[新聞] 竹市西大路地下道 將變身景觀通廊

[kuo8880333 (哇哈哈哇啦)]

竹市西大路地下道 將變身景觀通廊

使用44年進行整修 將採木質色系 並設透光、遮蔭天花板

〔記者蔡彰盛／竹市報導〕新竹市西大路地下道為連接市區與科學園區的重要道路，啟用
至今已四十四年，因有漏水壁癌、人行道濕滑、路面差、照明不足、格子樑結構設計不良
造成隆起等問題，市府自籌八千多萬元整建，預計四月底前開工，年底完工。

漏水壁癌、照明不足等

新竹市長林智堅表示，將以溫暖明亮的木質色系全面點亮地下道，並設有透光、遮蔭兼備
的天花板，人、車通行時可感受陽光灑落，又可遮風避雨。
林智堅說，西大路地下道長一百五十、寬十四公尺，為竹科上班族銜接寶山路到科學園區
的主要道路，也是市區交通要道，整修工程將改善、美化整體空間環境，營造氣象一新的
城市景觀通廊。

4月底前開工 年底完工

市府工務處表示，工程項目包括整體防水、更新抽水設施、增加照明設施、補強格子樑結
構、修補鋼筋外露等，外觀配色也將升級為溫暖明亮的木質色系。

施工期間規劃替代道路

為降低對交通的影響，施工期間規劃替代道路、宣導措施，替代道路禁止違停並有警察加
強巡邏，預計四月底前開工，年底完工。
工務處表示，工期二百四十天，其中四十五天預定須封閉道路，將選在暑假期間，減少家
長接送小孩上學的困擾。替代道路為南大路–食品路–振興陸橋–四維路。
其餘施工期間，將採日間階段性半半佔用道路施工，或者視趕工需求，夜間封閉地下道施
工。半半佔用道路施工，會避開上下班時段。
此外，經國路、水田街口的水田人行天橋，使用量僅十五％，路口橋墩影響轉彎車輛視線
，即日起至四月二十一日試辦封閉，後續再評估存廢。

