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台灣對於違停真的是很寬容 不管是行政罰則的制度 抑或是真正出事時法院的判決 行政法輕微 然後真正出事要打刑事庭 民事庭的時候 根據狀況不同 法官是真的可能會做出 是你自己要閃的 他停在那違規但他卻沒錯這種判決 這種很吃個案狀況 有責任沒責任都有 但我認為合理的狀況上 只要另外一方沒有任何違規 當然不能全責 這樣可能會有故意肇事的狀況 就算要懲罰違停也不能去鼓勵事故 但違停方作為唯一違規方 本來至少就要有七成以上責任 可惜實例上卻不是這樣 只要違停判決都是至少七成 我想這些人才會去怕的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.58.98.228 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1737974989.A.BF8.html
balius : 台灣不是對違停寬容,而是對大多數的交通違規都相當01/27 18:56
balius : 寬容...01/27 18:57
justicebb : 重劃區的商業區都能沒規劃了還能指望什麼,炒地炒01/27 19:19
justicebb : 完拍拍屁股就完事了01/27 19:19
ericisfish : 說實在的,縮減車道規劃卸貨區跟停車彎就完事了,01/27 19:32
ericisfish : 沒人敢做,永遠都要大路主義01/27 19:32
呃 你知道這邊只是雙向單線道嗎 你要縮到變單向單線喔
justicebb : 說寬容也不太對,因為道路規劃本身問題就很大,陷01/27 19:34
justicebb : 阱也不少,用路人容錯率非常低01/27 19:34
※ 編輯: OhtaniHR (223.136.186.39 臺灣), 01/27/2025 21:19:07
tgordoncheng: eric大說的在南大路 大概要全面取消路肩才有可能 01/27 21:56
tgordoncheng: 就是把路肩做成收費停車格那種的 再畫一個卸貨區 01/27 21:56
tgordoncheng: 現在的路肩都是長期停車居多 貨車當然沒地方停 01/27 21:57
yragggc : 這有企業責任,應該要對企業開罰 01/27 22:05
yragggc : 但政府不敢得罪金主,好笑的是人民也站在金主一方 01/27 22:06
yragggc : ,賣了屁股還幫人數錢 01/27 22:06
hushiang : 還在縮減車道,埔頂路、大同路縮給我看 01/28 00:16
vimeo : 改成單行道呀 01/28 04:45
pepe5566 : 人禽味啦 懂不懂 看看那些違停幸運被開單的嘴臉 01/28 09:25
tenchu : 沒蛇麼好講的,今天公祭,祭完忘記。 01/30 15:47