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原本這趟香港遊就想安排一趟離島行，在南丫島和長州之間猶豫不決，
香港地陪朋友推薦了南丫島，說兼具本土和西洋氣息，所以南丫島就這麼雀屏中選了。
其實香港眾多離島我只知道大嶼山，畢竟那是與龍共舞裡大陸雞和月光相遇的所在，
而南丫島唯一的印象就是發哥周潤發的故鄉，
路西達還蠻喜歡他的聽說他會搭地鐵出門，每天都在幻想會不會在路上遇到
（結果當然是沒有）。
大家都說去離島最好一大早就出發，可以避開人潮，
偏偏前一晚很晚才睡，最後十點多才來到中環碼頭，所以可以說是來迎接人潮的。
從地鐵站走到碼頭也花了好一些時間，
因為正好是週日，中環站的周圍聚集了超多外籍勞工
（台北車站算是小巫，這裡是中壢火車站的等級）。
原本看離最近船班還有一些時間，還在猶豫要不要那麼快進站，
幸好有決定先進站上船等，因為後來就沒位置了。
到南丫島榕樹灣船程約30分鐘，可以刷八達通，
週日出發票價比較貴，一到六HKD17.1，週日公眾假期HKD23.7；
回程則是從南丫島索罟灣回中環，票價一到六HKD21，週日公眾假期HKD29.8。
渡輪長得很正常，也沒有VIP座位，個人在搭船的時間大多時間都在補眠，
據說手機全程都是有上網訊號的。
天氣也太好了，明明是冬天但感覺溫度有三十度以上吧？
湛藍的海水和萬里無雲的天空，和南丫島帶著原始野林的海島面貌真的是絕配。
島上的主要交通工具：腳踏車，停放的井然有序呢！
隨意停靠的小船也構成了生動的畫面
這天的路線是從北邊榕樹灣進入南丫島，穿過家樂徑步行至南邊的索罟灣，
中途還登上了南丫風采發電站，大概花了半天完成了這趟行程；
榕樹灣充滿了度假情調，受到較多的西洋文化刺激，也有許多老外long stay，
而索罟灣則是保留較多傳統香港漁村的樣貌。
而不管是從哪個方向進入南丫島，島上最常看見的就是海鮮餐廳，
據咱們香港地陪說這裡的餐廳就像台灣的觀光漁港餐廳一般，多半價格不切實際的高，
專做觀光客的生意，所以也就沒打算在這裡用餐。
（其中一間傳說中是「發哥」推薦的海鮮餐廳，竟然還有專門的漁船來往接送客人呢！）
靠近榕樹灣這頭的街區，像是淡水又像是九份，有一種返璞歸真的感覺。
榕樹灣這頭咖啡廳有好幾間，生意都不錯，每間到晚上好像都能變身酒吧。
十九世紀建的天后古廟，門口的石獅居然是洋獅子，
居說是中式石獅在1960年代毀損後，找來南洋師父雕刻的。
廟對著球場也真是有夠妙的。
路上共有兩間阿婆豆腐花店，建興阿婆豆腐花這是第一間，生意很好，
而且真的是一個阿婆在賣，所以就在這裡吃了。
這裡的凍豆腐花就是豆花拿去冰鎮，沒有另外放冰塊的，而熱豆腐花就是熱的（廢話），
一份是HKD12。
豆腐花清甜可口，著實不錯！尤其在這「火炎的冬天」，非常解熱。
朋友請我們吃阿婆豆腐花隔壁攤販售的魚蛋和燒賣，
比我們自己路上亂叫的好吃的多，推薦！
豆花塞塞牙縫後就繼續上路，
往南丫風采發電站的路上一路蜿蜒的上坡，讓人覺得有些難熬，
不過隔壁來校外教學的小朋友都不放棄的步步前進，
還有帶著狗狗們來聯誼的團客們也和我們同路，
雖然眼前就那麼一根尋常的大風車（台灣西部海岸有很多呀），
總想著應該還有什麼吧！
結果園區真的小得可以，連椅子都沒幾張，許多人都直接席地野餐，
大風車底下有簡單的介紹，
就是開用至今產生的電力度數表和貴為香港第一個商用風力發電的美名這樣。
倒是南丫島風采發電站旁的瞭望台還蠻有看頭，可以看到香港島的南邊，
即使那裡是地鐵沒有到的區域也蓋了許多香港最常見的「屋邨」，
許多超高住宅大樓密集的排列在這裡。
從南丫島風采發電站下來走沒多久後就是島上最出名的「洪聖爺泳灘」，
洪聖爺哪位啊？
（原來是唐朝的高官洪熙，通曉天文地理經常幫助漁民，故被建廟奉祀被奉為海神。）
這裡很多人曬日光浴，但是海上活動卻不多。
海灘規模不過就是一個小海灣的範圍，蠻乾淨的，
個人覺得旁邊附設的燒烤場很不賴，看到遊客在那裡烤肉都餓了，
香港烤肉習俗和台灣不同，他們跟西洋人一樣是一串一串的烤喔！
進行爬山行程的時候剛好就是正中午，根本就是「無限挑戰」路線，
在大粒汗小粒汗之下還是穿著拖鞋完成了這一趟長達兩個小時的健行，
連自己都覺得值得掌聲鼓勵鼓勵（回台灣鐵腿馬上就登門拜訪）。
回頭看起點已在遠方，那個發電廠是填海造陸蓋的，電力直送全港喔！
索罟灣這一頭看起來明顯聚落就比較小，雖然村落就在眼前，其實還要走上好一段路呢！
海上的棧板好像是漁民求生的工具，
香港友人說也有富商買來改建包養小老婆，不過顯然不是在這裡。
又是半小時的船程就回到港島啦！
從繁華的香港到南丫島，真的有一種時空錯亂的感覺，
當年設立的發電廠讓許多外籍工程師在這裡落腳，進而形成了中西兼容的街區特色，
這裡特有的閒適氛圍，如今成為了生活緊湊的港人假日生活的好去處，
感謝香港友人帶著大家走過了這一遭，消耗了許多熱量更加有實力進行香港吃不停之旅。
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