https://imgur.com/v3E62NG

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噓 markhbad54  : 東大陸橋地下道把照明led放在地上，
→ markhbad54  : 晚上經過根本直接照進眼睛
→ dnangle4637 : 西大不曉得能不能拓寬 經過都覺得好窄
→ Rolflin     : 啥 認真？
→ Rolflin     : 拓寬很難，旁邊都是民宅
→ botnet      : 喔，要繞道了
→ botnet      : 原本是有重新油漆，但下雨潮濕又爛了
推 master32    : 擴寬市府要有壯士斷腕的決心吧!
→ tangty      : 45天≠一個半月=45個工作天,更可能是45個施工日
推 pegen       : 那裡遊民超愛
→ tgordoncheng: https://www.youtube.com/watch?v=Q2W5ou8TxUk
→ tgordoncheng: 行人地下道部分現況 如樓上所說(不過另一邊沒有
→ tgordoncheng: https://www.youtube.com/watch?v=2W8z_uvSZy8
推 jshuang     : 不能半邊半邊做嗎 保留施工能單向調撥通行也好說
推 tgordoncheng: 補充工務處的新聞稿 https://reurl.cc/Y9K8Wn
→ tgordoncheng: 還有文末提到的天橋 https://reurl.cc/l9KvXq
→ dsch0126    : 每天都看到往園區方向一堆車被左轉車卡住，右轉車
→ dsch0126    : 跟機車死亡交叉，直行車只能神龍擺尾
→ IKY201      : 西大路唯一沒有臨停的地方
推 yuherngshi  : 沒人走的路它就會硬起來拓寬了啊 你看圓環人行道
推 ten9di9     : 這滿聰明的
推 botnet      : 因為走的人少，遊民很愛在那
推 ezra        : 好險縣市沒合併 不然就不會花資源在這裡 看看竹北~
推 hunt543     : 比較好奇 圓環人行道拓寬後，捐血車是不是就會遷移
→ hunt543     : 到別處去，還是會繼續在圓環停靠捐血？另外護城河
→ hunt543     : 兩側人行道都被停放機車，會不會以後圓環也成了機
→ hunt543     : 車停放區
推 lawyer94    : 終於
推 catspajamas : 我在那裏遇過要買我腿上絲襪的色狼.....
→ catspajamas : 嚇死了晚上狂奔~~看到這篇新聞突然想起= =
推 sebu        : 準備塞爆
推 rugalex     : 不懂 有預算搞這些怎麼不去把新竹公車弄更多一點..
→ lawyer94    : 這個地下道籌錢籌蠻久的了，之前一直沒錢弄
推 j53815102   : 樂見其成
推 goodboy98   : 拆行人天橋？然後跟汽車搶道/回堵塞車？
→ uncle0301   : 西大地下道拓寬是非常困難，不說兩旁住宅徵收土地
→ uncle0301   : 的難度，光地下道上方的鐵路要怎麼遷移就很困難了
→ coke5130    : 有錢就可搞鐵路地下或高架，但沒錢難道就都擺著嗎？
→ coke5130    : 因時因地該處理還是要做，除非整個竹市搬空作重劃，
→ coke5130    : 玩simcity當然可以美輪美奐，或者拿竹北作比喻的，
→ coke5130    : 竹北除了鐵路以西，目前的精華區都是重劃蓋起來的
→ coke5130    : 摻在一起說竹北這塊比較漂亮比較好吃，我也是佩服
→ coke5130    : 誰敢拍胸保證要做好鐵路地下或高架的，說來聽聽
推 logoaj      : 公車用多一點還不是沒人搭，之前一堆免費公車就沒人
→ logoaj      : 搭才停駛
→ botnet      : 公車多真的沒人搭，慢慢收掉的
推 lawyer94    : 新竹市那個可笑的預算，講要鐵路地下化是癡人說夢
→ lawyer94    : 搭公車的時間是開車騎車的好幾倍，沒人會想搭，為了
→ lawyer94    : 增加一點班次追加預算，那是沒意義的，相較之下，六
→ lawyer94    : 家線的運量強多了，而且還在穩定成長
→ lawyer94    : 光是不會塞車，就勝過遠勝公車了
推 YCL13       : 西大路地下道改善案印象中施乃如議員要求好幾年了
推 DameKyon    : 前年去年酸民嫌西大太舊不翻新
→ DameKyon    : 計畫好要動了改吵應該拓寬
→ DameKyon    : 新竹人是都內建永恆社運細胞逆？
→ DameKyon    : 有問題不一次提出來討論、思辯
→ DameKyon    : 而是剝洋蔥式的慢慢盧
