Re: [閒聊] 今天晚上塞到崩潰，交通警察變少了嗎?

[lorance (站在世界的頂端)]

園區聯外道路已經夠多了。
重點是市區的道路容納不下園區出來的車輛。
像是慈雲路、西大路。
又有錯誤的道路規劃與橋樑設計
像是：

去竹北、去南寮、去竹東、上高速公路的車都要過慈雲路，沒有分流，直走左轉右轉的車
都在一起，當然塞。

經國橋下千甲的引道竟然做在快車道，佔一個車道使用的人卻寥寥無幾，怎麼會不塞。

高速公路也是都擠在一起，等到高架橋蓋好，問題才能解決。但是每次從台北回來都發現
，就算使用的人很少，高速公路的新引道、新橋樑還是一直蓋，但是這些建設到新竹就停
了。政府沒有心要處理，新竹的交通，也是很傷腦筋。

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大眾交通運輸在新竹可能很難起來
很多人下班要接小孩，就一定要開車（要有寶寶椅）

重點應該還是正確的市區道路設計。



引述《botnet (反甲連-宣傳長)》之銘言：
: 目前的方法不外乎是一直開新路
: 對汽車來說
: 一直開新路
: 開車就是越來越便利
: 實在太方便了
: 沒有不開車的理由
: 只會造成更多車塞在馬路上
: 應該反過來 逆向操作
: 增加私有車 通勤成本
: 讓人轉去使用大眾交通運輸
: 增設公車專用道，收取進城費用，
: 都是很實用的方法
: 一人汽車 實在太方便了
: 卻造成所有人都不便

