→ Aso : 930保留著不好嗎 有票價優勢 不趕時間的話 01/20 16:52
這些公車砍掉,取代的是更多的接駁公車
以捷運當主幹,接駁當分支
推 gtoldbig : 半小時到快滿多的~~ 01/20 17:09
930不塞的情況到板橋不用二十分鐘
推 john11894324: 環狀線最大的優點是尖峰時間不會塞車 01/20 17:58
可是他跟文湖線規劃上是中運量
上下班時間應該會很可怕
※ 編輯: pm2001 (1.162.121.110 臺灣), 01/20/2020 18:10:03
→ iloveumoneyc: 930超便宜欸 可惜 01/20 18:26
推 rainnawind : 公車砍掉就是不要你有優勢 不然誰還搭環狀線 01/20 18:46
推 Popaieric : 就是為了環狀線才要把930砍掉阿 01/20 18:48
→ Popaieric : 不然新店去板橋還是930最快 01/20 18:49
推 asd31415926 : 唉 住耕莘醫院這邊沒有930很不方便耶 01/20 19:05
推 gjiiiiii : 推930 01/20 19:08
不是優勢不優勢的問題啊
規劃中的交通路網就是以捷運做主要移動手段
公車是末端的短程接駁
※ 編輯: pm2001 (1.162.121.110 臺灣), 01/20/2020 19:31:07
推 pttpai : 拜託一人一信或電話陳情新北市交通局 01/20 19:27
推 s61222s : 930走的路段很多都沒有捷運，變成要轉搭其他公車到 01/20 19:36
→ s61222s : 捷運站,已寫信市長信箱與交通局。 01/20 19:36
就接駁阿
台灣人心態很奇怪
走到站牌要十分鐘以上就像會死一樣,身體是有這麼差喔
大眾運輸的服務對象是大眾,不是專門服務你一個人的
不然每個門牌前都插一根站牌好不好
※ 編輯: pm2001 (1.162.121.110 臺灣), 01/20/2020 19:42:31
推 earnformoney: 陳情個__ 馬路三寶之一的公車減量才是正確的 01/20 20:02
推 Jinx : 贊成我家前面插站牌 希望有644.650.284.930經過 01/20 20:27
推 godofsex : 希望930不要停駛 01/20 21:14
→ tanko : 把930砍掉環狀線運量才漂亮 01/20 21:22
推 Popaieric : 那這樣648 849也只要開到大坪林 反正捷運接駁嘛 01/20 21:34
→ O300 : 公車其實也很重要啦 扮演捷運無法到的地方接駁的角 01/20 21:42
→ O300 : 色 01/20 21:42
→ O300 : 還有公車也是大眾運輸之一好嗎 01/20 21:42
→ junalu : 所以每天都可以搭嗎？以為只有昨天可以搭而已 01/20 22:08
推 lhsieh : 耕莘二十張這帶變得不上不下 01/20 22:30
推 timmys : 黃線某些彎道龜速到令人髮指，不確定是技術上的問題 01/20 22:48
→ timmys : 還是試營運故意減速 01/20 22:48
推 timmys : 板橋藍轉綠到大坪林要35-40分，黃線卻也要30分，實 01/20 22:50
→ timmys : 在有點哭笑不得 01/20 22:50
推 yuitakizawa : 週日實測乘車結果 大坪林到板橋20分鐘 到產業園區33 01/20 23:32
→ yuitakizawa : 分鐘 出站剪票口步行1分鐘到機場捷運剪票口 01/20 23:32
推 zeal08146 : 849 930 642 644 650 689 688 128 288 456 789 000 01/20 23:32
→ zeal08146 : 剛好都沒經過我家門口 01/20 23:32
→ rockon15 : 930耕莘上車 快多了 01/20 23:38
→ rockon15 : 大坪林的話 不少路段的還得先轉乘 01/20 23:39
推 godofsex : 少了930真的很不方便 01/21 00:04
推 copo47 : 聖誕城的板橋是很恐怖的 01/21 00:43
推 ga322 : 930路線和環狀線重疊率明明不高，說要接駁但這樣花 01/21 00:49
→ ga322 : 更多交通時間，跟身體健不健康沒有關係吧。真的要 01/21 00:49
→ ga322 : 說，930就是經過兩間醫院，是以為每個人都身體健康 01/21 00:49
→ ga322 : 嗎？ 01/21 00:49
慈濟耕莘都有自己的接駁車到捷運站
推 hizoe : 之前文山區251砍斷路線，只開到公館後要民眾換捷運 01/21 01:19
→ hizoe : ，然後被罵翻，因為老人家直接搭去台大醫院很方便， 01/21 01:19
→ hizoe : 換車太吃力了，沒幾週後路線又改回來，希望930也能 01/21 01:19
→ hizoe : 考慮到長者的不便，繼續留著 01/21 01:19
推 siaoy : 930光是會經過兩間醫院這點就有難以取代性了…… 01/21 01:49
→ godofsex : 930真的很重要 01/21 02:12
噓 rainnawind : 沒在通勤講那什麼多十分鐘沒差的屁話 01/21 03:54
安安你好
我每天上下班都是走十分鐘到捷運站
再從捷運站走二十分鐘到公司
早點出門對你來說是很困難的事情嗎?