→ DameKyon    : 好像有人愛酸滾動式修正髮夾彎齁
→ DameKyon    : 我猜下一句話是政府要負責對吧
→ DameKyon    : 結論就是起碼翻新了給個推
→ DameKyon    : 說到公車多一點
→ DameKyon    : 剛好是鄭宏輝政見喔
→ DameKyon    : 不過會這樣嫌的人不是他票源
→ sagem29     : 公車多一點也是挑熱門路線，不然空車晃來晃去，油
→ sagem29     : 很貴
推 don323      : 修完錢花完，然後再來弄鐵路高架。很會
→ don323      : 之前新竹公園運動場也是先花錢粉刷再拆掉。很會
推 epsilon1115 : 新竹市區的道路設計讓公車增班本來就不可行，兩線道
→ epsilon1115 : 停下來載客直接吃掉2/3車道，一堆車跨雙黃超過公車
推 Hotsheep    : 公車沒更高路權完全沒誘因啊 不方便又更花時間
→ epsilon1115 : 算了啦，鄭宏輝貴為曾經的義消總隊長，幫河馬加水還
→ epsilon1115 : 有掃南寮風沙，要不要問問他有沒有什麼想說的？
推 stanley5210 : 棒球場也是 2015花3000多萬翻修
→ stanley5210 : 2019 拆除重建 真的超會XD
→ coke5130    : 所以2015錢夠拆除整建嗎？不夠那是要放爛存夠再來，
→ coke5130    : 還是2015先修，繼續爭取預算？同樣的運動場整修錢夠
→ coke5130    : 一次打掉重練？還是說，不夠錢所以放給他爛，再爭取
→ coke5130    : 預算？當然啦，嫌貨才是買貨人，不知道當初的天燈館
→ coke5130    : 花這麼多不知道有沒有吭一聲？先別說那麼多了，
→ coke5130    : 錢夠多一次打掉重練，不做，是市府不對；那我問，
→ coke5130    : 錢不夠，是可以放給他爛，是嗎？花大錢蓋廢墟，還是
→ coke5130    : 花小錢整修門面，這各有定見啦
→ coke5130    : 今年要選舉了哪一個候選人敢拍胸保證說要鐵路地下化
→ coke5130    : 癥結點在那，下決心花大筆處理or小錢修門面，就降
推 YCL13       : 關於鐵路，新竹縣在爭取高架化吧，新竹市則是爭取了
→ YCL13       : 大車站平台
→ YCL13       : 苗栗目前也在取爭高架化，如果新竹縣和苗栗縣都確定
→ YCL13       : 高架化，那新竹市應該就會跟著高架化了
→ lawyer94    : 新竹市那個預算跟人家爭取高架化根本笑死人，開支票
→ lawyer94    : 大家都很會，而且東西向快速道路、東大陸橋跟景觀大
→ lawyer94    : 道都是永久道路，高架穿越問題要不要解釋一下怎麼處
→ lawyer94    : 理
推 Cha23Cha    : 這篇抓的到網軍蟑螂
→ lawyer94    : 苗栗跟竹縣爭取高架化也是喊喊的，預算不足就擺在那
→ lawyer94    : ，還要睜眼說瞎話
→ lawyer94    : 連計畫都沒有，跟人家說有在爭取，好笑
→ lawyer94    : 講白的，新竹縣市根本沒錢，也不需要鐵路高架地下化
→ lawyer94    : ，場站開發才是重點
推 YCL13       : 嘉義市都可以高架化且動工好幾年了，新竹不行？
→ YCL13       : 更別說沒錢可以有50億來作大車站平台嗎？
噓 lawyer94    : 嘉義市沒負債，預算還比新竹多，在跟人家比什麼，何
→ lawyer94    : 況人家爭取20年才開始蓋，你新竹打算拖多久
→ lawyer94    : 50億跟300億，哪個貴，數學不會?
→ lawyer94    : 而且嘉義高架化改建的車站有夠小(森鐵還沒地下化)，
→ lawyer94    : 跟新竹大車站的規模比，根本懶叫比雞腿
→ lawyer94    : 更正，森鐵沒高架化
→ rex1320     : 選舉到了
→ MacD89      : 花一大堆錢把錢路搬上搬下才是錢多效益又低吧
→ MacD89      : 可以看有大量台灣鐵道百科著作的蘇昭旭老師的整理
→ MacD89      : https://i.imgur.com/J204StG.png
→ MacD89      : 一堆比台灣更有錢的國家都沒浪費錢把鐵路地下化
→ MacD89      : https://bit.ly/3D1i98C 蘇昭旭老師整理的全世界幾
→ MacD89      : 個比新竹更擠更有錢的城市依然沒有地下化的實例
→ MacD89      :                                      ^也沒高架化
推 Hotsheep    : 國外是多到無法地下化 台灣鐵道才兩線 何況外國月
