推 zx33571163 : 到橋上也是二線 11/30 03:08
推 sark4566 : 地上有畫內側是左轉車道吧?本來就不能直走 11/30 07:24
推 tim761115 : 最左側是左轉道 不能直行阿,所以這樣畫沒問題 11/30 10:09
→ tim761115 : 有問題的是一堆人用左轉道卻直行,可以檢舉他 11/30 10:10
恩恩,非上下班時間它是左轉道,上下班時間會禁止左轉
看起來最主要的用途應該是讓上下班時間打算左轉公道五的車流可以排隊
但常常有車輛用這條車道超車再插回中間車道,這個是回堵的主要原因
如果可以讓過路口後的車道畫成三條,再加上在路口畫行車輔助線
應該可以改善慈雲路和公道五路口往竹北回堵的問題
※ 編輯: cravat (36.228.236.229 臺灣), 11/30/2019 11:38:21
推 kuma911 : 超討厭走左轉道又回來插隊的車,不讓他就會撞到 11/30 14:04
→ kuma911 : 左轉道禁止左轉的時候真的可以直行嗎(疑問) 11/30 14:05
地上沒寫左轉專用並且畫雙實線照法規來說是可以直行
要檢舉應該不會成立
→ LsugerI : 台灣車道亂畫的一堆,尤其是那種到路口生出一小段 11/30 14:14
→ LsugerI : 左轉道只偏一半…直行車要歪一邊走的智障標線 11/30 14:14
新竹這一兩年標線老實說真的有改善
舉例來說像是光復路二段清大夜市路口那樣
只是把原本標線偏移一點並引導直行車流偏向中間車道,左轉車道稍微延長(?)
或是經國橋往竹北平面兩車道直接延伸,讓68下來的車變成支線匯入
(原本68東向下來往竹北是主線會直接變成內線車道)
平面車道的車流不用兩線變成一線,這樣真的改善很多不會堵得那麼嚴重
還有一些路口可以看到標線有微調,讓車流變得順一點比較不會塞
這邊要感謝新竹市和新竹縣交通處的公務員和施工人員
開起來很有感覺請再多多努力review一下有問題的路口
※ 編輯: cravat (36.228.236.229 臺灣), 11/30/2019 23:25:10
※ 編輯: cravat (36.228.236.229 臺灣), 11/30/2019 23:25:51
推 kuma911 : 知識了!謝謝解說 12/01 09:52