Re: [情報] 恭喜宜蘭直達機場客運通車~新竹進度哩??

[ezra (plz talk 2 me)]

不用推了
就在"今天"公路總局已經公告開放"新竹轉運站─國道1號─桃園國際機場"路線了
目前在徵求業者中
希望是品質好一點的業者...
然後....公車該加英文廣播了吧....

https://tinyurl.com/y7gb22yk


※ 引述《newone10 (頭比較大)》之銘言：
: https://money.udn.com/money/story/5621/3489354
: 宜蘭直達桃機客運啟航 車程最快約2小時
: 宜蘭直達與往返桃園機場的統聯客運今天啟航，車程最快約2小時，原本單程全票要新台
: 幣200多元，但在12月19日前，宜蘭縣民憑證只要88元，明年1月底前全票優惠168元。
: 過去宜蘭民眾若要出國，一般都要先搭乘國道5號大眾運輸客運抵達台北之後，再轉乘機
: 場捷運或其他客運到桃園機場，過程中必須攜帶大大小小行李耗時在相關轉運車站中等待
: ，也花費不少體力，單趟從宜蘭到桃機就要花費約3小時。
: 經過立委陳歐珀與鄭寶清爭取，宜蘭直達與往返桃園機場的統聯客運終於取得路權，並於
: 上午11時在羅東轉運站首發啟航。陳歐珀、鄭寶清、統聯客運總經理朱玉書等人出席通車
: 啟航儀式。
: 統聯客運表示，「1661線」宜蘭地區往返桃園機場的客運全年無休且24小時營運，每日提
: 供往返各30班次服務，平均30至60分鐘一個班次。宜蘭地區停靠羅東轉運站、宜蘭轉運站
: 及礁溪轉運站，沿途行經國道5號、國道1號五股楊梅高架道路、國道2號機場聯絡道直抵
: 桃園機場；桃園機場設有第一航廈與第二航廈停靠站。每趟車程2小時到2個半小時。
: 票價方面，羅東轉運站到桃園機場，全票280元、半票140元；宜蘭轉運站到桃園機場全票
: 250元、半票125元；礁溪轉運站到桃園機場全票200元、半票100元。
: 統聯客運宣布，即日起到明年1月底前有「試乘優惠」，全票168元、半票88元；此外，即
: 日起到12月19日還推出「宜蘭縣民優惠」，縣民只要出示身分證明文件，購票可享88元優
: 惠。
: 家住羅東的陳姓民眾今天搭乘首班車直抵桃園機場接機。他說，過去宜蘭到桃機要轉搭不
: 同交通工具，轉乘過程中浪費不少時間，現在直達一票到底就能到達目的地，省去不少時
: 間。
: 陳歐珀說，這條路線方便宜蘭民眾往返桃園機場，以後不但出國更方便，也能把國際遊客
: 直接拉到宜蘭，促進宜蘭觀光。（編輯：李錫璋）
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: 個人覺得以國人現在這麼常出國的情況,應該是有很大的需求.
: 我看了一下新竹版,平均每個月都有10-20篇左右的文章是要徵機場共乘的.
: 宜蘭版幾乎一個月不到一篇.
: 光看PTT的世界,新竹地區的機場客運需求明顯比宜蘭多很多.
: 但似乎新竹政府似乎沒有很積極推動.
: 來調查一下,各位覺得新竹需要有機場國道客運嗎?
: 認為有的推一下吧~ 或許可以讓市府比較重視此事.

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.251.201.37
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1542632907.A.3CF.html
推 newone10    : 好消息 推一下~希望可以有好的業者來
推 yehwinnie   : 推！如果有的話真方便
→ seamask     : 以前台汽有用灰狗跑新竹<->中正機場，運量要撐起來
→ seamask     : 不然也沒用
推 evelyneliu  : 推推！拜託趕快有～～
推 DynastyFigo : 未看先猜國光
→ refulgence  : 拜託快有! 上次一個人出國轉了火車+高鐵+公車....
推 TokyoHard   : 現在不都高鐵機捷,晚了吧
→ derainr     : 公車－高鐵－機捷 真的頗麻煩的 還要剛好的時間
→ starjuice   : 臺鐵/公車-高鐵-機捷/統聯 有時間限制啊QQ 紅眼無法
→ IMISSYOI    : 來個沒見過的客運吧 統聯（？
推 thkkedu     : 推推
推 EMU1000     : 推推！
推 tieh        : 期待！！
推 childpenny  : 耶！太棒了
→ childpenny  : 希望有夜車的！紅眼很需要
推 lalawul     : 我覺得如果真的有客運願意承接這條路線賺錢的機會
→ lalawul     : 應該很大，新竹的平均薪資很高，出國玩的人自然就多
→ lalawul     : 再怎麼樣載客率都不可能輸新竹-長庚，這條線人少的
→ lalawul     : 可憐，而且住新竹市的要跑到竹北搭高鐵，然後再轉
→ lalawul     : 統聯或機場捷運，其實是蠻麻煩的~~~~
推 wenhh88     : 不是選市長議員ing嗎？有候選人在乎的嗎？
推 Maggiepiggy : 也覺得是國光
推 TokyoHard   : 想太多了,賺錢的機會很低啦,有的賺早就人搶來跑了
→ TokyoHard   : 自己需要這條線跟這條線會賺錢,是兩回事
推 Jimmynick   : 推推 希望快點有～
推 add2451     : 希望快點有 然後半夜一小時一班! orz
推 flyxmonkey  : 推！很期待啊
→ LsugerI     : 半夜的很難吧…白天的量先撐起來再說
推 Mulsanne    : 這條路線一定賺
推 sajdb       : 希望有紅眼巴士
推 master0101  : 這種沒有固定乘客的路線 要穩定賺不容易吧
推 o968129401  : 真正有錢人不一定想搭客運吧
推 DynastyFigo : 這條路線保證虧
推 silencedance: 為甚麼沒開的原因很簡單吧 不會賺...
→ silencedance: 新竹到機場 自己開車 2人以上幾乎就贏過客運了
→ silencedance: 3~4人找個機場接送分攤一下也不會比客運貴到哪
推 vul3kuo     : 一定賺一票
推 lookat1205  : PUSH 超需要
推 cppwu       : 商務和有錢人都找車行吧，機場巴士主力應該是背包客
推 DynastyFigo : 以公共運輸的角度看開是無妨 免費公車都在開了 但線
→ DynastyFigo : 路要賺錢是不可能的
推 aiwheat     : 以前學生時代也待國光到機場的，後來就沒了，
→ aiwheat     : 要長久營運下去，還是要有量撐起來，不然也是會
→ tieh        : 我也覺得不會賺……會賺的話哪還會等到現在…………
推 dctmax      : 新竹有錢的出國 大多都找接機的吧 現在信用卡一堆
→ dctmax      : 都有配合的
→ seamask     : 主要是運量，畢竟這是國道客運可是市區免費公車阿!!
→ seamask     : 國道客運不像航權可以用黃金線綁虧錢的路線
推 tfshs0823   : 新竹出國人數很高，但是自行開車或接送去的比例也
→ tfshs0823   : 很高。加上距離近票價低，感覺很難賺