→ Hotsheep    : 亮就比較圓？有沒有地下化那個好自己沒辦法比較？
→ lawyer94    : 如果新竹市政府跟阿拉伯一樣產石油發大財就地下化啊
→ lawyer94    : ，沒錢跟人家地下化什麼
→ Hotsheep    : 那就老老實實說沒錢 不用拿一些奇怪的理由說不需要
→ lawyer94    : 評估效益也能得出不需要，只是你沒在考慮效益罷了
→ MacD89      : 高架化地下化都沒有功能性的增加就花了一大堆錢
→ MacD89      : 錢不如省下來多蓋一條輕軌
→ MacD89      : 桃園市地下化多花了國庫700億 可以蓋一條捷運了
→ MacD89      : 不要跟我說本來的鐵道上面高架橋因為鐵道立體化拆掉
→ MacD89      : 後反而變成有橫向路搶路權 這樣整體服務水準會提高
→ MacD89      : 事實上台北鐵路地下化後地面多出來的路並沒有對整體
→ MacD89      : 服務水準提高多少 這是有數據的 至少跟投入的經費不
→ MacD89      : 成比例
→ MacD89      : https://i.imgur.com/uoj5o5c.png
→ MacD89      : 但台北地下化有板南線 和高鐵 共構 有其整體效益
→ MacD89      : 新竹台鐵才兩條就要立體化到底有什麼效益?
噓 aitela      : 111年嘉義市預算166億元，新竹市257億元，要鬼扯前
→ aitela      : 先做功課好嗎？
噓 lawyer94    : 嘉義市統籌分配多少，新竹多少，嘉義市人口多少新竹
→ lawyer94    : 市多少，嘉義市面積多少新竹市多少，嘉義市負債多少
→ lawyer94    : 新竹市多少，看數據只看自己想要的，好笑
→ lawyer94    : 先做功課再來好嗎
噓 aitela      : 你說的啊！嘉義市預算比新竹多呀！現在被打臉又要
→ aitela      : 開始扯東扯西了嗎？
噓 lawyer94    : 你的目的不就是要嘴新竹市政府比嘉義有錢，結果我提
→ lawyer94    : 出這些，完全不敢吭聲反駁，呵呵
→ lawyer94    : 就這種預算還想跟人家嘉義比?
推 celhw       : 原來每個地下道可以編幾千萬輪流翻修. 難怪不要地下
→ celhw       : 化!?..果然是翻修魔人.
噓 aitela      : 你會不會太活在自己世界了？講錯就道歉，很難嗎？
噓 lawyer94    : 預算解讀不同，而且事實上新竹市政府的預算空間的確
→ lawyer94    : 比嘉義少，怎不是你出來道歉，好笑
推 MiLUu       : 要動工 怕
→ yulun168    : 東門城到底何時開放給表演者演出使用啊？施工太久了
推 cmcmisgod   : 新竹公園市長八年該做都不做
→ cmcmisgod   : 西大這工程八千多萬元排水有做沒
→ cmcmisgod   : 在上面開孔叫改善照明
→ cmcmisgod   : 看這3D建模看不出哪裡好
推 ausome      : 新竹市長想要蹭升格再做八年，才不是什麼市民福祉
推 j53815102   : 笑死 都開大招說合併後不選了 還有人在抹 可憐
噓 phyBomber   : 機車專用道
推 as111531    : 不選但是媽祖會徵召
推 eddy13      : 網軍連公開的數字都可以瞎扯硬拗呀，並不是用自我
→ eddy13      : 勝利大法就算拗成功了吧
推 vlee        : 交通要改善，但是不要只拉皮
推 lovelyjojo  : 這裡路小就算了  號誌設計很差
推 crazyboyf1  : 汽機車分流造成出地下道常常車流交織非常危險…
推 xhung       : 新竹需要 鐵路地下化 高速公路高架化
→ xhung       : 市區被鐵路和高速公路切斷 只靠地下道和涵洞 囧
→ wcre        : 貼皮改外觀，當園區人都文青好騙？
推 wcre        : 新竹預算裡面超過6成是自籌錢，跟靠中央補助的其他
→ wcre        : 縣市不同吧
推 lawyer94    : 不改善外觀，又一堆人罵台灣市容美學爛
→ lawyer94    : 改善交通跟改善市容本來就都是要做的事，說的好像很
→ lawyer94    : 反對把市容整理乾淨一樣
→ aiwheat     : 之前記得才做過油漆過，和什麼的改善，不能一次作到
→ aiwheat     : 嗎?所以常常感覺都是二次施工，很多地方都…公園監
推 tgordoncheng: 就是沒有要鐵路立體化 才要讓地下道美觀整潔安全呀
推 kaiyan      : 唯一支持 鐵路地下化
推 LUB500      : 水喔！
推 wssxxx      : 開工了