推 assanges: 一本票的話大概你一下機就會被地勤拎著你與時間賽跑 12/29 23:57
→ assanges: 但這票也太趕/敢了吧 12/29 23:59
→ assanges: 前段一抵累就噴了啊 12/29 23:59
推 SX70: 我試過，一路狂奔到登機門然後還休息了一下 12/30 00:42
→ tequila2: 看運氣，你抵港班機不能延誤+你下機空橋離"有開的"轉機 12/30 01:33
→ tequila2: 安檢區不遠+待安檢旅客不多+安檢區離你登機閘口不遠 12/30 01:33
→ tequila2: 但不是辦不到，我有八點抵港，在沒有地勤帶著跑的情況下 12/30 01:35
→ tequila2: 八點四十抵達登機口剛好九點起飛的班機正在登機 12/30 01:36
推 Alexx: 曾經搭國泰TPE-HKG-LHR，轉機時間也是不到一小時，起飛dela 12/30 01:43
→ Alexx: y了一點所以一到香港就求助地勤，結果被回「你就跑快點」， 12/30 01:43
→ Alexx: 最後狂奔岔氣終於趕上，結果行李沒趕上，在LHR乾等了3-4個 12/30 01:43
→ Alexx: 小時，直到下一班把行李送來，從此對國泰心裡陰影很重(T_T) 12/30 01:43
→ zaimush: 那如果沒趕上會怎樣?可以改搭下一班 還是要再買一次機票? 12/30 02:11
→ assanges: 一本票的話航司會對你的失接負責 12/30 03:30
→ assanges: 但如果分開訂票的話 (i.e. 不同訂位編號) 就是自行吸收 12/30 03:31
→ assanges: 如果是同一個訂位出票的話，航司會安排候補啦 12/30 03:34
→ assanges: 但不保證有剩餘座位可以馬上離開就是了 12/30 03:35
→ released: 55分鐘的話 第一段辦登機的時候沒拿到第二段登機證滿危 12/30 07:47
→ released: 險的 12/30 07:47
推 released: 特別是到某些航空公司或運氣不好 閘口位置停超遠的話 要 12/30 07:50
→ released: 再到轉機櫃檯拿登機證基本沒可能 12/30 07:50
→ released: 假設第一段有把第二段登機證打印出來 行李掛到目的地 ， 12/30 07:51
→ released: 下機後很大機會就會看到地勤在等著你帶你跑了 12/30 07:51
→ released: 同一間航空公司 同一張訂位代號 哪怕第一班延遲，他們也 12/30 07:55
→ released: 會負上責任。 如果是分開出票 其中又牽涉到廉航的話 就 12/30 07:55
→ released: 比較麻煩了 12/30 07:55
推 neon7134: 怎麼大家都說地勤會帶著跑 我坐過40分轉機時間 下飛機那 12/30 10:37
→ neon7134: 些正妹地勤都不理 只能自己跑 12/30 10:37
推 twcubn: 重點不是夠不夠，重點是delay 你就爽了 12/30 10:55
推 nausica1979: 10月底時從BUD>FRK>HKG>KHH，HKG轉機60分鐘，地勤直 12/31 17:58
→ nausica1979: 接在空橋出口等，中途安檢我同事因為在BUD買太多東 12/31 17:58
→ nausica1979: 西，被安檢拉到旁邊另外檢查，最後還是有趕上，跟您 12/31 17:58
→ nausica1979: 分享一下 12/31 17:58
推 assanges: 空姐：27樓一看就不是轉機的窮酸鬼 (幫QQ 01/02 12:59
→ assanges: 27樓會不會是碰到那種愛理不理的老屁股 XDDDD 01/02 13:00
推 twcubn: 國泰本身如果90分鐘之內的票，系統是無法開的 01/05 00:55