[新聞] 下交流道不排隊罰6千 新竹這2處將設電眼

[CS5566 (現實裡有了我對你的眷戀)]

下交流道不排隊罰6千 新竹這2處將設電眼取締插隊哥

2019-03-01 07:54聯合報 記者郭政芬╱即時報導


國道下交流道插隊亂象導致擦撞車禍頻傳，為改善高速公路出口匝道違規插隊情形，

高公局現已在9處重點交流道出口設置「電眼」，高解析度攝影機全天候監控，

取締違規車輛，今年底將再增設9處，

新竹段部分包括國1竹北北出和新竹南出，最快年底前陸續完工，開始取締。


高公局指出，國一竹北北出91K、新竹南出95K處，

在交通量大，尖峰時段出口匝道車流易回堵至主線，

有些車輛插隊搶道，甚至還發生車禍擦撞，

為改善該情況，將於今年底前設置高解析度攝影機24小時監控，

透過自動偵測系統將違規跨越槽化線及強行插入車隊的車輛，

提供國道公路警察局逕行舉發開單。


高公局交通管理科說，新竹區段之前未設置，這次首次就增設2處，

分別位於國1竹北北出91K、新竹南出95K，

自動偵測違規插隊車輛，預計年底前完成，

實際執法時間，仍需依公警局對外公告為準，最快今年底前就會陸續實施。


高公局呼籲，用路人準備駛離高速公路時，如發現外側車道已有車輛排隊，

應提早變換至外側車道跟著車隊循序進入減速車道，

切勿在主線車道減速甚至停等伺機插入連貫車隊，

違者除可處以新台幣3000到6000元的罰鍰，也可能造成後方車輛追撞或回堵。


如已通過等候車隊而無法順利變換車道進入車隊時，

應續行至下一個交流道再依序駛離主線。

路人務必依序於外側車道排隊，

切勿利用左側車道強行插入車隊或任意停等影響車流秩序，

甚而造成後方車輛追撞等危險。


https://goo.gl/hLK5s5


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推 AirGod      : 95南下AB都要，這是好消息
推 TokyoHard   : 光復路交流道到清大也來個電眼開違停吧
→ botnet      : 早該設了，一堆南部人習慣不好
推 ideo        : 老是有樓上這種慣性歧視的人要引戰
推 disyou      : 真的早就該設..還有火車站的接送區也亂停
推 botnet      : 爽啦，不爽回老家
→ botnet      : 初一除夕新竹都不太塞的，原因很明顯
推 LinuxKernel : 德政
推 seamask     : 的確，農曆除夕初一放假就可知一二，新竹一堆高知
→ seamask     : 識低水準的回家，路上交通多好
推 sagem29     : 支持！罰死那些垃圾。
推 cute15825   : 看這幾天不就知道了 有沒有塞車一目了然
推 sasan0312   : 68下竹北竹科那個也順便設一下
→ sagem29     : 贊成樓上
推 Leony       : 一堆違停嚴重的路段可以比照辦理嗎？雙線道根本有一
→ Leony       : 線是違停專用了
推 krara       : 食品路就是樓上所說的其中一條，外線根本是得來速。
噓 NCTULaoda   : 新竹不也南部，好意思噓人家
推 jeans1020   : 家樂福那邊也很需要 一堆紅綠燈左轉停車場跟違停的
推 st930617    : 除夕初一不塞只是因為車變少吧… 前站本地人多的地
→ st930617    : 方違停也是一大堆 沒水準根本全台都一樣
推 je789520    : 德政，一堆「就你最聰明的人」
推 YCL13       : 這很有效，應該全面安裝。像國三中和交流道裝之前
→ YCL13       : 也是一大堆插隊的車，現在幾乎沒有了。
推 botnet      : 因為都回家了，所以不塞
→ smuta       : 不是某立委說不能用監視器抓違規,希望別白裝
→ LsugerI     : 68一堆人明明就要下交流道…硬要龜在內側到最後一
→ LsugerI     : 秒才要切出去
推 ajan007     : 而且那些車還低速在龜