推 YJM1106: 然後上班時間上交流道就花40分鐘這樣 05/19 08:39
推 sdhpipt: 那邊現在有夠塞車 單向兩線道完全不夠 05/19 08:40
推 oldriver: 五股交流道就是個陷阱 05/19 09:21
推 loveisth520: 先把交流道那邊搞好不行嗎 完全不能理解規劃 05/19 10:09
推 ryo923: 房價繼續噴一波 05/19 11:06
推 tkb: 住新莊三十年以上，真實感受，自從 05/19 14:59
→ tkb: 蘆洲可以連結五股交流道開始，就非常塞 05/19 15:00
→ tkb: 不是不給蘆洲連結道路，重點是要規劃拓寬吧 05/19 15:00
→ tkb: 新莊一條上去，蘆洲也一條，如何會合，塞到爆 05/19 15:01
推 sdhpipt: 這個在新北產業園區站旁邊 推文全都在講五股交流道... XD 05/19 15:48
→ sdhpipt: 話說 30多年前還沒有五股交流道哩 要從三重交流道去新莊 05/19 15:50
推 juiping: 樓上，要到溪北轉運站，十之八九得從五股過來丫！ 05/19 15:51
推 netsc: 應該是徵求加入塞車的BOT 05/19 16:10
推 sxi: 這是偏中長途客運轉運站，例如中南部或宜花東吧.. 05/19 20:44
→ hanksadder: 蓋好之後 統聯國光和欣的三重站都要搬來這裡 05/19 22:36
推 tenrivers: 你們都沒看內文，理想值2030完工，這時五股交流道及台6 05/20 08:28
→ tenrivers: 5改善早完工。 05/20 08:28
推 tenrivers: 它上高速公路會從五工路借道中港西路，再轉入新五路。 05/20 08:30
推 tenrivers: 而且五股交流道改善工程早就發包開工，等市府用地取得 05/20 08:31
→ tenrivers: 。 05/20 08:31
推 tenrivers: 另外，可不是今年6月就BOT招標，這新聞是hoho廣告，是 05/20 08:37
→ tenrivers: 要先找工程顧問公司做可行性評估及先期規劃，一般顧問 05/20 08:37
→ tenrivers: 規劃案都是發包3個月執行約1年，所以明年7月以後才會決 05/20 08:37
→ tenrivers: 定該不該採BOT,若評估BOT不可行，就會走回頭路編預算 05/20 08:37
→ tenrivers: 議會審議，自行興建。不懂一堆人現在就在高潮！ 05/20 08:37
推 tenrivers: 題外話，例如國家電影園區二期BOT就是因為委託的顧問規 05/20 08:41
→ tenrivers: 劃報告說無商業效益，所以就只好退回改中央編預算逐年 05/20 08:41
→ tenrivers: 興建。 05/20 08:41
推 sdhpipt: 推測這個跟之前中悅標購土地有關係 05/22 08:52
→ sdhpipt: 新莊北側知識產業園區特定產業專用區招商案 05/22 08:52
→ sdhpipt: 建蔽率60%、容積率680%。 中悅用87.6億元標下旁邊的地 05/22 08:53
→ sdhpipt: 你這個轉運站不趕快蓋 這麼高的容積率這麼貴的土地誰要買 05/22 08:54
→ sdhpipt: 啊 文章連結失效了 這樣要用關鍵字去搜索才有 05/22 08:54