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作者MacD89 (MacD89)
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標題[新聞] 大新竹輕軌加速推動 可行性報告2025年1月
時間Sat Mar 30 13:15:50 2024
大新竹輕軌加速推動 可行性報告2025年1月提交通部審查 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20240329002212-260405?chdtv 12:05 2024/03/29 中時 陳育賢 行政院日前公布將大新竹輕軌納入「桃竹苗大矽谷計畫」，因應未來交通需求，交通部3 月27日邀集新竹縣、市政府共商「新竹縣市輕軌計畫整合」議題，會中竹市府主動請纓擔 任主政單位，將整合縣、市輕軌可行性研究報告，預計2025年1月提報交通部審查，加速 推動大新竹輕軌計畫。 市長高虹安表示，市府團隊日前拜會行政院副院長鄭文燦，會中鄭文燦要求交通部鐵道局 整合新竹縣、市輕軌路網，以提高大新竹輕軌計畫自償率及財務可行性、共用機廠，發揮 最大效益，不僅可疏解園區長期以來的交通問題，也因應未來大矽谷科技廊帶衍生的交通 需求，也感謝鄭文燦承諾由交通部研議以專案補助提高補助額度，協助地方推動軌道建設 。 市府交通處長倪茂榮表示，園區從業人口與私人運具持續成長，新竹縣、市積極合作提出 交通改善方案，但改善效果有限，必須透過縣市整合打造全新輕軌路網，才能疏解園區長 期以來的交通問題。 對此，竹市府勇於承擔，在會中主動表達同意擔任竹市輕軌紅線、竹縣輕軌藍線優先路網 可行性研究報告整合的主政單位，致力落實「交通暢行」城市願景。 倪茂榮說，為加速實現桃竹苗大矽谷計畫，會中鐵道局也允諾將循程序協助新竹縣、市， 向交通部爭取可行性研究報告整合規畫所需經費，並在規畫階段由2縣市邀請鐵道局出席 相關工作會議，預計2025年第1季完成大新竹輕軌計畫可行性研究報告，並提送交通部審 查。 交通處說明，透過此次會議已確認大新竹輕軌可行性研究報告執行方向，並凝聚高度共識 ，將盡速啟動可行性研究報告整合規畫採購作業，各方建議會納入後續考量，期盼透過中 央地方攜手，加速大新竹地區公共運輸建設，共創人民福祉。 備註: 所以可行性研究要重做的意思? 記得進度比較慢的新竹縣也送審了 所以預計2025年出來是大新竹整合版的? 縣市不合併造成很多資源都浪費在溝通和重( ㄔㄨㄥˊ)工上 不同黨執政溝通就更難了 不過由新竹市主導是正確的 竹北市的難度只有怎麼穿過高鐵區而已 (從興隆路繞過去經東興路再回到光明六路高鐵站北側也行 繞進去的好處是以後會有文興高中和生醫園區的流量) 超大條的光明六路要找路廊給輕軌捷運完全不是問題 整段主要難處應該在特二號道路怎麼撥給輕軌使用和光復路轉關新路經過住宅區這段 明年就可以看到結果了 希望不要再拖了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.177.169 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1711775752.A.453.html
→ blackhippo : 怎麼穿過高鐵區(X 怎麼經過我家的地(O 03/30 13:19
高鐵區真的不好弄呀 附近已經有三座橋過河了 西面太多高樓不好弄 在六家線要保留不移交給輕軌的前提下 輕軌肯定是要從東面繞過去的
推 athome1 : 到你當阿公都還沒有動工啦!新竹人被騙多久了? 03/30 13:34
→ tomsawyer : 怎麼經過我家的地（O） 被徵收不說 鄰居家還漲價 03/30 13:38
漲價代表大家都想要輕軌在家附近 不然應該要跌價才對
→ tomsawyer : 看起來有跨過校區 03/30 13:38
推 hedgehogs : 又双叒要評估 03/30 13:40
推 KevinLow : 加油 希望我退休前能搭得到 03/30 13:40
→ hedgehogs : 希望我孫子可以推我來搭 03/30 13:41
→ tomsawyer : 感覺基本上除了上下班以外 客流量會很可憐 03/30 13:41
→ tomsawyer : 但是感覺輕軌又沒辦法支撐起尖峰人流 03/30 13:42
→ UniversalGod: 又再炒話題 03/30 13:49
推 Apple0230 : 怎麼可能沒辦法 尖峰時最密集發車 就可以了 03/30 13:51
推 TokyoHard : 希望我孫子可以燒車票給我 03/30 13:59
→ zw000ooo009 : 「報告提交」？等真正開工才是新聞，報告永遠提不完 03/30 14:13
