推 sickiam: 這一看就知道是商業隊10/13 12:51
我是不想直接這樣打怕被靠北 lol
→ yuhsinkuo: 日本氣象廳預報半徑900公里 美600公里 台灣只有250公里10/13 12:51
推 pc2990: 是巫枝麟和周業鎮帶隊嗎？10/13 12:53
→ nocturnesw: 很敢賭啊 然後就送頭了10/13 12:55
這…這蠻驚人的qq
→ chart: 全身都快壞掉了....這下子真的全壞了！10/13 13:30
→ chart: 至少他下次不敢了....啊！也沒有下次了10/13 13:31
→ OrzOGC: 下次記得颱風天宅在家就好了10/13 13:46
你的樓上說沒有下次了 (QAQ
推 blackbrid: 雖然人死為大，但賭颱風會轉彎，真的很母湯10/13 14:03
走的是說颱風轉彎的？！
推 xkiller1900: 走大小鬼喔XD10/13 14:29
→ xkiller1900: 單純大鬼的話，3天可以來回吧10/13 14:30
我沒仔細去查行程也 但這個人數和我心中的推測…
我是覺得應該不是三天行程啦哈哈
推 secondhand: 事故也未必和颱風的風雨有關，不用想當然爾。屏東消10/13 14:42
→ secondhand: 防局收到報案是11日一大早，事發想必是前一晚或更早10/13 14:42
→ secondhand: 。各位想必對10日當天的好天氣還很有印象吧，也可以10/13 14:42
→ secondhand: 查查網路上10日爬北大武山的貼文。相臨的區域，天氣10/13 14:42
→ secondhand: 不會有很大的差別。10/13 14:42
no offense 但你打的我實在很想吐槽XD
版友你說不要想當然爾可是你很多東西都想當然…
求教為什麼11日早上收到報案那事情必然是前一晚？
相鄰的天氣不會差很多…ㄟ抖，這不好說吧…
然後我不確定你說的和風雨有關是要怎樣的關
因為這個颱風的暴風圈帶來的雨勢造成的滑落意外才算嗎
那如果是因為颱風好像很靠近所以行程很趕休息不夠腳踩空發生意外，難道不算嗎
最後 就算真的不管怎樣總之當作和颱風無關好了
啊上周的天氣就一直唱衰週末 警告颱風
然後這團還是9號，週六衝了
沒發生事情的話當然話便休提
現在是出事，我就想問以6到8號的天氣預測來看
9號出發真的可以嗎
你別和我說10號天氣好棒棒啊wwwww人家都在半路了
推 n0029480300: 這個路線一隊24人真的是太多了...10/13 15:00
推 xkiller1900: 大鬼湖地區的天氣可不一樣10/13 15:22
→ xkiller1900: 那邊根本是百慕達等級的迷10/13 15:22
※ 編輯: gjiiiiii (101.137.26.164 臺灣), 10/13/2021 15:46:13
→ willy9876543: 所以這團出事真的跟颱風有關？ 10/13 15:46
看後續有沒有消息了
推 jyekid: 真的全壞了... 沒 不能用北大武山推大鬼 我看過一張北大 10/13 15:48
→ jyekid: 武山西半部晴朗 東邊烏雲密布的飛機空拍圖 10/13 15:48
→ jyekid: 未必有關 但確實提升搜救隊風險以及轉送醫院時程 10/13 15:50
我也是看過類似的空拍 很壯觀 不過不是北大武LOL
→ n0029480300: 相鄰區域常常一個稜線的左右兩側差異就很大了 10/13 15:57
推 ashia5287: 的確很多出事的是可以避免的 這次連假天氣風險高並不會 10/13 16:05
→ ashia5287: 很難判斷 10/9-10天氣好 10/11突然劇變都是可以預期的 10/13 16:05
→ ashia5287: 跟有沒有警報沒什麼關係 有自己做基本的功課就知道 如 10/13 16:05
對其實不能說因為警報就怎樣 不過我原來發文的意思是說阿颱風就接近了
為什麼還要賭...
→ ashia5287: 果這樣還硬要出發 要馬就是沒做功課 要馬就是不會用氣 10/13 16:05
→ ashia5287: 象資料或不相信資料 10/13 16:05
→ ashia5287: 山區迎風面背風面差異常常很大沒錯 但這次是很顯著的強 10/13 16:09
→ ashia5287: 風+豪雨事件 在稜線兩側也只是影響時間點早晚跟程度多 10/13 16:09
→ ashia5287: 寡的差別而已 但都會影響 更何況這次很多出事的點也都 10/13 16:09
→ ashia5287: 在中央山脈主稜線上或附近的高風險地區 大鬼湖北一段能 10/13 16:10
→ ashia5287: 安羅葉尾溪 10/13 16:10
推 xkiller1900: 推文那張圖說大小鬼，而且是中興進知本出，應該7~9天 10/13 17:44
嘿阿長天數 唉
推 pantani: 這個團很多完百多次經驗者 死者本身也是去大鬼湖第三次 10/13 17:58
→ pantani: 了 但高手有時候會高估自己 10/13 17:58
總會想到善泳者溺...
