→ botnet : 跟直行車比呢？10/24 18:20
→ botnet : 車流量10/24 18:20
推 botnet : 應該禁止左轉啦，每次都有車堵在哪裡..10/24 18:22
※ 編輯: s950031 (101.12.52.13 臺灣), 10/24/2023 18:24:12
推 daiho : 剛剛也是轉到一半，對向靜止突然動起來 10/24 19:06
推 linkmusic : 新竹的交通規劃常常搞到我都不會騎車了XD 10/24 19:25
→ gg4wada : 那邊有畫待轉格啊 怕就去待轉 10/24 19:40
→ shangclock : 圓頭燈對要轉彎的人比較優勢吧，只是要有機制讓人知 10/24 19:53
→ shangclock : 道對向還是紅燈 10/24 19:53
推 jack7872309 : 以前都是對向先紅燈，最近某些時段好像改成進市區 10/24 20:59
→ jack7872309 : 方向先綠燈 10/24 20:59
推 tgordoncheng: 我忘記這裡是綠燈早開還是遲閉了 10/24 21:17
推 tgordoncheng: 從這影片來看好像是往市區方向早開綠燈 對向才綠燈 10/24 21:20
推 tgordoncheng: 所以可能原PO走到一半 對向綠燈也亮了 10/24 21:23
推 satourin : 現在只能靠對向的人行燈號誌判斷，還有經驗^ ^ 10/24 21:35
推 djmay : 記得一般時候是兩邊同時綠燈，然後對向先紅燈，下山 10/24 23:06
→ djmay : 方向還會繼續綠燈10秒來吧，排隊要左轉的車都利用這 10/24 23:08
推 tgordoncheng: 總而言之 左轉452巷是有預留時間的(對向紅燈) 10/24 23:09
→ tgordoncheng: 但到底是綠燈最後幾秒才左轉還是剛開始就能左轉不知 10/24 23:10
→ djmay : 時候轉，然後黃燈紅燈，接著452巷綠燈車子左右轉以 10/24 23:11
→ djmay : 及全家到清大的行人穿越綠燈 10/24 23:13
→ djmay : 不知道是不是尖峰時刻會變成下山方向早開，消化一些 10/24 23:14
→ djmay : 要左轉的車輛，但就可能發生原po的困擾 10/24 23:15
推 djmay : 至於如果改成禁止左轉，只是把問題丟給下個十字路口 10/24 23:18
→ djmay : (清大南大門)沒比較好，一來裡面也有居民，也有公車 10/24 23:20
→ djmay : 在跑，再者高翠路要左轉進社區還是有類似問題 10/24 23:23
推 djmay : 等全家對面的清大教育大樓蓋好，會更刺激喔 10/24 23:26
推 tgordoncheng: 不好意思我上面附的影片講錯了 確實是一開始就同時 10/24 23:28
→ tgordoncheng: 綠燈沒有錯 只是公車抓緊機會左轉而已 10/24 23:29
→ tgordoncheng: 沒有左轉專用燈的好處就是自己可以權衡何時轉彎 10/24 23:29
→ tgordoncheng: 教育學院旁邊的舊南門以後會當校園出入口使用嗎？ 10/24 23:30
→ tgordoncheng: 南門停車場右邊的那個洞不知道以後會不會有汽車走 10/24 23:31
推 djmay : 汽車不確定，我覺得有可能 改天再問問工人 10/24 23:38
推 djmay : google一下當初的計畫報告書，看來不會通行汽車，只 10/25 00:10
→ djmay : 有機車，那問題少一點 還以為跟北大門一樣兩出入口 10/25 00:12
推 TFBF : 國外是把左轉右轉燈放不同排利用交通工程讓用路人知 10/25 00:16
→ TFBF : 道對向紅燈可以安心左轉，但是中華民國嘛你猜呀，出 10/25 00:16
