Re: [問題] 竹科交通是不是沒救了

[NCTULaoda (交大Kobe™)]

※ 引述《qoo800510 (山上的孩子)》之銘言：
: 上下班要上慈雲橋塞到懷疑人生
: 然後要上高速公路之前三不五時家因為車道分割等問題發生擦撞、然後又塞爆
: 現在能不開車機騎車

早說了N次

每個進園區的出入口都設E-tag自動扣費系統

上班時間06:30-10:00

汽車進入一次刷100

下班時間 17:00-21:00

汽車出口一次刷100

然後下雨天都加倍

每天進入口最高扣額200元

（下雨天最高扣額變400）

這樣一個月4400左右

一年大概五萬多的費用

當然下雨天可能會更多費用

最少可以逼年薪不到120萬的絕對不要開車進出竹科

相信可以少不少車輛

然後收的錢可以拿來辦理公交

一堆人說新竹要發展輕軌

沒錢發展個屁喔

不過民進黨為了選票

應該是不可能這樣幹啦




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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.55.141 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1637307760.A.4BD.html
推 nekolin     : 哇好有創意
→ ggsuperda   : 很棒 我建議 調高到1000 讓窮人不能開車
我覺得也可以 窮人就是乖乖公交 跟買房一樣 窮人乖乖租屋就好 買什麼房
推 henryrita   : 現在流行訂閱制 四輪通行證一年30萬
※ 編輯: NCTULaoda (42.73.55.141 臺灣), 11/19/2021 16:23:30
推 bala045     : 我也覺得可以唷
推 bbb984620   : 行得通
推 botnet      : 我覺得一次100太少，300比較合理
也可以 反正一定要收錢 竹科太太不是很秋 什麼年薪沒300萬不能加群 區區一年五萬應該小錢吧
→ botnet      : 要增加自駕成本
推 YouGot5566  : 沒錢才要合併升格爭取經費啊 啊合併又有意見
可以併行啊！新竹自籌經費和中央都給 新竹可以一次蓋兩條 園區寶山路一條 光復路一條
→ YouGot5566  : 桃園還不是因為升格有錢了 蓋捷運
※ 編輯: NCTULaoda (42.73.55.141 臺灣), 11/19/2021 16:53:57
→ kklighter   : 全新竹市設徒步區，徒步進園區。
推 winess      : 等台北這樣做再來檢討竹科，根本沒法源
台北內湖之前提過啊 柯文哲不敢弄 畢竟要選總統 那林智堅不敢弄的原因是啥？ 選總統？桃園市長？還是大新竹市長？
什麼都要跟台北，虧關新里還繳稅最多呢
※ 編輯: NCTULaoda (42.73.55.141 臺灣), 11/19/2021 16:57:42
推 waterfishir : 用個巡迴巴士讓小孩自己上下學   沿路經過各大社區
→ waterfishir : 學校托兒所
→ waterfishir : 上小學就可以自己搭公車了
→ gary084668  : 然後上班時間往後延，科科，大家往後塞
→ gary084668  : 多開路比較實在，專屬汽車高架也可以，四面八方都
→ gary084668  : 有路，周遭房間不要只噴某些地方嘛
噓 NotUniqueSol: 請問機車要收多少呢？
→ qep         : 竹科範圍超大，聯外道路也很多，不知道ETC收費要設
→ qep         : 在哪幾個點？
推 Minilla     : 可以接受機車100汽車300。 徒步腳踏車免費
推 analyzer    : 認同，竹南或其他地區開車通勤的可以停台灣館空地，
→ analyzer    : 園區專車再多繞去那接送，費用全由進園區的車輛收費
→ analyzer    : 支付。
→ duo110      : 歧視窮人？
噓 duo110      : 你比較適合活在對岸
噓 duo110      : 只有共產黨敢啦
→ duo110      : 要就大家都停園區外，一律搭大眾運輸工具啊
→ qep         : 以為台灣館空地很大嗎，而且那邊已經有新團隊進駐
→ qep         : ，停一小時算20好了，8小時160，這樣有誘因？
推 ming5566    : 進園區要看員工證 不是tier1的通通步行進公司
推 PPP720817   : 推 讓塔綠班森77就是好
噓 simata      : 沒屁用。這錢太少
噓 tyl         : 憑什麼機車不用收錢？
推 gimi1985    : 如果你選市長我一定投你
噓 andy0703    : 推！但機車也要收。比較便宜我可以接受。機車汽車
→ andy0703    : 都是用路人
推 ttoommoo    : 建議蓋纜車 空投進公司
→ vcx530      : 是汽車在塞，機車收怎樣的？
→ vcx530      : 3是汽車在塞，機車收怎樣的？
噓 kevabc1     : 呵呵 不好意思 那我住竹科裡面 你要怎麼算?? 笑話人
笑死 假如你在竹科上班 那你根本不會被課到錢 假如你在竹科外 反方向也不會被課到錢
這個政策根本跟你無關
推 newton12    : 那這樣介壽段可以走路上班漲到翻
推 anajal      : 推這政策
→ MacD89      : 斯德哥爾摩就推行過類似的政策 誰說只有共產黨敢
→ MacD89      : 維基查一下 Stockholm congestion tax
→ MacD89      : 有趣的是試行政策後舉辦公投結果當地居民同意續行
→ MacD89      : 反對的都是外地的 XD
→ MacD89      : 共產黨更狠好嗎 直接今天單號明天雙號車牌不得上路
推 ikissyou    : 政府根本不在乎你們打工族塞車好嗎
噓 blink173    : ……不知道從哪開始吐槽
推 botnet      : 因為外地仔開車進竹科阿
推 ykps        : 台GG加薪五萬
→ OscarJeff   : 跟開汽車的收費怎麼會是歧視窮人？某樓邏輯？
→ OscarJeff   : 紐約開車過橋進曼哈頓也要收費 誰說只有共產黨？
噓 EWAY        : 有錢判生的糟糕心態，零分
→ chchaii     : 你應該是沒有小孩的人ㄏ
有小孩連一年五萬都花不起 就真的不要學人生小孩了 這個政策還可以抑制低端低收入生小