推 ak075: 經驗再豐富，一個閃失也是會死人的。天候不佳就風險更高 10/13 18:13
→ ak075: 就算出事天氣晴朗，但待援天候變差也是很危險 10/13 18:17
推 sickiam: 應該就是他們的經驗與自信害死人的 10/13 19:45
推 coolptt: 事後如果有記者願意深度報導做個警惕也是不錯 10/13 20:13
推 tingiy: 我10號凌晨上北大武 東邊都是雲層 真的可怕 10/13 20:31
推 xkiller1900: 大鬼湖的天氣跟其他地區不可相比 10/13 20:59
推 Tunnel: 這次天氣變化也是真的快 10/13 21:13
推 tomwdc: 達爾文 10/13 21:13
推 PF30: 花蓮10號確實是大好天氣，但氣象就說了晚上要炸，也確實炸了 10/13 21:45
→ PF30: 山一直都在，這個事件要當警惕阿 10/13 21:46
噓 darkMood: 垃圾民進黨只會開放山林/開放戰爭，送人民去死。 10/13 23:08
推 s10117945: 不看天氣預報用賭的扯開放山林？講什麼鬼話？賭輸死掉 10/13 23:14
→ s10117945: 剛好而已 10/13 23:14
推 jino01: 古訓：善游者溺，善騎者墮，各以其所好，反自為禍！ 10/13 23:41
推 jyekid: 別鐵齒 山晚點爬不會怎麼樣 留下來的家人得為你收拾殘局 10/13 23:46
→ jyekid: 甚至還需要你養 10/13 23:46
→ cruby841031: 不要理darkmood，他本來就很仇視爬山的人 10/14 00:04
→ brain820: 回darkmood 至少我認為山林開放是好的，風險自負，無關 10/14 00:22
→ brain820: 哪政治。地圖炮不是這樣亂開的喔 10/14 00:22
對阿 總比不開放然後偷爬黑山好多了
推 ifuxxyou: 賭輸，最倒楣的還是這種惡劣天氣，上去救難的人 10/14 00:28
推 xkiller1900: 他只是來罵某黨的，可憐哪 10/14 00:30
推 overboss: 颱風來 氣象局資料要看…不要賭才是對的 10/14 00:38
推 ffej: 釣魚的人不用理他，純粹來噁心大家的 10/14 00:59
推 colobear: 這位罹難山友的臉書滿滿的都是在山上的照片、看完之後 10/14 08:05
→ colobear: 就不想說什麼了 10/14 08:05
推 TheDivision: 這次賭輸了 10/14 11:23
推 n0029480300: 那個某d的釣魚別理他，他在不少版都被桶了 10/14 11:56
→ n0029480300: 看版主要不要也給他桶一下 10/14 11:59
→ cruby841031: 桶過了啊，一放出來就這樣 10/14 12:42
推 wesleytz502: 私以為 風險=機率問題，與是否必然會發生事故、是否 10/14 12:50
→ wesleytz502: 必然不可以進山是兩回事。除非確實政府明定封山，否 10/14 12:51
→ wesleytz502: 則是否要在特定情況下進山，應該是關乎每個人/每個 10/14 12:51
→ wesleytz502: 隊伍對於風險事件發生的主觀機率、以及對風險的容納 10/14 12:51
推 colobear: 原PO怎麼換了一個版發言風格就變得不太一樣了wwwww 10/14 18:11
不切換人格 總不能在這邊發文還附飄點西斯點吧（大誤
推 jplo: 我們本來10/8-13要去能安 牡丹岩的 ，看颱風就取消了 好險 10/14 18:34
推 jplo: 大鬼3天那個行程 是冬天限定 現在哈油溪水太大 10/14 18:38
推 kwinner: 換版人格也會切換啊（我也是）（笑） 10/14 21:44
一定要換ㄉ
→ almondchoco: 那位山友不是事前就知道天氣不好嗎?但還是上了... 10/14 23:42
→ almondchoco: 有難度的路線我是完全不敢賭天氣的... 10/14 23:43
推 xkiller1900: 就風險自負阿 10/15 00:32
最大的後果自己承擔 但還是會拖累很多人...QAQ
※ 編輯: gjiiiiii (101.136.147.142 臺灣), 10/15/2021 18:50:41
推 jyekid: 風險自負 全民買單 10/16 11:57