[情報] 好消息！慈濟路及關新路延伸段提前2年通

[chao811023 (透北)]

好消息！慈濟路及關新路延伸段提前2年通車 高市長：有效分散車流、紓解交通擁塞

113.02.02 市政府地政處

好消息！慈濟路及關新路延伸段提前2年開通，今日順利通車。為了紓解關埔地區及竹科
園區周邊長期交通壅塞困境，新竹市長高虹安推動光埔二期自辦市地重劃區內，慈濟路、
關新路延伸段道路工程，在市府積極協調、履勘及確保公共設施工程品質下，提前2年於
今(2)日上午11時起全面開放通車，可望有效分散埔頂路及慈雲路部分車流，逐步紓解關
埔地區長期交通壅塞情形，穩健落實「交通暢行」目標。

高市長今日上午前往慈濟路及關新路視察通車前情形，高市長說，慈濟路及關新路延伸段
原預訂於114年底「光埔二期自辦市地重劃區重劃工程」完工，為及早紓解關埔地區交通
壅塞困境，市府積極與重劃會協調，努力克服施工困難，提前開通慈濟路及關新路延伸段
道路，並由市府團隊於去年12月29日及今年1月19日辦理前後二次交通勘驗，檢查道路工
程及相關設施，確認缺失改善完成已達通行標準後，於農曆春節前開放通行，讓市民朋友
提前感受便利的交通建設成果。

高市長特別說明，關新路延伸段僅施作至竹市轄內柯子湖溪左岸防汛道路，因右側為新竹
縣轄管土地，故未能直接跨縣市銜接公道五路，為加速區域整合與空間治理提升市民福祉
，市府於去年4月起主動透過新竹縣市溝通整合平台與竹縣府協調，同年7月亦向內政部國
土管理署提出書面建議，將柯子湖溪以東竹縣轄區內部分農業區，透過都市計畫變更為道
路用地，接續向東開闢連接關新路延伸段至公道五路，直接串連竹北、竹東往返關埔地區
及科學園區，建設大新竹生活圈交通路網。

地政處表示，光埔二期自辦市地重劃區開發總面積約97公頃，且緊鄰慈雲路、埔頂路、關
東路、公道五路、台鐵內灣支線便道等重要交通路網，日常車流量龐大，目前工程進度約
50%左右。除此次提前完成的慈濟路、關新路延伸段外，未來將接續辦理慈祥路延伸段、
埔頂路與關東路拓寬、台鐵內灣支線下方平面道路（關東路300巷）改道及光復路一段30
巷等多條計畫道路新闢及既有道路改道工程，施工期間若無替代道路分散車流，將嚴重影
響周邊交通情形。

因此，為提早緩解關埔地區交通困境，並降低後續施工可能造成的影響，此次通行路段多
數路口皆為臨時性假設工程，採公共工程施工規範內「通行便道」方式先行開放通車，並
依據交通部發佈「公路通車勘驗作業要點」，於去年12月29日、今年1月19日邀集市府相
關單位就「涉及行車安全與順暢之項目進行檢查」辦理通車勘驗，經2次勘驗並確認缺失
改善完成無虞，並符合通行標準等前提下，於今日上午開放通車，後續待重劃區工程全面
完工後，再依規辦理逐項工程驗收、接管事宜。

地政處補充說明，公道五路平面及地下道車流龐大且複雜，為避免交通動線衝突，慈濟路
延伸段目前僅開放右進右出功能，待光埔二期自辦市地重劃區完工驗收後，再開放直行與
左轉功能。至於關新路延伸段僅銜接至柯子湖左岸防汛道路，因防汛道路及跨河陸橋現況
狹窄難以迴轉，將與經濟部第二河川局及竹縣府商議配套措施，目前禁止大型車輛進入，
提醒用路人留意，市府將持續透過縣市合作平台與竹縣府研議，並共同向中央爭取支持，
將關新路延伸至公道五路，打造便利且優質的大新竹生活圈交通路網。

新聞資料提供：重劃科
聯絡人：劉志力科長
聯絡電話：[phone]分機327、331

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https://www.hccg.gov.tw/ch/home.jsp?id=30121&parentpath=0,16&mcustomize=municipalnews_view.jsp&toolsflag=Y&dataserno=202402020003&t=MunicipalNews&mserno=201601300308

