Re: [新聞] 1/27 凌晨南大路蝦皮前車禍 (兩人死亡)

[KevinLow (廢文漏)]

問題其實是台灣汽機車車太多啦
去東京看 也只有都心實體人行道很完整
到了近郊一代 也是很多沒人行道或塗綠色人行道的地方
但那些路段就沒什麼汽車

到了台灣 這些近郊 鄉下地方車照樣也一大堆
一個路段路過的車多 出車禍的機會自然也提高
可能要讓新竹一人汽車和機車改騎腳踏車才有用吧

※ 引述《tgordoncheng (新竹走路王)》之銘言：
: 真的是發生了事故 有血的教訓 才知道要去改善
: 但正所謂亡羊補牢 猶未遲矣 至少有改變總比沒改好
: 2/7昨天看到正在劃設貨車卸貨區 至少空出一空間讓貨車有地方停
: 而禁止日常其他車輛停放占用
: https://i.imgur.com/qRzS03h.jpg
: https://i.imgur.com/1zNFH3a.jpg
: https://i.imgur.com/2mgeV2s.jpg
: 希望蝦皮以及附近商店在卸貨時 可以多利用這區域
: 不過行人還是沒地方走 (除時代之閱容積獎勵退縮的開放空間)
: 悲觀地說 可能真的也要有事故才會積極去想要怎麼改造

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.72.173 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1741318585.A.6F9.html
推 balius      : 哪裡算東京的近郊？23區以外？還是青梅奧多摩？
→ balius      : 住宅區的小條生活道路沒有人行道很常見，就算是鄉下
→ balius      : 的主要道路大多也是有人行道的
→ KevinLow    : 你自己不就說出答案了 -.-
推 balius      : 可我說的青梅奧多摩主要道路是還有人行道的啊..所以
→ balius      : 跟地點比較沒關係而是跟道路的區分種類比較有關係
推 botnet      : 所以該怎麼做？
→ botnet      : 能執行嗎
→ KevinLow    : 這你要問號稱可以改善交通的市政府啊
→ botnet      : 看起來 就是無法執行…
噓 Nigger5566  : 因該是新竹人太多，建議戶口不在新竹的外地人不可
→ Nigger5566  : 以進城
→ botnet      : 光是公車專用的 入城稅都不敢做
→ botnet      : 專用道
推 pezon123    : 機車是真的太多沒地方停，新竹警察開單率比台北低
→ pezon123    : 太多，久而久之大家就都亂停
→ botnet      : 大概只有台北那種做法 才有辦法
→ botnet      : 然後民怨  找議員
→ botnet      : 對市府施壓 然後又放爛
推 akita690    : 貪方便亂停的多。願意花錢大概只有城隍廟的假日不
→ akita690    : 好停
推 ericisfish  : 公車專用道當然不敢做啊，本板就有四輪大爺聽到汽車
→ ericisfish  : 被限就氣噗噗
推 tmpss90105  : 打字講幹話誰都會啦，實際層面上就是無法執行
推 markhbad54  : 巷弄儘量做成無尾巷來避免穿越車流
→ KevinLow    : 還好我早改成走路和騎單車去公司 不用塞車
→ peil        : 新竹人真奇怪，塞車時責備一人汽車（改騎機車就不塞
→ peil        : 啦）；等到機車出問題就說新竹機車太多了；沒有普及
→ peil        : 的大眾運輸系統，市民怎麼做都會被嘴
推 akita690    : 我機車送人，汽車擺車庫，已經盡可能騎電輔，公車
→ akita690    : ，和走路上下班，但是下大雨真沒輒，電輔走路有困
→ akita690    : 難，公車實在又堵又難等，捷運趕快蓋啊，不然下大
→ akita690    : 雨開車我也很不願意啊。
推 thefomalhaut: 其實電輔腳踏車真的不錯，很好騎，推薦大家多使用ub
→ thefomalhaut: ike
推 jkamberson  : 288月票騎2.0E真的很划算 不出什麼力就25kph 尖峰
→ jkamberson  : 時間幾乎可以跟上車流了
噓 joiedevivre : 車多都是藉口 要靠嚴格執法和製造開車門檻來降低
→ joiedevivre : 例如我覺得舊市區開車根本痛苦 會索性坐大眾運輸去
→ joiedevivre : 平常也是騎腳踏車上班 減少交通壓力