→ wuyu433 : 拿原PO的話奉還，大眾運輸的服務對象是大眾，不是專 01/21 08:19
→ wuyu433 : 務你這種一輩子都身體健康的人的。 01/21 08:19
→ godofsex : 很多老人家搭公車去醫院看病 01/21 08:27
身體真的有虛弱到這種程度
1.家人開車接駁
2.小黃
噓 sondbe : 還我933 只有三成跟環狀線重疊 刪個毛.. 01/21 11:13
→ sondbe : 933重要的唯一從木柵路過復興路 秀朗橋到中永和 01/21 11:15
→ sondbe : 沒933只能綠2繞萬芳醫院 景女再耕莘醫 中正路 01/21 11:17
→ sondbe : 繞一個半小時才到永和區是要死嗎? or647轉轉轉才到 01/21 11:19
→ tadashe : 照原PO概念什麼642 643 新生幹線什麼鬼的都可以砍啦 01/21 11:29
→ tadashe : 現在哪條公車沒有多多少少跟跟捷運重疊的 01/21 11:29
幹線公車的主戰場在台北市
推 lily108526 : 有新聞囉 01/21 11:32
推 AtDe : 930真的不要砍掉. 918就重覆性比較高了. 01/21 11:37
推 notettu : 家不住捷運站附近930真的超快又方便 每天上下班都靠 01/21 12:29
→ notettu : 他 現在是強迫我公車轉捷運嗎 01/21 12:29
推 godofsex : 每天多少人靠930搭車看病上課工作的 01/21 13:40
※ 編輯: pm2001 (1.162.121.110 臺灣), 01/21/2020 16:49:26
噓 v60i : 什麼東西，你走十分鐘腳腿不好的老人家要走多久？ 01/21 17:48
→ v60i : 還家人開車跟小黃，都要靠這個還蓋大眾運書幹嘛 01/21 17:49
噓 siaoy : 還真的出現老人/病患就診「搭計程車」的說法了。 01/21 18:17
→ siaoy : 請問是不是「沒有可以長期搭乘計程車就診的經濟能 01/21 18:17
→ siaoy : 力」就該死？ 01/21 18:17
→ siaoy : 不好意思，我不是專指930； 01/21 18:24
→ siaoy : 但我著實無法認同這種 01/21 18:24
→ siaoy : 「不應該搭公車就診，而是該搭乘計程車。」的想法 01/21 18:24
→ siaoy : 。 01/21 18:24
你無法認同是一回事
大眾運輸本來就不可能顧及到所有需求的人
捷運還有電梯可以讓你從街道搭到月台
公車再怎樣你都必須要能踏上台階
所以你定義中"腳不好的病人"
坐的了公車坐不了捷運???????
到底是誰在虐待病人
講出這種話
你自己都不覺得好笑嗎?
