推 wylin : 魘 09/07 08:54
推 anachronism : 房價需要交通建設支撐 09/07 09:08
推 lifehunter : 連標題都有錯字 現在的媒體越來越好混了 09/07 09:36
→ wiabc : 水快直接延伸國三不就好了 09/07 10:14
推 Obama19 : 違停先處理一下就快很多了 09/07 10:17
推 vvanch : 環快轉進湯泉就常常排隊了 等全部都蓋好到時塞暴 09/07 10:29
推 r44621 : 十四張路先拓寬啦 才兩線道然後一堆車+公車 09/07 10:41
噓 dwyanelin : 阿不是重劃區？交通這麼基本的問題一開始怎麼沒設 09/07 11:44
→ dwyanelin : 計好 09/07 11:44
推 cici950630 : 卡很多因素，看看最早的重畫區青埔也是一堆直線突然 09/07 12:18
→ cici950630 : 變左轉 09/07 12:18
→ cici950630 : 然後又沒幾台車左轉，又硬要佔一線 09/07 12:18
→ longtimens : 看就知道會塞爆 當初賣房說什麼央北信義20分鐘 少 09/07 12:32
→ longtimens : 加一句不考慮塞車時間 09/07 12:32
推 bloodyway : 房價有炒到就好 改善交通再炒一波 09/07 14:11
推 vvanch : 交通再改善就好 房價大概回不去了 09/07 17:04
推 Demia : 不過其實高速公路容量就那麼大，平常就會塞車了， 09/07 17:58
→ Demia : 你平面再怎麼調整，進到公司公路還是卡在那同理快 09/07 17:58
→ Demia : 速道路也是，可能要等飛天車才能解決吧 09/07 17:58
推 loveyourself: 路那麼小解決不了的 09/07 18:20
→ cobal : 塞車的源頭流量就那麼大,不從源頭改,也只是平面塞 09/07 18:35
→ cobal : 變成高架一起塞而已 09/07 18:35
推 Ccsteeker : 里長亂講只有兩條 09/07 18:57
→ Ccsteeker : 一個秀朗橋轉景美台北木柵寶僑，一個民權路轉寶僑 09/07 18:57
→ Ccsteeker : 木柵，一個環快新北段，一個水源台北，一個高速公 09/07 18:57
→ Ccsteeker : 路 09/07 18:57
→ Ccsteeker : 然後一直拓寬道路，大眾運輸呢，路只想蓋更多更大 09/07 18:58
→ Ccsteeker : ，標準公路主義看法，蓋越多越大條。 09/07 18:58
→ Ccsteeker : 喔，開車真方便，我不搭公車了，我不騎車了，我不 09/07 18:58
→ Ccsteeker : 搭捷運了 09/07 18:58
→ Ccsteeker : 我改成開車，路大又快，真香。 09/07 18:58
→ Ccsteeker : 沒有足夠的大眾運輸，路再多，再大條，最後都沒用 09/07 19:01
→ Ccsteeker : 。 09/07 19:01
→ Ccsteeker : 路剛開好，第一個月「哇真方便」 09/07 19:01
→ Ccsteeker : 第二個月「奇怪怎麼塞車了」 09/07 19:01
→ Ccsteeker : 第一年「奇怪我記得以前不會塞車塞成這樣啊」 09/07 19:01
→ Ccsteeker : 當然還有很多因素，購車限制，道路環境，我只是簡 09/07 19:02
→ Ccsteeker : 單化。 09/07 19:02
→ longtimens : 會在這邊買房的就是看準交流道在旁邊，車一定買好 09/07 19:16
→ longtimens : 買滿，賣房的拿交流道打廣告，買房的也是看準這個 09/07 19:16
→ longtimens : ，一開始就沒人期待大眾交通好嗎 09/07 19:16
推 bahia : 中央路就那麼小條！還有公車客運車站，不塞才怪了！ 09/07 20:45
