噓 earnformoney: 洗文仔02/10 15:39
喔
噓 dear133 : 受惠是高架那段、車的班次多。不等紅綠燈當然跟安一02/10 16:57
→ dear133 : 路平地路段差太多了。 02/10 16:57
→ dear133 : 還是機車、汽車、公車好了 02/10 16:57
※ 編輯: godofsex (49.216.239.248 臺灣), 02/10/2023 17:24:29
噓 Flyinmyheart: 同一事件貼2次幹嘛02/10 17:27
有礙到你?
※ 編輯: godofsex (49.216.239.248 臺灣), 02/10/2023 18:36:12
推 Ccsteeker : 這條線目前只有兩三個特定區域比較好用,其他的區 02/10 18:39
→ Ccsteeker : 域都不如直接搭公車來得省時甚至省錢。 02/10 18:39
→ Ccsteeker : 不過路網就是這樣,沒蓋起一個規模,但是在燒錢。 02/10 18:40
→ Ccsteeker : 只是輕軌讓我感覺,佔據這麼大的路面,周遭也不能 02/10 18:40
→ Ccsteeker : 開發什麼....,蓋這個不是很划算。 02/10 18:40
→ Ccsteeker : 我更正,我是說安坑輕軌路線周遭沒開發什麼的腹地 02/10 18:41
→ Ccsteeker : ,都是山坡地,感覺還是小巴士深入社區,比較實際 02/10 18:41
→ Ccsteeker : 。 02/10 18:41
→ Ccsteeker : 如果是市區周圍蓋輕軌我還覺得不錯,減少大公車。 02/10 18:42
→ Ccsteeker : 比如,我嘴砲一下,安康路上直接開發輕軌,+人行道 02/10 18:44
→ Ccsteeker : +卸貨臨停區+只留雙向各一條汽車可以通行的路寬。 02/10 18:44
→ Ccsteeker : 只是嘴砲,不要跟我認真。 02/10 18:45
→ starwillow : 安康路那悲劇寬度不夠開發輕軌吧 02/10 18:46
噓 vul81320 : 洗洗洗 02/10 22:22
→ m2488663 : 安康路那寬度沒救 剩一條車道右轉會卡死 只能想想 02/10 23:40
→ Obama19 : 誰說蓋輕軌是為了交通? 02/11 00:35
→ OkiyaSubaru : 除了去板橋的時候,不然還真想不到搭乘的理由... 02/11 01:08
推 m2488663 : 認同樓上 唯一想到的好處就是去板橋 02/11 13:38
→ m2488663 : 還有十一點多回到新店已經沒公車的時候 02/11 13:38