噓 oxyo : 自己愛走路也不需要酸人吧 01/21 18:54
噓 anlick : 一言不合就要酸 這水準 01/21 21:55
噓 sr : 只想到自己 01/21 22:39
同樣的話送給你們
自己不愛走路也不需要酸人吧
一言不合就要酸 這水準
只想到自己
噓 rainnawind : 人人都能付完掛號費診療費再付計程車是不是 01/21 22:50
→ rainnawind : 你家有錢是給你這樣出來炫的嗎？ 01/21 22:50
因為身體差不方便移動
所以看病叫小黃
這個叫做炫富
那耕莘慈濟天天好多人都在炫富
→ starfishfish: 930和918都很方便...竟然要砍班次了... 01/22 01:09
噓 pttrackhwang: 自私 01/22 01:52
所以為了自己的便利
就要公車繼續開
到底是誰自私
※ 編輯: pm2001 (1.162.121.110 臺灣), 01/22/2020 03:21:19
噓 anlick : 邏輯不行 戰力不足 01/22 03:23
→ anlick : 我的推文是持反對意見 那不叫酸 這都不會分 01/22 03:31
→ anlick : 不愛走路叫身體差? 世界健力冠軍田國手也不愛 你比 01/22 03:41
→ anlick : 人家強? 不就個人喜好不同 走個十分鐘也好說嘴 01/22 03:42
噓 r44621 : 我是在耕莘醫院週邊商家上班的人 雖然我不喜歡老人 01/22 03:47
→ r44621 : 以我的專業判斷 你完全不了解老人的行動能力 01/22 03:48
→ r44621 : 你知道需要攙扶的老人要跨上台階或階梯是多困難的事 01/22 03:49
→ r44621 : 嗎?你知道有多少老人就算使用輔具依舊不良於行嗎? 01/22 03:50
→ r44621 : 甚至有些老人在耕莘醫院周邊的新人行道和騎樓行走 01/22 03:51
→ r44621 : 都還是非常的辛苦 就算我不喜歡老人也不會用你這種 01/22 03:52
→ r44621 : 觀念來以偏概全 01/22 03:52
噓 siaoy : 哈囉，我的言論是針對原 po 的「計程車」發言，怎 01/22 07:44
→ siaoy : 麼這時又跳到病人搭捷運了呢？ 01/22 07:44
→ siaoy : 淚推 r44261大的發言。 01/22 07:46
噓 v60i : 捷運是有直達？從上下公車一次變成搭捷運再上下公車 01/22 10:42
→ v60i : 當然是增加負擔，你沒差不代表其他人都沒差 01/22 10:42
→ v60i : 腳腿不好也有分程度好嗎 01/22 10:43
推 earnformoney: 幫補血 跟捷運路線重疊太多的也撤一撤比較實際 01/22 12:18
→ earnformoney: 以捷運為主軸 公車小巴為輔做為接駁功能 才能最大化 01/22 12:20
推 ga322 : 理論是理論，但實際上就是原本有的公車沒有了，增加 01/22 12:28
→ ga322 : 不方便，那就改成開私家車、搭計程車、騎機車出去， 01/22 12:28
→ ga322 : 最大化的應該是路上的車量吧 01/22 12:28
推 earnformoney: 也有可能啊 那看來不該蓋捷運?反正這麼多地方到不了 01/22 12:46
→ Pichazo : 原PO命很好，從沒經歷過什麼叫作不便於行，要珍惜 01/22 12:58
噓 czqe1728 : 看來同理心很難在原po身上看到，大概是過得很順遂 01/22 13:15
→ czqe1728 : 吧 01/22 13:15
推 ga322 : 滑坡？？？這裡也沒人阻止你們搭捷運啊？各取所需 01/22 14:26
→ ga322 : 不行膩 01/22 14:26
噓 sr : 跟愛不愛走路有什麼關係啊真能扯耶 01/22 21:58
推 pbdq1212 : 推 原po 就是缺敢說真話的人 01/23 00:31
噓 oxyo : 前面有人因為不愛走路酸你了嗎？是你先開酸的吧！ 01/23 00:51
推 ablecoxjoe : 網路就是要這樣 現實生活中大家都好有禮貌 超無聊 01/23 19:59
→ ablecoxjoe : 的 01/23 19:59
推 AIC : 我愛走路但我不喜歡浪費時間在轉車!!!還我918!!! 01/24 09:03
→ godofsex : 還我930 01/24 10:22