Re: [閒聊] 基隆路(原650)的低底盤公車空間很窄

[Gracybaby (忘記背後努力面前)]

650低底盤的空間設計真的很糟!
原來公車族們都那麼感同身受~~

我查了一下,原來,空間設計根本沒有法令規定!
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/849932

只要有發證照就可以開上路,
少根拉桿拉環,少設下車鈴,少裝幾個座位,
空間內部設計多爛,如何危險都沒人管...Orz..


※ 引述《t7788921 (AG)》之銘言：
: 身為每天搭642/643通勤上班的我
: 是第一批體驗到這個很爛的低底盤公車 ...
: ※ 引述《Gracybaby (忘記背後努力面前)》之銘言：
: : 650最近改成基隆路幹線公車後,
: : 車體也全面換新,變成低底盤公車,
: : 但是它的車廂內部設計,真是糟透了!
: : 坐過很多種低底盤公車,就屬650的最爛,
: 真的
: 有時候下班有約，搭其他客運業者的低底盤公車都沒這麼糟
: : 位子前後距最窄,
: : 靠窗的位子要進出超難,
: 對...我一開始都很機車坐走道
: 因為我是胖子坐靠窗要進出很不方便
: 結果變成靠窗的人要出來因為太窄了屁股會很靠近我覺得很噁心
: 後來就不這樣坐了
: : 原本,後面輪子上方,通常會再安排兩個座位,

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推 mimihop1    : 低底盤公車超難坐又容易暈車，後來就騎車了
推 cutielove   : 乾脆騎車+1
→ cutielove   : 順帶一提有認識的開650...也都反應那個車很不好開
推 ha5438044   : 每次聽司機聊天都覺得公車公司超黑心的
推 SCANIA168   : 有法令規定的是公共運輸無障礙設施/設備，但車內空
→ SCANIA168   : 間佈局確實是當今被忽略的部分，要找一些人投書或請
→ SCANIA168   : 民代關切，督促主管機關、車商、車體廠積極改善
→ SCANIA168   : 不好開可能是因為650剛換車，司機還需要時間適應車
→ SCANIA168   : 輛本身的特性與性能所致。HINO低底盤有個特性，起步
→ SCANIA168   : 時若油門踩得不夠輕，引擎會空轉一下子才出力
推 aalubaa     : 喜歡舊車+1