→ MacD89      : 人把擁車當成基本 完全錯誤的概念
→ MacD89      : 先進國家除了美國都是把擁車成本提高抑制私家車上路
→ MacD89      : 台灣擁車成本太低 貨物稅已經是最後防線了
※ 編輯: NCTULaoda (220.141.12.137 臺灣), 11/20/2021 11:07:14
噓 bigtai      : 唉
噓 kevabc1     : 大腦生病?? 我下班時間不用外出?? 你是有什麼問題??
要外出就乖乖付費很難 台灣人總是覺得什麼都免費 把外部成本給別人 別人提出使用者付?
O就是生病 哈哈 難怪新竹違停仔一堆 其實不是違停仔 根本是免費仔
其實結論就是 新竹園區賺很多根本是假象
一年多五萬 大家就受不了了
台北百貨公司停車一小100還是停滿 巨城沒有少量消費就可以停很久的制度 我看巨城根本就沒人
※ 編輯: NCTULaoda (220.141.12.137 臺灣), 11/20/2021 12:24:48
→ bojan0701   : 強制人多的公司，要有交通車啦...搭公司交通車，時
→ bojan0701   : 間到就走人，一堆人也不用演戲...
推 tomandnico  : 開車上下班就付錢 不想付就滾啊
→ playdoom    : 為了要推廣大眾運輸工具，二輪也要扣100，但是公車
→ playdoom    : 誤點，或是我晚上10點下班，沒車，政府要退我1000元
→ playdoom    : 要扣錢就扣，互相傷害
噓 marknm      : 先發展公車才有資格啦