推 utaceric : 只有夜間10點到隔天6點封閉光復路，感謝提供資訊 12/15 16:24
新聞也是這樣說，感謝您的告知。我也是想光復路車流這麼大，全日一定影響甚鉅
※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.57 臺灣), 12/15/2021 16:40:52
推 Hotsheep : 拆去慈雲路放啊 12/15 16:55
推 roweiyu : 感謝通知！ 12/15 17:14
推 leopeng : 10元店店面價值高升。天橋開門3樓按摩店此門絕響了 12/15 17:22
→ leopeng : 。 12/15 17:22
推 ycuht : 感謝告知 12/15 17:32
推 pxycho : 感謝通知 12/15 17:57
→ botnet : 按摩店進不門了，還蠻好笑的 12/15 17:58
確實是，大約10、11月就斷掉跟天橋聯繫了https://i.imgur.com/Ym7yfKz.jpg
推 leciel : 拆天橋是普世潮流，本來就該拆了 12/15 18:49
→ leciel : 不然你對輪椅族、推嬰兒車的講無力回天看看 12/15 18:50
推 leciel : 只有深夜封閉施工，降低擾民，這很貼心 12/15 18:52
這裡面少有的情緒性用詞確實反映了我的立場：不希望拆除
用無力回天正是因為我真的有寫信爭取保留過，但不敵各位所言的趨勢，故如此
我也知道有不少人是無法使用天橋這個設施的，而且也不是每個路口都有天橋，那些人
的權益就要被忽視嗎？ 抱持這種立場，當然最好把這不平等的設施拆除是好事一樁
但是身為原本既得利益者，就會覺得留著讓大部分人可以多一種選擇，無傷大雅不是？
這其實是很複雜的議題，但奠基在人是自私且不願改變習慣，我認為是可以反對拆除的
→ MacD89 : 天橋下又不是沒行穿道 跟輪椅族推嬰兒車有個毛關係 12/15 19:41
→ MacD89 : 在台灣普世潮流就是右轉不禮讓行人 沒天橋不知道又 12/15 19:42
→ MacD89 : 有幾個行人要受傷了 12/15 19:42
推 tyl : 不想等，走天橋較快，只是普世潮流要拆。 12/15 19:55
推 jshuang : 拆天橋本來就是趨勢了,做對的事要給讚吧. 12/15 20:08
→ jshuang : 然後時間選離峰也是現在潮流了,光復路耶 12/15 20:09
推 loveyourself: 算慢了 大家都在拆 12/15 21:03
→ NotUniqueSol: 可是建功路的那個紅燈時間太短 12/15 21:25
→ NotUniqueSol: 還要跟左轉光復路的車搶 12/15 21:26
→ NotUniqueSol: 嬰兒車跟輪椅也是不好過馬路啊… 12/15 21:27
→ NotUniqueSol: 就算一般行人也是很危險 12/15 21:27
→ MacD89 : 去年林佳龍開始執行禮讓行人執法就是因為新北市新莊 12/15 21:40
→ MacD89 : 幸福站一個不禮讓行人的貨車撞死即將結婚的準新娘 12/15 21:41
→ MacD89 : 那個地點其實上面有天橋 但死者選擇走行穿道 12/15 21:42
→ MacD89 : 大執法後過了一年什麼都沒變 四輪依舊不會禮讓行人 12/15 21:44
→ MacD89 : 政府依舊不執法 現在還要拆天橋 12/15 21:44
只要駕駛人觀念不變或是交通規畫沒有做好，真正的人本交通難以落實
有天橋可以走不走與車爭道是自己選的，而我就是不想要，而本來有天橋可以讓我如願
結果現在沒有了，應該都會不滿吧。本來就不想走的人當然沒差
推 bestteam : 我很喜歡走天橋耶 雖然真的很少人走就是了 12/15 22:06
推 kevabc1 : 謝謝提醒 12/15 22:14
→ tabrisPTT : 光復路的人行道呢？敲碗等了十年還弄不好… 12/15 23:50
推 djmay : 之前蠻常走的 沒想到要拆了 12/16 00:04
→ LsugerI : 實際經驗上走天橋很少比較快，正常走路速度爬上爬 12/16 00:59
→ LsugerI : 下繞一圈，大概剛好也等過一輪紅綠燈走過馬路了 12/16 00:59
如果是要趕公車，總不能闖紅燈，這時候用跑的一定比等光復路要100秒的紅燈還要快
至於用走的，我確實是常遇到底下人比我先到，但我至少可以安心走完全程
推 as111531 : 笑死連拆個天橋還要有網軍出來洗地 12/16 03:36
推 JeNeToiLe : 建議大家盡量走安全帽店那邊的斑馬線 比屈臣氏那邊 12/16 06:45
→ JeNeToiLe : 的安全 12/16 06:45
→ JeNeToiLe : 轉彎車輛少很多 安全很多 12/16 06:46
推 jshuang : 樓上加一 只畫那邊的斑馬線也是一個方法 12/16 11:29
推 ii84721ii : 拆天橋趨勢，給推 12/16 11:55
※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.26 臺灣), 12/16/2021 13:22:57
推 flyflamefox : 這裏進出清夜的行人跟轉彎車都多，燈號時相要分再 12/16 15:16
→ flyflamefox : 細一點比較好，特別是尖峰時段 12/16 15:16
推 filet : 天橋原本就不是行人設施，早拆掉也好 12/16 16:23
→ filet : 實務上天橋就是比較慢不然會一堆被拔掉？下雨天還會 12/16 16:25
→ filet : 滑 12/16 16:25
推 filet : 之前延平路與經國路交叉口的天橋拆掉才發現沒有天橋 12/16 16:28
→ filet : 景觀更好 12/16 16:28
推 IMAD : 請問拆天橋是趨勢的原因是什麼? 感謝 12/17 08:51
因為城市交通已發展為「以人為本，行人優先觀念」，所以已經沒有存在天橋之必要
也就是現在的交通環境已經可以不再需要人車分流這種過去做法來提升安全 (實務上不一定)
說詞都是身障者及推娃娃車等民眾無法使用人行陸橋，加上人行陸橋易影響市容及行車動
線，且橋墩量體影響轉彎車輛視線等
為了北校門改造計畫，美觀是很重要的，很多人都覺得天橋有礙觀瞻 (當然沒有的話視野
更開闊是不可否認
推 stanley12646: 開源社的那個三角路口 有夠危險 12/17 14:54
推 j3 : 奠基於人是自私的 所以….歐賣尬 什麼鬼 12/17 16:27
這段看起來會很奇怪，但我表達的意思就是，既然有目前已經有不少人可以受益
的過馬路方式存在，就當用則用，不要當作沒有存在過
世界本來就是不公平的 影響到既得利益者一定跳腳 我不否認到頭來確實是為了自己方便
，所以才會說此言是奠基於自私，但不認為以自私為出發點是無理的
能用卻不用天橋的人是自己的選擇，無法用天橋者是自己的命，本來就不會去想說有除了
斑馬線以外的選項，當然他們無法使用我也深感遺憾，但總不能讓能用者也一起沒得用，
還能用且想用天橋者不應該剝奪原本其可以享受的好處
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.89.213 臺灣), 12/17/2021 23:35:03補公車資訊
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.89.213 臺灣), 12/17/2021 23:40:51
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.89.213 臺灣), 12/18/2021 00:04:42