→ TFBF : 事開始情勒：為什麼要騎那麼快？因地制宜、互相一下 10/25 00:16
→ TFBF : 、你就不會違規嗎？ 10/25 00:16
噓 playdoom : 應該要禁止左轉的 10/25 00:22
推 bojan0701 : 若禁左轉會變成堵在高翠路口，早點左轉反而可紓解 10/25 01:25
→ bojan0701 : 些寶山路的車潮...多個左轉指示燈+圓燈，一樣可權 10/25 01:25
→ bojan0701 : 衡左轉不違法...但有的路口都圓燈早開或遲滅，沒注 10/25 01:25
→ bojan0701 : 意或不熟的駕駛，常會搞亂 10/25 01:25
推 ghost80510 : 感覺下山有兩個左轉時機，下山方向的綠燈早開，跟上 10/25 01:44
→ ghost80510 : 山方向提早紅燈，搞錯時機就可能撞到對向車流，有遇 10/25 01:44
→ ghost80510 : 過一次 好可怕… 10/25 01:44
推 cymtrex : 那路口裝個左轉燈號就解決的事一直不做，然後被左轉 10/25 01:50
→ cymtrex : 車卡住後寶山新安路剩一線能動才是麻煩點 10/25 01:50
推 TFBF : 寧可種樹也不要左轉道。一定是esg 10/25 08:49
推 tgordoncheng: 高翠路口我就十足確定是往園區方向紅燈先亮 留下時 10/25 09:57
→ tgordoncheng: 間給往市區方向左轉高翠路 10/25 09:58
推 oiuj06 : 每天騎那邊，好像這陣子突然改的…之前是進出園區 10/25 10:04
→ oiuj06 : 的方向同時綠燈然後進園區方向會先紅燈，後來改成 10/25 10:04
→ oiuj06 : 現在這樣…前幾天跟樓主一樣的狀況還好我才剛起步 10/25 10:04
→ oiuj06 : ，慢慢自己嚕回來不然真的很危險…那些說禁止左轉 10/25 10:04
→ oiuj06 : 的你到高翠路路口照樣卡在左轉車沒有比較好 10/25 10:04
推 ysy2003 : 沒欸 我騎了好幾年 記憶中綠燈是雙向一起的 那個路 10/25 10:25
→ ysy2003 : 口最大問題是 闖黃燈紅燈 然後轉彎的不讓直行 一堆 10/25 10:25
→ ysy2003 : 愛卡在路口 10/25 10:25
→ ysy2003 : 明明那個路口(全家旁)常常有警察站崗 10/25 10:27
推 botnet : 直行車流量遠大於轉彎，為了疏通車潮 10/25 12:22
→ s950031 : 其實我一直有在想為什麼寶山路左轉高翠路不增加一 10/25 12:43
→ s950031 : 個左轉車道，上山的方向過高翠路從二線變三線，通常 10/25 12:43
→ s950031 : 一開始大家不太會分散成三線行駛，如果分給對向做 10/25 12:44
→ s950031 : 左轉車道呢 10/25 12:44
推 lone0504 : 這樣怎麼畫禁行機車給人家檢舉（反串） 10/25 14:18
推 balius : 台灣就不喜歡做偏心式左轉車道設計啊..寧願一條直直 10/25 14:23
→ balius : 道路口突然變左轉專用，或是左轉直行並用一台要左轉 10/25 14:23
→ balius : 就卡住後面就各種花式切換車道... 10/25 14:24
→ balius : 市區道路也是寧願保留超大萬用路肩也不做偏心左轉 10/25 14:26
推 h22112603 : 上山方向高翠到452巷是因為2017年配合寶山路做調撥 10/25 23:08
→ h22112603 : 車道才拓寬成三車道的 以前只有兩車道 10/25 23:08
推 tgordoncheng: 今天查看 高翠路跟452巷口兩路口有同步往園區紅燈 10/26 17:55
→ tgordoncheng: 但左轉高翠路有專用左轉燈 左轉452則無 10/26 17:55