推 alexds : 大車站計畫沒了嗎？好可惜喔，現在輕軌和火車站的 02/23 20:56
→ alexds : 相關計畫感覺又是退回原點要成真看來是非常久之後 02/23 20:56
→ alexds : 囉，還好前市長有把火車前後站整理過一遍讓竹市門 02/23 20:56
→ alexds : 面好看很多 02/23 20:56
→ cutebarbie : 輕軌到底要蓋多久，好想要來個新竹捷運呀...!Y 02/23 21:05
→ botnet : 都還沒動工… 02/23 21:44
推 akita690 : 輕軌一定會配合新竹火車站改造，只是要快啊 02/23 21:44
推 riker729 : 立體化好像不是很必要 但是政客撈政績 財團圈錢 02/23 22:10
推 master32 : 主要是要先解決處長說的那兩點吧 02/23 23:46
→ bnn : 不是都說根本沒有平交道了 錯誤歸因 02/24 07:32
推 CCNCCN : 真聰明呢 02/24 07:50
推 hanx5566 : 幹嘛立體化，我真心覺得高速公路還比較擋人 02/24 09:39
推 kshieh : 地方人士 = 房產在路橋/地下道旁的人士 02/24 11:13
→ MacD89 : 地方人士就是想炒地皮啊，炒地皮本來不是壞事可以創 02/24 13:39
→ MacD89 : 稅，但是資源錯置就是大問題，鐵路立體化完全沒有新 02/24 13:39
→ MacD89 : 增大眾運輸量能，優先權不該在輕軌大眾運輸之前 02/24 13:40
→ MacD89 : 員林有做過報告立體化後對整體交通服務水準改善不大 02/24 13:46
→ MacD89 : 貿然搞立體化而不先做輕軌捷運就是一個你數學90分了 02/24 13:49
→ MacD89 : 再花大錢補到100分然後不及格的其他科目放給它爛 02/24 13:50
→ MacD89 : 的概念 02/24 13:50
推 luweber88 : 2062年了還沒有高架化 看看台中的南區到彰化沿線現 02/24 21:21
→ luweber88 : 在多漂亮 02/24 21:21
推 Gandalf : 改道經國路就不會有交通黑暗期 02/25 04:52
推 kilikolon : 立體化之後多了更多橋下空間及打通更多東西交通， 02/26 12:40
→ kilikolon : 比起廢物大平台好幾萬倍。 02/26 12:40
推 logoaj : 花大筆錢去立體化才幾公里鐵路，這才是最廢物的 02/26 19:37
推 logoaj : 而且沿路好幾個高架橋 02/26 19:38
→ logoaj : 還讓某議長炒地 02/26 19:38
→ lawyer94 : 2026橋下哪裡漂亮？一堆遊民撒野，簡直第三世界 02/26 23:26
→ lawyer94 : 台中車站 02/26 23:27
推 black205 : 前市長搞一個幾千萬沒變化地下道居然有人吹喔 02/27 09:07
推 botnet : 「有地方人士建議」，地方人士是誰 03/01 10:00
推 aitela : 大車站就是交通部那些南部福佬，防止新竹立體化的 03/01 18:52
→ aitela : 桎梏，不這樣搞台南嘉義的鐵路會沒錢弄，林智堅這 03/01 18:52
→ aitela : 白痴傻傻的被拐去搞，有夠蠢的 03/01 18:52
推 kilikolon : 就是沒立體化才要需要高架橋地下道的。立體化之後這 03/02 11:31
→ kilikolon : 些要花錢維護地下道高架橋可以填平，兩邊更多連結 03/02 11:31
→ kilikolon : 的道路。大家不用塞這幾個聯絡橋，地下道。立體化 03/02 11:31
→ kilikolon : 之後橋下也多了可以利用的空間。比較起來，花100多 03/02 11:31
→ kilikolon : 億的大平台根本是沒用的廢物。 03/02 11:31
→ pippen2002 : 笑死 04/20 08:14