→ my122122 : 打通那裏是那裏地價翻起,有炒作空間 11/19 12:06
→ my122122 : 但對外交通,蘇花或是往南的台九台十一,還是沒變化 11/19 12:07
→ my122122 : 擴寬那的變化,我覺得議員想很少,光看與民眾諮詢 11/19 12:08
→ my122122 : 都講不出實際的辦法,就只想直接拓寬,撒錢如流水 11/19 12:09
→ my122122 : 拓寬讓那裏交通方便,可是來的觀光客進到市區 11/19 12:11
→ my122122 : 市區沒配置好,反而會變成大塞車, 11/19 12:11
→ my122122 : 這幾年我在假日或連假根本不敢去花蓮市區或風景區 11/19 12:12
→ my122122 : 好不容易放假想走走放鬆,反而只能關在家 11/19 12:12
→ my122122 : 這對花蓮或花蓮人的好到底在哪? 反而多了汙染跟壅擠 11/19 12:15
→ my122122 : 花蓮的觀光特色不是都會型的光鮮亮麗或時尚感 11/19 12:16
→ my122122 : 我們應該是自然風景與慢活的樸實風,再帶點時尚便利 11/19 12:17
→ my122122 : 在做這種決定時真的要多想多聽,想遠一點想多一點 11/19 12:18
推 richaad : 會有花蓮事花蓮人管這想法,不能責怪花蓮人,當花 11/19 12:44
→ richaad : 蓮人在要求安全、便利回家的路,或是鐵路車票一票 11/19 12:44
→ richaad : 難求的問題時,有那個團體、有力人士、媒體大聲幫 11/19 12:44
推 hollysee : 某r、總不是一下要別人幫忙一下要人別管吧、這樣雙 11/19 13:09
→ hollysee : 重標準很難適應捏 11/19 13:09
推 richaad : 某h誰在跟你雙重標準?看不懂中文? 11/19 13:26
推 richaad : 平常不見人來幫忙交通問題,把花蓮當自己後花園心態 11/19 13:29
→ richaad : ,到了深怕沒辦法獨享了,才來反對開發,這種要不得 11/19 13:29
→ richaad : 的心態,看的懂中文吧? 11/19 13:29
這也是我滿好奇的一個很常聽到的一句話...我好少聽到別人說花蓮是哪裡的後花園,到是聽到花蓮人自己一直講
我們從來不是誰的後花園阿,為什麼要一直說這個?
就是因為花蓮應該要保有自己的價值所以才會有人來守護吧?
而且我聽他們的反對論點,他們也不是完全反對,而是希望改善拓寬方式
甚至有些部分也是支持拓寬的,不要再自己貶低自己了
根本沒人在說誰是誰的後花園阿!!我們就是一個完整的台灣!
推 spree0412 : 謝謝d大影片,之前就完整把影片看完,看看那些官員 11/19 13:49
→ spree0412 : 的言論,真的令人無言,從鄉長、村長的發言,真的覺 11/19 13:52
→ spree0412 : 得悲哀 11/19 13:52
推 changechange: 約末一年前有內線消息說那區地可買,想必這是規劃已 11/19 14:23
→ changechange: 久勢在必行的政策!花蓮人選出來的政客…唉 11/19 14:23
→ changechange: 久勢在必行的政策!花蓮人選出來的政客…唉 11/19 14:25
推 baozi : 某人大概沒走出過花蓮 自卑心好嚴重 好像大家都歧視 11/19 17:20
→ baozi : 欺負花蓮人一樣 可怕的自卑心.. 11/19 17:21
→ eeveelugia2 : 我也很少聽外地人這樣講啊 自己紮草人打倒是很快 11/19 19:58
推 c8c812345678: 我覺得這基本上是兩個問題 其一是道路拓寬的好與壞 11/20 19:26
→ c8c812345678: 其二是陸客遊覽車或是砂石車的問題 11/20 19:27
→ c8c812345678: 道路拓寬我是給予正面看法 像之前台9在過年過節 11/20 19:28
→ c8c812345678: 都是一定大塞 但是現在好很多 11/20 19:29
→ c8c812345678: 其實道路應用越來越多使用者 像鐵人路跑 腳踏車 11/20 19:30
→ c8c812345678: 重機等等 這些活動量如果規劃好要靠193吃掉一些 11/20 19:30