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身為每天搭642/643通勤上班的我 是第一批體驗到這個很爛的低底盤公車 ... ※ 引述《Gracybaby (忘記背後努力面前)》之銘言: : 650最近改成基隆路幹線公車後, : 車體也全面換新,變成低底盤公車, : 但是它的車廂內部設計,真是糟透了! : 坐過很多種低底盤公車,就屬650的最爛, 真的 有時候下班有約,搭其他客運業者的低底盤公車都沒這麼糟 : 位子前後距最窄, : 靠窗的位子要進出超難, 對...我一開始都很機車坐走道 因為我是胖子坐靠窗要進出很不方便 結果變成靠窗的人要出來因為太窄了屁股會很靠近我覺得很噁心 後來就不這樣坐了 : 原本,後面輪子上方,通常會再安排兩個座位, : 它也沒有,就一個大空間放一支滅火器, : 然後用個大鋼架隔著,又不往前一點, : 以至於那排座位好擠 : 最後一排更可怕,起身的時候四周沒有扶把, : 尤其上方應該要有拉環或拉桿的,都沒有, : 只能扶著前方的椅背, : 司機又開很快,急煞急駛,往往都差點要摔出去, : 還有,最後一排旁也沒有裝置下車鈴, : 想下車要司機還在進行中,也沒扶桿狀況下, : 趕緊擠出來,扶著椅背,隔很遠按中間的下車鈴, : 實在是很糟糕的設計!真讓人覺得很偷工減料! : 好懷念之前的舊車廂~~ 最後那排座位,我一直都覺得怎麼會這樣設計 坐我一個胖子旁邊就只能坐嬌小的女性 如果都坐男的就很擠很不舒服,大家屁股都貼在一起 如果坐最後一排靠窗要出來超級不方便 起身沒有可以扶的地方,又很小又要經過2個人 我就遇過中山女中的小妹妹坐最後一排靠窗要下車 一個急煞人整個跌在我身上 = = 最後一排沒有下車鈴 如果坐靠窗還好,手可以往前伸到前座頭部位子有鈴可以按 可是離前排頭的位子很近...像我這種肥宅哪天被誤會成騷擾也不是不可能... 前座也會覺得很怪吧,突然有一隻手伸過來頭這邊 但是手短的要往前很多點才按的到 我也看過小朋友往前伸手要按鈴結果急煞腰斬的 坐最後一排非靠窗的位子根本沒鈴可以按 一定要走到後門才有鈴 ------------------------------------------------------------------------- 再來是我的抱怨 肥宅我很容易頭痛,頭不太能吹風 但這種公車不管坐哪個位子 頭頂都有一種看不見的風一直吹過來 把冷氣口全關也一樣 再來是冷氣口,博愛座的冷氣口以及站立區的冷氣口,那~麼~高~ 是要怎麼關? 最後一排更神奇,頭頂冷氣口全關 頭後方有股強勁的風都不知道從哪吹出來的 一開始642/643 大概來2台低底盤公車 會來一台舊型公車,我搭挑那種搭 後來全面低底盤就覺得很崩潰 博愛座7個,一般座位14個 早上去行天宮拜拜的老人又特別多... 偏偏他們也不會去坐博愛座,博愛座常常都不會滿 都坐在一般座位,從新店一直站到行天宮真的很累 前陣子650也淪陷了 我那時就想應該更很,搭去信義區上班的一定比在松江路上班的多更多 位子少很多車廂又不舒適,一定有人會抱怨 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.22.27.58 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HsinTien/M.1524102436.A.1E2.html ※ 編輯: t7788921 (211.22.27.58), 04/19/2018 09:54:58
cabessa : 要不買月票搭捷運吧? 討厭這種設計+1 04/19 10:38
Popaieric : 現在剩648還沒淪陷,拜託不要! 04/19 12:49
Popaieric : 不然住中國城會崩潰 04/19 12:49
t7788921 : 648我看也是遲早的...650都換了 XD 04/19 17:06
t7788921 : 到時候變什麼XX幹線,GG 04/19 17:06
t7788921 : **補充,現在看到642 650一起來還真的分不太清楚 04/19 17:06
t7788921 : led面的字遠看都糊糊 04/19 17:07
janeration : 那種低底盤坐最後一排要下車真的很想罵髒話QQ 04/19 19:31
gman1975 : 現在就在643上面,真的...譙到天外天了!暗~~~ 04/19 19:57
Popaieric : 羅斯福幹線被236搶去了 應該沒有幹線的問題XD 04/19 23:31
t7788921 : 恭喜648逃過一劫 (? XD 04/20 07:10
smart955110 : 總比其他家椅子倒著坐的好吧.. 04/20 08:13
t7788921 : 老實說倒著坐也還好,新車廂的椅子很挺很硬 = = 04/20 09:21
roinhunter : 我還在妄想會不會坐久一點椅墊會變軟-.- 04/20 13:14
SCANIA168 : 沒辦法,市區公車、公路客運全面低底盤化是既定政策 04/20 19:55
SCANIA168 : 。而雙北又規定公車必須全低,後半部客室不能整個高 04/20 19:55
SCANIA168 : 起來,這樣遇到車內整體空間格局設計不佳時就是悲劇 04/20 19:55
SCANIA168 : 再講一個小道消息,644、648預計今年全線低底盤化 04/20 19:56
Gracybaby : 低底盤公車無法行駛山路會拋錨,走山路的應該不會換 04/21 09:50
SCANIA168 : 紅明顯,低底盤不能跑山路?要不要去看看260、紅5、 04/21 12:34
SCANIA168 : 基隆市公車? 04/21 12:34
SCANIA168 : 而且849已有低底盤公車支援的紀錄 04/21 12:35
Popaieric : 我要把握648尚未淪陷的時光 不然一去不復返 04/23 08:23
Gracybaby : S大,我是看之前新店客運的新聞說低底盤不能跑山路, 04/23 21:09
Gracybaby : 沒什麼好噓的吧??能跑就跑,能換就全部換,何必濫用噓 04/23 21:10
t7788921 : 先幫648 644 QQ 04/24 08:52
t7788921 : 做久會軟一點...假日坐到647那種舊型的會覺得超服~ 04/24 08:53
t7788921 : 偶爾搭環狀線去板橋也覺得他們的車很好坐 04/24 08:53
SCANIA168 : 多久前的新聞了= = 而且650這又不是新店客運買的第 04/24 19:04
SCANIA168 : 一批。我也不希望644低底盤化,固亞車體打的HINO低 04/24 19:04
SCANIA168 : 底盤座位數量少得很有感啊 04/24 19:04
Popaieric : 不希望648低底盤化 這樣滿堂彩大概沒位子坐qq 04/24 23:47