乘客好不會另收費, 山上認得路能基本自背自煮自活, 知道進退不硬撐。 但...還是有雷的, 例如開車吧, 大家都知道開車會累, 車主也都很介意車上整潔, 自從載到不顧車主累想加行程的... 或嫌慢不雙黃線超車的... 還有載攔車被當成貨車的... 不互相就沒下次了。 山上在走, 雖然和個人體力、睡眠相關, 但至少每0.5k要看到後人吧... 不然揪人等於沒揪, 只是分攤車錢油錢XD 今年不能出國的關係 山屋難搶,山難似乎也特多, 營利商業團也越來越多, 雖然當年第一次跟商業團爬百岳, 就看過某商團拉太長團員gg0.0 不過若前後有帶好,還是比自己或揪人安全, 但就費用問題吧。 以雪山來說,商業團大概要5000, 但我一個人開車, 油錢過路費門票應該600上下, 其他就家裡有的帶一帶, 總費用1000差不多解決, 行程自由,但就是比較累............. 如果商業團收費合理點,品質有顧, 讓新手好進入,累積口碑, 可能網路上沒車或嫌累的自組或揪人會願意加團, 山難也會少一些吧... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.234.20 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hiking/M.1605979025.A.BBC.html
noesy1123: 商業團跟網路揪團都經歷過 寧願多花些錢選擇前者 後者11/22 02:31
前者便宜點會選 但也要慎慎選
noesy1123: 就是有人只顧各走各的丟下後面老弱婦孺不管(當時那個團11/22 02:33
noesy1123: 真的是從2~3歲到快60的阿伯) 網站揪團對成員背景多少還11/22 02:35
noesy1123: 有點底子都如此 遑論是這種臨時湊人數只為攤共乘11/22 02:37
noesy1123: 當然糾團派也是會有他們的立論理由就是11/22 02:39
noesy1123: 還有我跟得團也是有腳程快慢 假設ABCD...當有遇到叉路11/22 02:42
noesy1123: 或要注意的窟窿斷岩之類 A(響導)當然會告訴B B在告訴C11/22 02:45
noesy1123: 一個一個傳下去 確認下一個(可能距離好幾公尺)成員收到11/22 02:47
noesy1123: 再走 當時我跟團的成員都有這種默契 其中有70幾歲的阿11/22 02:49
noesy1123: 公也因此(帶著單眼大砲)登上雪山 不知現在登山風都是想11/22 02:50
noesy1123: 搶快好證明自己體力能一日XXX嗎?11/22 02:52
bluexox: 商業團有被丟包過 還被別團領隊說可以跟著他們 好商業團11/22 03:59
生平第一次跟商團也是這樣!! 同一次爬山還遇到另一商團人身事故... 從此靠自己.................
lun1256: 想知道b大說的是哪兩間商業團?11/22 04:52
※ 編輯: dreamelf (223.137.51.230 臺灣), 11/22/2020 11:27:48
markkanen24: 其實就跟出國選擇跟團還是自由行一樣吧 11/22 15:06
markkanen24: 不用分好壞 11/22 15:06
apemanlu: 當整車睡翻時我會死撐陪車手聊天 不然怕車手太疲勞變海 11/22 15:41
apemanlu: 盜船 11/22 15:41
apemanlu: 嫌慢要求壓線超車的我無論是車手還是乘客都會直接拒絕 11/22 15:46
apemanlu: 然後未來也不會再合作了 ciao 11/22 15:46
moniya: 其實不管是揪團爬山還是出國,當理念不合時果斷拆團才是對 11/22 18:56
moniya: 雙方最好的方式,成年人了自己真的要有照顧自己的能力 11/22 18:57
moniya: 暑假跟朋友2人走八通關全段也沒有全程都走在一起,說好集 11/22 18:59
moniya: 合點再會合,彼此依照自己的頻率走,才是最輕鬆的方法。 11/22 18:59
n0029480300: 推樓上 11/22 19:31
yuhui6666: 推樓樓上,但這觀念在一般大學登山社會被噓爆…… 07/20 21:23
yuhui6666: 拆隊走,最好要有無線電可以彼此聯絡 07/20 21:26
yuhui6666: 說好在哪個地點匯合的前提是隊友之間有足夠的信任跟做 07/20 21:26
yuhui6666: 足功課 07/20 21:26