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→ botnet      : 接小孩 車子不用開進園區，開回家再出門，肯不肯而
→ botnet      : 已
推 eddie0729   : 輕軌捷運唯一解
推 TaiwanXDman : 台北人就不用接小孩嗎 他們怎麼就可以用大眾運輸
推 hunhomemin  : 確定要拿台北大眾運輸的便利性跟新竹的比嗎
→ TaiwanXDman : 他是說「很難做起來」 所以又不是跟現在的新竹比
推 TokyoHard   : 我確定台北人不會坐捷運接小孩
推 KevinLow    : 小孩也會長大 又不是永遠都要接送
→ kklighter   : 尊爵不凡都要四輪親接，怎麼可以忍受颳風下雨沒有汽
→ kklighter   : 車遮風擋雨呢
推 Rimowa      : 不用四輪親接 那小小孩要自己走路？ 笑了
推 Arens5566   : 誰規定小孩只能坐車
→ Arens5566   : 一堆違停接送仔還在理直氣壯
推 rada118     : 要學做個聰明的用路人
推 isohera     : 我接小孩都用機車，一趟一個，堅決不讓他們當媽寶
推 luweber88   : 台北人不會用捷運接小孩→我上下班時段很長看到呀
→ luweber88   : 推嬰兒車還是大手拉小手都有 更多的是自己通勤的學
→ luweber88   : 生
推 greg7575    : 光復路就死巷子尾，沒救
推 labbat      : 台北看過牽著國小上下學的家長
推 Swivet      : 台灣人這麼喜歡日本，日本的小孩是如何上下學的？
→ Swivet      : 真的連照抄都不會嗎？
→ youzi1114   : 台北一堆捷運帶小孩上下課好嗎，住台北反而是要學怎
→ youzi1114   : 麼用捷運帶不能開車
推 KevinLow    : 所以就是每個都說得一嘴好交通改革 但不可以改到我
推 tgordoncheng: https://i.imgur.com/ZY5i4yc.jpg
推 TokyoHard   : 新竹我也看過牽個上下學的家長啊?能代表甚麼 = =
→ TokyoHard   : 台北幼兒園小學附近也是常塞到O你O的好嗎 XD
推 KevinLow    : 樓上那張圖 他們會說 右邊那邊也開五條路 沒空間的
→ KevinLow    : 話就高架化
→ TokyoHard   : 其實都沒用,大眾解決了,路不塞,我就改開車了嘛
→ TokyoHard   : 現狀就是這樣了,有捷運就不會塞?哈哈哈
→ TokyoHard   : 至少新竹沒用,四輪才是高大尚,懂?不敢限制永遠高大
噓 tomsawyer   : 正確的市區道路設計 沒有這種東西 車一多什麼設計
→ tomsawyer   : 都錯了
→ coke5130    : 這篇滿滿的引戰呀。新竹市沒有幾條快速道路，採用
→ coke5130    : 快車道閘道有其時代背景。而提到政府不做事，中央
→ coke5130    : ，竹市，竹縣各有不同執政黨，請問是在說誰呢？頭
→ coke5130    : 前溪河面日益縮減，難道適合再多蓋新的橋樑銜接、
→ coke5130    : 問題在橋樑嗎？
→ coke5130    : 除了慈雲路，東側還有興隆大橋，中正大橋，新中正
→ coke5130    : 橋。新竹市這一側有68快跟公道五，新竹縣這一端呢
→ coke5130    : ？允許建商蓋出竹北特區，交通卻沒跟上，是不是該
→ coke5130    : 指名批評呢？
→ coke5130    : 中興路新的引道已落成，政策上就要考慮限縮局部閘
→ coke5130    : 道，以擴大分流效果。例如下班時段封閉以促使車流
→ coke5130    : 提前改道，同時竹縣也需考慮封閉自強南路的部分路
→ coke5130    : 口，目前就這一條最大運量。措施目標以提高效率優
→ coke5130    : 先
→ abomgo      : https://i.imgur.com/Lu6hOqr.jpg
→ abby2007    : 你說的是對的，但是這是30年來愚蠢政策累積的共業，
→ abby2007    : 城市蓋成這樣，已經沒救了
推 isohera     : 我牽小孩上學，對門國小，過天橋國中
→ isohera     : 買房子就要先計畫到高中了
→ lorance     : 其實沒有要引戰，只是衷心的希望有人能知道這一點，
→ lorance     : 有一天可能改變，變得更好。
→ lorance     : 你知道新竹縣市分配到的統籌分配款是倒數幾名的，
→ lorance     : 甚至比澎湖還少。沒有錢，縣市政府能做的就有限了。
→ lorance     : 還好，有幾位縣市長有看到縣市道路規劃的重要，進出
→ lorance     : 園區因此有調撥線道；經國橋也要開闢竹北方向興隆
→ lorance     : 路的引道。這都是很好的事，但杯水車薪。
→ lorance     : 你說頭前溪河道縮減（？）不適合蓋橋。你知道自己在
→ lorance     : 說什麼嗎？河道縮減正適合蓋橋不是嗎？新竹到竹北
→ lorance     : 的橋永遠都不嫌多，多幾個，是紓解交通的良方。要去
→ lorance     : 過京都，你知道鴨川有幾座橋，或許也可以看地圖數一
→ lorance     : 下，你會覺得本就應該這樣。不過，蓋一座橋的費用可
→ lorance     : 能不是縣市政府可以負擔的。需要中央。那就又牽涉
→ lorance     : 到為什麼藍綠政府主政都沒有大力投資新竹縣市。
→ lorance     : 說下去就說不完了。請你尊重我的觀點，我也尊重你
→ lorance     : 的無知。
推 TaiwanXDman : 竹北縣二縣九兩條路都有評估過蓋跨河橋
→ TaiwanXDman : 然後被竹北居民抗議說這樣會帶來車流以及高架引道
→ TaiwanXDman : 會影響景觀 然後就沒了
→ playdoom    : 園區一堆沒辦法準時下班的，準時下班的，可以安靜的
→ playdoom    : 下班嗎？講要推大眾運輸工具的人，問一下那家可以24
→ playdoom    : 小時營業，但不會倒嗎？
推 TaiwanXDman : 大眾運輸是要解決尖峰時的塞車問題 台灣的捷運沒
→ TaiwanXDman : 營運的時間也就半夜而已 你半夜是有塞車需要解決嗎?
推 edward000000: 捷運蓋就對了。這是城市進步的象徵