→ markhbad54 : 如果經國橋上有機車道, 01/31 11:59
→ markhbad54 : 應該要延伸到上橋以前 01/31 11:59
推 yanagawa : 經國橋真的要分流比較安全,特別是下交流道匯入車流 01/31 12:03
→ lay10521 : 還有獨立左轉道 01/31 12:06
推 linhank : 車種分流這麼白癡的政策就不要提了吧 01/31 12:10
推 botnet : 分流隔開比較安全 01/31 12:10
推 mightymouse : 經國橋的機車道很可怕欸,尤其是汽車要右轉上68前 01/31 12:21
→ mightymouse : 那一段超可怕 01/31 12:21
→ peterkan : 後照鏡看不到轉頭就看得到,很多駕駛不會轉頭就說 01/31 12:42
→ peterkan : 死角. 01/31 12:42
→ tonny0620 : 要分流就用車向分流,讓車流避免交織,車種分流最後 01/31 12:55
→ tonny0620 : 後來是會合併回來,那只是把危險區域換一個地方而已 01/31 12:56
噓 khhuang1 : 去走看看中正東路跟三民路你就不會這樣想了 01/31 13:03
推 dot40431 : 過年去高雄 超大路口沒有左右轉燈 覺得超危險 01/31 13:25
→ sigma2003 : 竹北有改善都是縣政府以東,以西GG.. 01/31 14:19
推 mocimocy100 : 竹北舊市區早就放推了吧 01/31 14:40
推 botnet : 騎車我都不走經國橋,超怕被上快速道的汽車撞的 01/31 15:15
推 ncc5566 : 經國橋中線有禁行機車嘛? 沒有的話 幹嘛騎右邊 01/31 15:26
→ serenemind : 經國橋中線當然是禁行機車,因為那是快車道, 01/31 16:25
→ serenemind : 除非你的機車是重型 01/31 16:25
推 ray0609 : 回 sigma2003,不知道中正西路是竹北的大有人在。 01/31 17:43
推 Sunal : 快車道沒有禁行機車的話,普通重機應該也可以走的 01/31 17:51
推 xhung : 經國橋往南 最初隨意切 後來雙白線還是有車切 01/31 19:21
→ xhung : 插了黃色棒棒糖還是有汽機車繞過硬切 01/31 19:21
→ xhung : 現在是黃色矮圍欄 範圍更大... 01/31 19:21
推 youzi1114 : 經國橋中線什麼時候禁機車了?騎了10幾年難道都騎錯 01/31 21:23
→ youzi1114 : 了嗎 01/31 21:23
推 markhbad54 : 經國橋沒有禁行機車,但部份路段有機車道 01/31 22:51
噓 hushiang : 經國橋哪裡有中線禁行機車? 不要亂把快車道定義等 02/01 01:11
→ hushiang : 於禁行機車好嗎 02/01 01:11
噓 hushiang : 回到原文,紅綠燈時相這件事根本沒有改善,尤其文 02/01 01:17
→ hushiang : 興路亂七八糟就知道,從興隆國小往高鐵開,汽車開 02/01 01:17
→ hushiang : 不過一個街口馬上變紅燈,尤其碰到自強南上經國橋 02/01 01:17
→ hushiang : 那個綠燈不到5秒吧 02/01 01:17
→ kaiwen920811: 只有內側車道才有禁行機車,另外機車優先道還蠻雜 02/01 01:48
→ kaiwen920811: 的,偶爾會有行人、拋錨的機車、腳踏車、大型垃圾( 02/01 01:48
→ kaiwen920811: 紙箱),推高機等等,這些都會造成機車在騎乘時提升 02/01 01:48
→ kaiwen920811: 發生車禍的機率 02/01 01:48
推 jj89066 : 經國橋開車不熟都會思考一下怎麼走了XD 02/01 11:19
→ LsugerI : 真的要做車種分流是下橋不讓你回原路,機車族自己 02/01 15:30
→ LsugerI : 想辦法繞路回去,光明六路已經先示範給你看過了 02/01 15:30
推 luvletter : 直走就走中線不要騎旁邊阿,車向分流很難? 02/01 23:28
→ luvletter : 車種分流甚至是繞路這種危險又歧視的政策就不要再提 02/01 23:29
→ luvletter : 了...... 02/01 23:29
推 viry : 11樓專業 02/02 00:36
推 Trump2020 : 在最安全沒交織的橋上分流,最多交織的路口混流, 02/02 02:00
→ Trump2020 : 機車A1++血流成河 02/02 02:00