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終於，從去年底等到1月，從1月等到2月，還好農曆年前通了。慈濟路僅開放右進右出，
關埔特區的人走國道從公道五下後，不用再塞慈雲路左轉埔頂路了。預期光復路左轉進肯
德基巷子的車也會少一點人(吧)。

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推 labbat      : 太快了吧
推 kevin190    : 柯子湖防汛道路品質差，騎機車的人多注意
→ markhbad54  : 竹美路二段幹嘛不給走？
推 monlica     : 終於，不用擠在costco那個路口了
推 bala045     : 晚上走走看
→ kevin190    : 竹美路二段那邊是新竹縣政府管的
→ kevin190    : 因為防汛道路曲折又窄，如果騎摩托車，建議白天光
→ kevin190    : 線充足的時候走比較好
推 CHpig1205   : 關新段是不是乾脆只給機車通行更好?
→ CHpig1205   : 不然往公道五方向 汽車感覺很容易卡死
→ CHpig1205   : 路小然後又要拐來拐去
→ RD          : 最好是不要走沒路燈的防汛道路
→ freeawei    : 沒搔到癢處 幫助不大
→ CHpig1205   : 而且慈濟路不能直接左轉公道五
→ CHpig1205   : 還要先右轉再迴轉
推 youreruhs   : 急了.jpg
推 abby2007    : 覺得根本不會改善到什麼
推 jumpballfan : 不提供穿越那就沒用啊 大家要去竹北還要迴轉幹嘛走
→ jumpballfan : 關新路不延伸到公道五更沒用 還是走鐵軌底下小路
推 bala045     : 不能直接左轉唷 什麼廢路0.0
→ chuchuyy    : 不能左轉就只是多一些空間塞車而已吧
推 operationcow: 關新段對車子來說感覺沒啥幫助。
推 tomandnico  : 原本小路要變成有紅綠燈了
推 hyouun      : 蛤不能走竹美路！？
推 kanhun      : 有利機車不利開車
→ iwanowsky   : 這段是為了再炒關埔2期吧 不然就直接接到興隆路啦~
推 kanhun      : 竹美那邊騎機車一樣過得去
推 CCNCCN      : 感謝高市長，讚讚讚
推 harryrrah   : 市長有效率，不錯
推 zzlzz       : 捨不得一次把事情做好
→ freeawei    : 關2想開案了 直接加速
推 ia220629    : 多少有幫助但大魔王應該還是進園區前那段..這段有
→ ia220629    : 救嗎
推 abby2007    : 謝謝高市長!!!!!!! 超棒的市長!!!!
推 bala045     : 笑死 反串
推 j401f2      : 簡單講就是縣市要合併 不然這種道路建設只會卡來卡
→ j401f2      : 去 這條路現階段就是沒屁用
推 KevinLow    : 串到公道五 竹科就不會再塞車了
噓 hushiang    : 想太多，最重要的根本沒解決，幫助甚微
推 master32    : 基本上竹科就是短時間內車子太多,除非輕軌+大多數人
→ master32    : 都選擇搭乘,不然無解~~~
→ hushiang    : 經國橋多蓋一層，讓竹北直通竹科這樣才有用
→ hushiang    : 銜接原本的慈雲路高架橋，然後高架底下沒用的停車場
→ hushiang    : 打掉暢通道路，讓光復路慈雲路那個大十字路口恢復
→ hushiang    : 雙向通行
→ dslite      : 到河堤是要幹嘛？
推 hyouun      : 竹美現在有牌子寫非該巷住戶禁止通行
→ auir        : 感覺會塞在工道五，要觀察看看
推 alexstag    : 關新路沒有直接通到公道五有點雞肋
推 CLIOA       : 關新路通車無感
推 thefomalhaut: 關新路怎麼不接公道五？
推 IHSAHN      : 經國橋多蓋xlo3層 順便把空橋都改成車道
→ dean1990    : Cool，但那邊出口剛好卡公道五地下道，蠻尷尬的
