作者Galvus (高糖優適)
看板Hualien
標題[新聞] 花蓮機場拚觀光 宜開國際航班
時間Tue Jul 7 17:45:08 2015
近年來，花蓮縣的觀光炒得火熱，國內外遊客紛至沓來，海陸運輸熱絡，空運量能卻相對
下滑，實在可惜，如果能擴大花蓮機場在兩岸三地與鄰近國家的航線，透過政策及地方的
配套，或許可以讓載客率重新穩定成長。
花蓮機場載客率逐年減少，對於大力推動觀光旅遊及相關產業的花蓮縣而言，不只造成交
通的選擇性少，也是一大諷刺；換個角度想，如果航空的載運量增加，或許觀光客的人數
會更大幅增長。
空運量能下滑，絕非單一因素。現在雖然復興航空的班機減少，但華信航空已開闢高雄─
花蓮航線，如果縣府能規劃，說服中央與地方合作，大力拓展花蓮機場在兩岸三地與國際
的航班，透過旅遊景點與配套行程的安排，有助於重新拉抬花蓮機場的使用率。
在兩岸三地的航班，除了定期包機，也要方便一般民眾搭乘，因此可慎選具吸引力的泊點
，如上海、香港、澳門等地為直飛航線；在鄰近國家方面，也可選與花蓮最近的地點如日
本沖繩、石垣島或韓國濟州島為直飛航班。
初期可以試營運的方式，以每周一至三次直飛來試水溫，客源培養出來後，自然能順理成
章地成為定期航班；另外可以搭配花蓮在地旅遊行程安排，加強國內外旅客使用花蓮機場
的誘因。
要新增航線，政府的支持非常重要，不只是政策性補貼，讓航空公司願意為國家付出，也
要能讓航空公司與旅遊業者看到未來的「錢景」，讓他們可以透過票價優惠或主動升等，
增加國內外遊客在花蓮機場搭機的意願。
http://udn.com/news/story/7328/1039346
(聯合報 104/07/07)
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花蓮適合開那些國際線? 開個花蓮-桃園國內線會不會比較好?
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推 cth0204 : 花蓮<->桃園 沒啥稿頭 機場捷運快通車搭台鐵轉機捷 07/07 18:00
→ cth0204 : 應該比較方便 07/07 18:01
推 dian9 : [新聞] 中國觀光客愈多 台灣觀光業愈窮忙 07/07 21:58
推 kminer : 花蓮飛沖繩的話讚 07/07 23:04
→ a22624322 : 想也知道只會開大陸線 07/07 23:14
推 FLinPTT517 : 大推本篇專業報導及見解~!..不只航空國際化航海也可 07/08 21:58
推 FLinPTT517 : 可惜花蓮為軍營兩用涉及外交與軍事..規模設備亦不大 07/08 22:02
→ Dailin : 桃花線是因為沒聯掛+時間呵呵所以不行 08/16 11:27