推 tgordoncheng: https://i.imgur.com/qDTVSzI.jpg 03/30 14:20
→ roamer1005 : 從我國中就聽聞到現在... 03/30 14:20
推 EKman : 竹北人：我要接小孩還要買便當，我家兩個大車位，你 03/30 14:21
→ EKman : 叫我搭輕軌？ 03/30 14:21
難說 大新竹缺高中 文興高中若成立 會帶很多學生流量進高鐵區 到時候連新竹市的學生都可以從新竹市區搭輕軌去上學 比爸媽接送塞到學校 再塞回竹科快n倍
推 tgordoncheng: https://i.imgur.com/nqhd7dh.png 03/30 14:23
→ tgordoncheng: https://i.imgur.com/yepUsEK.png 03/30 14:23
→ tgordoncheng: 特二道路路廊現況 https://reurl.cc/Myl3np 03/30 14:24
→ tgordoncheng: 聽說光明六路這麼寬 早就是為了要做輕軌(甚至可平面 03/30 14:24
推 Bunbox : 希望交通部玩真的，不要讓大矽谷計畫變交通災難 03/30 14:29
→ Bunbox : 非六都還是要靠交通部出來整合才有機會 03/30 14:29
→ Bunbox : 敬請期待 03/30 14:30
噓 yutsan : 永遠都在可行性評估 花多少錢在報告了 03/30 14:31
推 hedgehogs : 矽谷交通就是要大塞車才道地 03/30 14:34
※ 編輯: MacD89 (59.115.177.169 臺灣), 03/30/2024 14:59:34
推 alexds : 感覺是非常久遠之後的事情 03/30 14:59
推 eigencat : 不期不待，沒有傷害 03/30 15:08
→ coke5130 : 依文內所寫能夠搭輕軌上學的那些學生，顯然還沒生 03/30 18:25
→ coke5130 : 出來。 03/30 18:25
推 Bunbox : 看看台南，中央挺，以前不給過的monorail的破例給過 03/30 18:50
→ Bunbox : 了，只有中央要不要的問題 03/30 18:50
推 Bunbox : https://reurl.cc/80djKo 03/30 18:53
這次有中央承諾 應該會比較快了 是說單軌技術被掐在外國手上 到時候萬一國外技術支援太慢或不支援不就停駛? 記得中國上海那邊的張江有軌電車就是因為原廠支援太慢而停駛 新竹還是乖乖地選台灣在地後勤能支援的系統 ※ 編輯: MacD89 (59.115.177.169 臺灣), 03/30/2024 19:26:33
推 michidoko : 綠的時候都沒有給了更何況還高？ 03/30 19:24
推 hedgehogs : 不可能不支援就停駛啦，忘了阿扁講過的話？ 03/30 19:50
當年真的有技術自己拉還是阿扁在講幹話而已？ 當年我還是小學生不清楚事發經過 查了一下 我記錯了 中國上海那個電車是因為原廠零件太貴 導致運營公司虧損無力支付欠款 原廠才停止支援的 不是原廠先停止支援 不過結論一樣 為了成本考量 應該以國造能支援優先 ※ 編輯: MacD89 (59.115.177.169 臺灣), 03/30/2024 20:13:56
推 mg69375 : 腹地有限 一定弄不起來 03/30 20:13
推 BUMAS : 根據我以前夢到的消息，新竹縣段除了沿著光明六路 03/30 20:39
→ BUMAS : 外沒啥可行的方式，除非地下化 03/30 20:39
推 BUMAS : 但是也不是事先就想好的，至少幾年前我們還有討論 03/30 20:44
→ BUMAS : 過站點問題 03/30 20:44
推 ru04hj4 : 等到我退休應該看得到了 03/30 23:23
推 zaknafein : 笑死 03/31 00:00
推 TaiwanXDman : 在地人不挺自然進度緩慢 不管平面高架地下都要佔 03/31 03:21
→ TaiwanXDman : 車道 已經買車的人自然不會同意花自己的稅讓自己少 03/31 03:22
→ TaiwanXDman : 一車道塞更大 03/31 03:22
→ hcney : 這章小說一直連載耶 03/31 08:21
→ MacD89 : 不管光明六路還是過河進竹北市 都會碰到高鐵高架橋 03/31 09:30
→ MacD89 : 還有國道一 感覺上這段也不是很好弄 硬要跨過就變雲 03/31 09:31
→ MacD89 : 霄飛車 走平面會被民粹幹掉 走地下成本太高 03/31 09:32
→ MacD89 : 感覺走地下比較可行 成本高什麼的 民眾不care 03/31 09:34