推 synytc      : 關新路延伸段不能做橋直通公道五嗎......
推 ted010233   : 埔頂路有機會寬點嗎
→ synytc      : 要去公道五還不是要繞到原本那條橋下道路 差不多長
→ synytc      : 啊
推 delhuang    : 讚 期待房價突破150萬
推 tgordoncheng: 結果拖到2月通車 您變成使用2月的新聞額度了XD
→ onewaylun   : 給小智 會不會要八年
→ chao811023  : 對啊，結果用到2月額度哈哈
→ millerkay   : 關新路這個延伸....有夠雞肋
→ SaiXD       : 市長可能不知道市民要什麼吧
推 yyxjpaids1  : 感謝高市長 效率好
推 bala045     : 關新路接到那鬼地方幹嘛
推 joiedevivre : 提前兩年會不會太屌啊
推 tgordoncheng: 我也很好奇提前兩年是指跟其他關埔二期道路相比嗎
推 PengMatt    : 推
→ zaknafein   : 提前兩年？
→ MacD89      : 可能是指市地重劃兩年後才交地 但重劃區路先開通
→ MacD89      : 去年10月就有新聞光埔市地重劃進度達45%
→ MacD89      : 所以應該還要再兩年才會交地
→ MacD89      : 兩年後交地建商開始開發又是到處施工坑坑洞洞了
→ MacD89      : 工程車砂石車跑來跑去 路面很難保持平坦
→ MacD89      : 估計關埔二期大概要還要六年才能看到第一棟房子了
推 jeffery614  : 好強 希望那邊交通不要再這麼塞
推 thbygn98    : 今天試騎，蠻雞肋的，繞回公道五的距離跟原本的體
→ thbygn98    : 感沒差。真的要能接公道五才行
→ kevinqazwsx : 火車站左邊 原本小道 都比較快吧..
→ kevinqazwsx : 竹美路 不給走就分流不到 原本要走 興隆橋的阿
推 eddie0729   : 竹美那邊就新竹縣的！縣長不動作新竹市長能幹嘛？
推 johnlin35   : 推
→ knetlalala  : 雞肋無誤
推 zaknafein   : 幫助就是 關埔東側的人 不用公道五右轉慈雲路了 車
→ zaknafein   : 多時根本切不到慈雲路最內側左轉埔頂路
→ zaknafein   : 結果還得直走到慈雲路橋下迴轉 跟好市多車潮一起排
→ zaknafein   : 隊…明明家就在不遠處
推 aken59420   : 慈雲路高架直接延伸到竹北，要竹科-竹北的在上面塞
→ aken59420   : ，要去關埔的走下面
推 richcity    : 採買完回興隆橋、公道五東較方便，分流車潮
推 yenchihh    : 常常在公道五右轉慈雲路時，會被往埔頂路左轉車擋
→ yenchihh    : 到車道，希望開通可以緩解
推 alexds      : 開通了多少有幫助給推
推 logoaj      : 慈雲路不可能蓋高架，你要那些住那邊的人氣死
推 hushiang    : zaknafein你有沒有發現罪魁禍首就是慈雲路高架？擋
→ hushiang    : 住龍山東路、西路不能通行，只要高架拆了或是延長
→ hushiang    : 到竹北，底下能夠讓慈雲路兩側互通那才是解決這一段
→ hushiang    : 大塞車的其中一個方法
→ TsmcEE      : 說提早兩年 我怎麼去年就看修的差不多了
推 hunhomemin  : 竹美路是私人道路嗎？說不給走就不給走？
推 Mulsanne    : 關新路過竹美路就是新竹縣了 問新竹縣政府啊
→ yrlinb      : 贊成拆慈雲陸橋
→ i1210       : 哈哈哈
推 Jimimy      : 今天上班實測從公道五直走等紅燈等超久 綠燈又很短
→ Jimimy      : 還不如和平常一樣右轉慈雲路再左轉埔頂路
推 knetlalala  : 而且公道五只有一個車道允許直行 原本尖峰時就已經
→ knetlalala  : 會回堵卡到下交流道的車了 現在多了想右轉慈濟路的
→ knetlalala  : 車只會更嚴重
→ knetlalala  : 慈雲路左轉道的空間與秒數也很悲劇 一次頂多4台車