推 episold : 畫了這麼多建築用地賣給建商，早就知道人口會增加 09/07 21:48
→ episold : ，還是一定要等到開始塞才來考慮交通問題，有趣 09/07 21:48
推 kaou : 開車的直上國三可能好些?走水源/中正路的,準備塞到 09/07 21:58
→ kaou : 死,搭公車的,走水源/中正路也是慘,搭捷運的算好 09/07 21:58
→ kaou : 小碧潭/十四張站班次可能比較好吧 09/07 21:58
→ cobal : 想不塞車就3條路 1.捷運 2.機車 3.直昇機 09/07 23:04
→ cobal : 只要開車,不管日後路怎麼拓寬,蓋多少高架都一樣塞 09/07 23:05
→ cobal : 塞車的節點源頭沒打通,後面的路再怎麼拓寬成效有限 09/07 23:27
推 cici950630 : 央北離國3已經很近了，板橋還要65轉 09/08 06:55
推 cici950630 : 央北去台北我不會走國3~都一定平面或環快阿 09/08 06:57
→ longtimens : 沒救了啦 小碧潭班次就卡死了 除非擴建 09/08 09:22
推 kgi : 推Cc大.連大坪林民權路都開始塞塞塞了. 09/08 10:21
→ longtimens : 大坪林那邊沒央北前就在塞了好嗎= = 09/08 11:15
→ kgi : 以前大坪林不覺得.現在是連機車都塞住 09/08 11:55
推 cici950630 : 央北沒車沒腳阿= = 新店一堆宜蘭來回的(我+1 09/08 12:02
推 cici950630 : 我連走到小碧潭都很懶...牽小屁孩大小包一堆 09/08 12:04
推 cici950630 : 交流道本來就賣點，65板橋南雅、65新莊中正中原， 09/08 12:06
→ cici950630 : 哪個不是蓋比高的 09/08 12:06
推 wcptt : 出央北的路又少又小，重劃區這麼大塊，當初去看的時 09/08 12:28
→ wcptt : 候有驚訝 09/08 12:28
→ bahia : 大坪林那邊會塞很大的原來因就是汽機車轉彎要禮讓 09/08 14:36
→ bahia : 行人，造成後方車輛迴堵！ 09/08 14:36
→ bahia : 尤其是大坪林捷運站那個路口 09/08 14:37
→ longtimens : 大坪林公車站設那邊加上左右轉的車 每天都嘛卡成一 09/08 17:13
→ longtimens : 團 09/08 17:13
→ longtimens : 新舊橋的車都匯到那邊不塞才怪 09/08 17:14
推 roder : 廢話, 你建商蓋到哪裡就畫到哪裡啊 09/09 00:42
→ roder : 搞周邊道路又沒有收益 政府忙著選舉誰管你啊 09/09 00:42
→ lavenderblue: 沒有擴建就繼續塞，以後會塞更嚴重 09/09 04:29
推 kaou : 不弄汽車量管制/調高停車費之類的,怎麼擴建以後還是 09/09 07:59
→ kaou : 會塞,不然內湖塞車有這麼難解決嗎?進城費/調高國道 09/09 07:59
→ kaou : 過路費/調高停車費下去,馬上有效,可是不敢啊,敢作 09/09 07:59
→ kaou : 的人會沒票啊! 09/09 07:59
推 Ccsteeker : 57樓講住這地方沒車就沒腳，沒錯，特別是央北重劃 09/09 09:46
→ Ccsteeker : 區，公車就可憐的那兩條路線，最多就是ubike+往板 09/09 09:46
→ Ccsteeker : 橋的環狀線，往安坑就不要算了吧？ 09/09 09:46
→ Ccsteeker : 重點就是大眾運輸領導住宅才是正途，但是台灣目前 09/09 09:46
→ Ccsteeker : 從頭到尾都不是這樣做，先蓋，住進來的人怎樣交通 09/09 09:46
→ Ccsteeker : ，只有現在才有少數重劃區有想到先規劃大眾運輸再 09/09 09:46
→ Ccsteeker : 發展重劃區，總之，沒有大眾運輸，路再多都沒用， 09/09 09:46
