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※ [本文轉錄自 Road 看板 #1Ga7bq2f ] 作者: hmnc () 看板: Road 標題: [新聞] 蘇花改因鳥變少停工? 議員批荒謬 時間: Wed Oct 31 09:05:52 2012 蘇花改因鳥變少停工? 議員批荒謬 【聯合報╱記者范振和/花蓮報導】 2012.10.31 03:29 am 蘇花公路改善工程指標「鳥類變少即停工」,花蓮縣議員游美雲昨天在縣政總質詢中,張 貼「人vs.鳥大戰、鳥存人亡」的大字報,希望縣政府鼓勵民眾多多養鳥,確保蘇花改能 如期完工。 游美雲引用本報報導表示,蘇花公路改善工程首創台灣第一宗生態停工機制,一旦白頭翁 、麻雀、綠繡眼等指標物種少於一定隻數,工程立即喊停。去年3月開工以來,陸海空每3 個月進行兩次調查,指標物種數量未出現明顯增減,主因可能是蘇花改工程超過半數都在 隧道內進行,對生態影響不大。 游美雲說,蘇花改工程沿線保育類、台灣特有種生物繁多,依公路總局蘇花改工程處的說 法,蘇花改沿線曾進行物種普查並建立物種名錄,據以鎖定觀音海岸野生動物棲息區、太 魯閣國家公園等地監測,一旦15種指標物種少於特定隻數,就會停工,要復工必須召開專 家會議、複查,排除工程因素後,才能繼續施工。 以陸域生態為例,白頭翁、麻雀、綠繡眼、小雨燕、紅嘴黑鵯、洋燕、繡眼畫眉、五色鳥 與竹雞等9種鳥類總數少於97隻或在太魯閣國家公園少於62隻,就要停工。 游美雲張貼大字報,表達對蘇花改工程採「生態停工機制」門檻設計的強烈不滿,還唸了 一段「千山鳥飛絕、萬徑人蹤滅」的詩句。她說,路況被列為F級的蘇花公路,從民國86 年至97年,已造成1046人死亡的交通事故,肇事率、死亡率更是一般高速公路的22倍,中 央為何仍要引入生態停工機制的鳥類總數門檻,影響蘇花改施工期程,令人匪夷所思。 游美雲認為,維繫花蓮觀光開發的蘇花改,卻因「鳥事」而受影響,為避免節外生枝,確 保蘇花改順利完工通車,建議傅縣長未雨綢繆,鼓勵民眾「養鳥」。 傅崐萁說,會鼓勵鄉親養鳥、放生外,縣府也組成蘇花改監督委員會,每3個月率領監督 委員實地了解施工進度,讓政策與作業資訊透明化。 【2012/10/31 聯合報】 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/7466471.shtml#ixzz2Apn9Mok0 -- ◢◤   ◥◣ ψ碩 ◥◣ = = ▇▇◣   = = ◤◥  ? ◢◤◥◣   = 是不可以隨便拋棄的喔 " -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.60.246.189
pfry19855:環團表示: 10/31 09:08
kudo070125:鳥類的增減是不是跟施工有直接關係有考量進去嗎.... 10/31 09:46
gmoz:- -.... 10/31 09:46
kudo070125:話說 隨意放生鳥類反而會造成破壞吧 10/31 09:47
mybfgf:說不出來的奇怪理由... 10/31 10:20
JJLi:真的這麼的話,真的可以看的到蘇花改停工喔XDDDDDD 10/31 11:41
harry901:http://ppt.cc/DXkx 該議員是愛鳥協會會長 剛好打環團臉 10/31 12:58
harry901:借轉花蓮版 大家一起來養鳥XDDD 10/31 13:09
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: harry901 (1.161.153.77), 時間: 10/31/2012 13:09:11
qnnpuu777 :鳥變少牽扯整個食物鏈生物圈,事情可大可小認真點好 10/31 14:24
hugh8077 :怎覺得鳥變少用放生增加數量的有點荒謬 10/31 14:34
doglegbow :「傅崐萁說,會鼓勵鄉親養鳥、放生」這是什麼邏輯? 10/31 15:06
pippen2002 :真是越來越回去!荒唐!奢侈!下台啦! 10/31 21:25
tonyhu :沒小傅的荒唐,蘇花改會通過會動工,還好他荒唐啊! 10/31 21:31
pippen2002 :幹嘛不動工?妳想天天沒車票買嗎?笑死人的天龍國想法 10/31 21:53
clphon :多多養鳥 10/31 22:01
playerkilled:多養鳥?這句話體現出縣長的智商.... 10/31 22:30
harry901 :鄉民難道看不出來這是故意說給環團的話嗎? 10/31 22:37
rick123456 :認真你就輸了 這就跟鄉民肯定有30CM 多益1000一樣 10/31 23:47
packie :養鳥是縣長故意講出來ㄉㄧㄤ的,上面推文好認真 XD 11/01 00:30
aahome :反正鳥變少搞不好是環團去抓鳥..誰知道 11/01 01:37
ojordan :沒車票買是台鐵售票系統的問題 跟蘇花改有啥關係 11/01 09:58
ojordan :而且民國86年至97年1046人死亡是台9線總和 11/01 09:58
ojordan :瑞穗到玉里那段的事故率遠高於蘇花公路 11/01 10:00
lionc93 :由此可見官位跟智商成反比 11/01 13:26
aahome :真好 PTT推文都可以亂放砲..不用負責任的 11/01 14:04
harry901 :只可惜沒有那位低智商的官 你以後想用蘇花改還不知道 11/01 14:29
harry901 :生出來了沒...別說你都不會用喔 某反北宜高的教授反 11/01 14:30
harry901 :的要死 最後為了趕時間還是用了 11/01 14:30
BRIANERIC2 :想不到最反對高速公路的人 最後卻被高速公路救命XDDD 11/01 19:48
ojordan :「鳥變少搞不好是環團去抓鳥」這句的確是亂放砲 XD 11/02 15:32
pippen2002 :playerkilled:多養鳥?這句話體現出縣長的智商.... 11/03 09:22
albertx :花蓮版還是跟以前一樣 蠻多X民的 11/04 11:27
fonut : ojordan就跟一堆罵花蓮人智商的菸粉一樣搞笑 跟albe 10/12 03:11
fonut : rtx一樣沒水準 你就跟環團一樣偷換概念 一直用台九 10/12 03:11
fonut : 線其他地方數據說蘇花公路不是死亡公路 卻忽略蘇花 10/12 03:11
fonut : 公路天災事故影響比例之高 就是有你們這些人耍比C 10/12 03:11
fonut : 能還差的D能程度才真是誤人 10/12 03:11
fonut : 沒車票買是台鐵的問題?當初反對方認為用鐵路可以 10/12 03:13
fonut : 取代公路 結果幾年了有解決嗎?還在牽拖台鐵ojordan 10/12 03:13
fonut : 等人是多沒常識? 10/12 03:13