→ MacD89 : 不然也不會到處都想把台鐵搬上搬下反正錢不是自己出 03/31 09:35
推 dmccc : 評估了35年 ...... 03/31 09:44
→ MacD89 : 台北第一條捷運是1968年開始評估 1996通車 03/31 10:06
→ MacD89 : 連天龍國都要搞那麼久了 新竹當然不可能馬上到位 03/31 10:12
推 EKman : 這牽涉的事情太多了，好的壞的都有，本來就不太可能 03/31 10:49
→ EKman : 馬上決定 03/31 10:49
推 master32 : 在地人怎麼可能不挺...只要房價可以上漲，新竹人絕 03/31 10:53
→ master32 : 對力挺到底好嗎XDDD 03/31 10:53
→ master32 : 而且目前看起來除了大眾運輸工具以外，沒有任何辦法 03/31 10:55
→ master32 : 可以紓解園區交通 03/31 10:55
→ roamer1005 : 會有一段交通黑暗期 03/31 12:44
→ tabrisPTT : 無人計程車都快出來了，還搞啥軌道… 03/31 13:47
事實上無人計程車不是快出來了 而是早就運行很久了 聽在美親戚說鳳凰城現在滿街跑 先不說自駕演算法再怎麼精良都無法弭平物理空間的限制(如下圖) https://i.imgur.com/nsfBPUY.jpeg
記得疫情前我貼同樣輕軌的新聞文章 底下也有一些人跳出來推文說很快有無人計程車取代軌道 不需要軌道 但過了漫長的五年robotaxi取代軌道進度不能說是零 但離零也沒多遠 去年美國無人計程車Cruise拖行行人導致行人死亡事故 CEO下台 母公司GM縮減自動駕駛相關研發支出 https://i.imgur.com/MiT9rgi.jpeg
同時去年美國興起一個反自動駕駛運動 路上幾個憤青僅僅利用一個便宜三角錐就可以讓Cruise自駕車癱瘓在馬路中間動彈不得 https://i.imgur.com/NrkYIG0.jpeg
你覺得這樣不穩定的系統要花幾年才能取代早已運行百年且單位時間運量是無人四輪 百至千倍的軌道? 且我一直認為軌道跟自駕是互補不是互斥 都是完善大眾運輸路網的重要一環 軌道是核心 自駕是邊緣最後一哩路 沒什麼誰取代誰的問題
→ Apple0230 : 還無人計程車勒 你路上需要幾台無人四輪? 03/31 13:52
→ Apple0230 : 才能消化完軌道一班列車250+的人? 03/31 13:52
推 tgordoncheng: 無人計程車也算一種一人汽車 (駕駛不是人 03/31 13:57
推 cser945 : 以新竹開車素質來看有車會禮讓輕軌嗎 03/31 13:58
→ cser945 : 連道路都不願淨空了 03/31 13:59
推 s5517821 : 被抓去關前能過嗎 03/31 14:45
推 tgordoncheng: 新竹的輕軌是高架的... (部分路段可能地下) 03/31 15:06
※ 編輯: MacD89 (59.115.177.169 臺灣), 03/31/2024 17:21:14
推 djmay : 希望我能在動工前退休 03/31 17:10
※ 編輯: MacD89 (59.115.177.169 臺灣), 03/31/2024 17:22:45
→ potionx : Cruise太爛 估狗的那套強非常多 03/31 19:02
https://x.com/SafeStreetRebel/status/1676695665278337024?s=20 waymo在影片中一樣掛點的樣子
推 ahsien1215 : 有生之年應該是坐不到… 03/31 20:08
※ 編輯: MacD89 (59.115.177.169 臺灣), 03/31/2024 22:39:21
推 suninrain : 相信這個不如相信獵人會有完結篇 04/01 11:36
推 thefomalhaut: 拜託快蓋 04/01 12:31
推 athome1 : 每任新市長都會送評估計劃但永遠不會動工 餵飽了房 04/01 12:45
→ athome1 : 屋仲介炒熱了附近地皮 就是如此.. 04/01 12:45
推 Ron51320 : 是覺得應該做成十字型南到香山,北到湖口,西到南寮, 04/04 23:33
→ Ron51320 : 東到竹東芎林，才能把外圍人口吸進來，竹市跟竹北除 04/04 23:33
→ Ron51320 : 了上下課班時段台鐵六家那條也沒什麼人 04/04 23:33
→ i1210 : 沒人 04/12 20:28
推 k805496000 : 可以辦個都市傳說投票 新竹輕軌 vs 埔東隧道 04/19 01:46