→ Ccsteeker : 只是多一條路提早過去塞車節點塞車而已。 09/09 09:46
→ Ccsteeker : 不過我自己是滿常用ubike,去民權路，民權路也是奇 09/09 09:48
→ Ccsteeker : 葩，標準都市規劃不良，工業區+住宅區，結果只有一 09/09 09:48
→ Ccsteeker : 條1.5線道的路，可笑的模糊路寬，民權路建國路口那 09/09 09:48
→ Ccsteeker : 個左右轉交織，一個燈號過三台直行車的效率，不塞 09/09 09:48
→ Ccsteeker : 才有鬼。 09/09 09:48
→ Ccsteeker : 大家到民權路，自己都自動分割車道，警察要不要來 09/09 09:50
→ Ccsteeker : 抓，笑死，違法就地合法，到時候有事故，大家自己 09/09 09:50
→ Ccsteeker : 倒楣，都是各位的鍋。 09/09 09:50
→ Ccsteeker : 塞車問題交通載具問題「就像線上遊戲角色」台灣這 09/09 09:55
→ Ccsteeker : 個伺服器，開車這個角色正向 buff 特別多，其他角 09/09 09:55
→ Ccsteeker : 色則是 debuff 特別多，那當然大家選角色有能力的 09/09 09:55
→ Ccsteeker : 就會選開車這個角色，甚至有些人是「被迫開車」， 09/09 09:55
→ Ccsteeker : 如果大家思維還在「要開更多的馬路」，那絕對是錯 09/09 09:55
→ Ccsteeker : 的，只是大家觀念還沒上來，以及不想犧牲目前利益 09/09 09:55
→ Ccsteeker : ，但是終有一天，你我都會需要走路或者電輔具，裸 09/09 09:55
→ Ccsteeker : 身使用馬路，沒有鈑金保護你。 09/09 09:55
→ Ccsteeker : 大家要多支持政府改革道安，造福你我的未來，子孫 09/09 09:56
→ Ccsteeker : ，長輩。 09/09 09:56
→ tabrisPTT : 蓋條輕軌？ 09/09 10:15
→ Ccsteeker : 我就再講一個林口就好，路蓋多有用嗎？沒有個人載 09/09 10:43
→ Ccsteeker : 具的其他限制，沒有大眾運輸的選擇，最後一樣塞車 09/09 10:43
→ Ccsteeker : ，因為大家都去選擇開車，路再多也沒用。 09/09 10:43
→ Ccsteeker : 之前有交通官員說，要一百年來改，我覺得他不是開 09/09 10:44
→ Ccsteeker : 玩笑，只是比較悲觀。 09/09 10:44
→ Ccsteeker : 40年的錯誤，怎麼可能一樣用40年修改？一定是40年 09/09 10:45
→ Ccsteeker : 來修改，40年來重新建設，加起來80年，差不多一百 09/09 10:45
→ Ccsteeker : 年沒錯，而且是要「現在開始做」，不開始，永遠都 09/09 10:45
→ Ccsteeker : 是那遙遙無期的一百年。 09/09 10:45
→ longtimens : 真的是出一張嘴最行，大眾運輸先設？一堆高鐵設在 09/09 14:23
→ longtimens : 人比較少的去就被罵吵地皮圖利，沒看宜蘭高鐵位置 09/09 14:23
→ longtimens : 吵到翻嗎？ 09/09 14:23
→ longtimens : 沒有人口需求先設點造鎮，可以啊 你扛得過被噴圖利 09/09 14:24
→ longtimens : 貪污 09/09 14:24
→ longtimens : 世界運作從來沒那麼單純 09/09 14:24
→ longtimens : 直接先拉公車專用道還比較簡單 09/09 14:25
→ longtimens : 公車也是需要馬路，軌道運輸牽扯到的東西本來就很 09/09 14:27
→ longtimens : 多 09/09 14:27
推 Oolong5566 : 大家都知道的事情... 09/12 10:39