推 actiwa : 請剪票口員通融一下06/10 21:48
推 Thanatos : 5月還有買過月台票，咦?06/10 21:48
推 uchuang : 直接走月台過去後站比較快。06/10 21:48
推 Thanatos : 花蓮還有月台票啦，自動售票機就能買了06/10 21:51
推 a08155556 : 買月台票！06/10 22:10
推 zxcc79 : 通融什麼？你哪位06/10 22:20
推 JellyLee : 有月臺票好嗎06/10 22:24
推 actiwa : 有票就買票囉，只是提個建議，幹嘛那麼衝06/10 22:38
推 InoueKosei : 正常能量釋放，花蓮版這些年看到一個點就開槍的人太06/10 22:41
→ InoueKosei : 多了，好好講話很難一樣。06/10 22:41
→ InoueKosei : 而且也有第三種方法，就是拿坐車的火車票給站務看也06/10 22:47
→ InoueKosei : 可以過，這是以前站務跟我講的。而且這是花蓮車站的06/10 22:47
→ InoueKosei : 設計錯誤，站體內除了進站沒有可以跨越前後站的設施06/10 22:47
→ InoueKosei : 。我相信不住花蓮的人根本很難找到外面那個地下道在06/10 22:47
→ InoueKosei : 哪裡，而且位置也太不合理了。06/10 22:47
→ tchialen : 1.月台票 2.持當日未搭乘之車票 3.走中山路地下道06/10 22:52
推 zxcc79 : 沒頭沒尾講通融 有給過正確建議嗎06/10 22:55
推 ttshiba : 你可以買到吉安的票 就可以進月台了阿06/10 23:00
推 Redsofa : 就去客氣請問一下站務可否進站通過，月台票是去月台06/10 23:21
→ Redsofa : 接送親友用06/10 23:22
推 herbie851829: 之前也是要去趕接駁車 跟站務解釋一下通常沒問題的06/10 23:25
推 InoueKosei : 什麼買到吉安的車票，不要亂教。那只會讓你剪票進的 06/10 23:47
→ InoueKosei : 了站然後出不了站。樓上已經有很多解決方案了。06/10 23:47
推 ashley1205 : 月台票6元，走路三分鐘06/10 23:50
→ ashley1205 : 上禮拜帶小朋友進去看火車在外面自動售票機買過06/10 23:51
推 everymoment : 也可以刷悠遊卡啦06/11 00:05
推 sirius0601 : 宜蘭車站有前後站通行卡，當時覺得很酷，可以問問看06/11 01:21
→ sirius0601 : 但不知道花蓮，不過應該還有月台票吧？！06/11 01:22
噓 Pringles0309: 明明就有規定要買票或換證。還要人通融個鳥。06/11 01:25
推 ttshiba : 同時買吉安到花蓮的票 不就出來了06/11 06:12
推 InoueKosei : 以後你記得要這樣往來前後站呦06/11 06:50
→ SULICon : 上個月到羅東要點月台票結果發現沒這東西XD06/11 08:10
推 frice : 前後站沒有地下道或天橋的車站會有月臺票 如果已經06/11 08:26
→ frice : 有的就不會賣唷06/11 08:26
推 ibb06190504 : 有乘車車票就可以當作通行證走到前後站了06/11 08:27
推 InoueKosei : 樓上正解。而且月台票本來就不是設計用來穿越前後站06/11 13:32
→ InoueKosei : 用的，換證也是「買月台票」送朋友搭車的替代方案，06/11 13:32
→ InoueKosei : 怎麼可能叫穿越前後站的人換證把證件留在另一邊呢？06/11 13:32
→ InoueKosei : 這是站體設計不良造成旅客來往前後站的困擾，不是06/11 13:32
→ InoueKosei : 遊客想要特權。06/11 13:32
推 Pringles0309: 其實。也沒有規定一定要讓人可以前後站走捷徑。06/11 15:10
→ Pringles0309: 站外有設計地下道的。為什麼不走?06/11 15:11
→ Pringles0309: 不就是嫌遠不想走嗎？想切西瓜就說。什麼站體不良06/11 15:12
→ Pringles0309: 是只要阻礙到自己就覺得有問題吧！？殊不知。車站 06/11 15:12
→ Pringles0309: 在民國70年代就有了。後來聚集的人怎麼會有設計不良06/11 15:13
→ Pringles0309: 的錯覺呢！？當初這裡可還是一片田呢！06/11 15:14
推 Pringles0309: 並且天橋這種東西。應該要由縣府提出申請。分攤費用06/11 15:16
→ Pringles0309: 傅縣府就是一毛也不想出。所以才一直沒提06/11 15:17
推 coldinfall : 就是當初一片田沒想到人會變多才沒設計地下橋吧...06/11 17:09
→ coldinfall : 這不就是種沒有遠見的設計....跟花蓮馬路狹小一樣啊06/11 17:09
推 cth0204 : 沒遠見+1 很多都市計劃 還是日治當時留下來的06/11 17:26
→ eeveelugia2 : 這已經不是沒遠見 連近見都沒有 現在都啥年代了....06/11 17:41
→ eeveelugia2 : 如果要拿剛蓋時是怎樣來說嘴 那台灣沒有任何公共設06/11 17:42
→ eeveelugia2 : 施有更新的必要了06/11 17:42
推 cth0204 : 就講現在這花蓮新站 這站體根本沒有遠見 反正蓋了06/11 17:50
→ cth0204 : 再說 也不會考慮 10年後 20年後 30年後的旅客規模06/11 17:51
推 hb050317 : 高雄車站前站到後站都沒收錢,花蓮車站應該也不用吧?06/11 17:58
推 cth0204 : 不用錢呀! 我不知道有沒有改 要壓證件才能進去06/11 18:03
→ cth0204 : 但單純想前站到後站 不回頭的 ~壓證件就很麻煩06/11 18:05
噓 dogdogbus : 怎麼有人那麼奴 公共建設妨礙民眾 一條鐵路那麼長06/11 18:36
→ dogdogbus : 規劃建設天橋地下道是天經地義06/11 18:37
→ dogdogbus : 你乾脆說 為什麼要建平交道 汽車不會繞路喔06/11 18:38
推 sallytai : 前天在宜蘭月台票沒得買，站員給我同行證，問看看吧06/12 00:03
→ sallytai : 通*06/12 00:04
→ jtch : 宜蘭有公告通行證的使用 因為轉運站在後站06/12 00:10
→ jtch : 應該也是民意代表去要求的吧 花蓮就... 06/12 00:11
推 InoueKosei : 嫌遠不想走想切西瓜？這麼理所當然的以為外地遊客都06/12 01:27
→ InoueKosei : 找的到那個遠的地下道？我住花蓮常常在經過那個地下06/12 01:27
→ InoueKosei : 道，都還可以偶爾看到有人徒步走過地下道的機車道，06/12 01:27
→ InoueKosei : 那個行人地下道有多不明顯你真的不知道嗎？我偶爾就06/12 01:27
→ InoueKosei : 會遇到我們當地的老人家直接走過地下道的機車道而非06/12 01:27
→ InoueKosei : 人行道。這不只車站設計不良又鞥，連地下道都設計不06/12 01:27
→ InoueKosei : 良。一個車站的跨越天橋或地下道要讓民眾走將近一公06/12 01:27
→ InoueKosei : 里我是全台灣是聽所未聽聞所未聞啦！更何況誰管他是06/12 01:27
→ InoueKosei : 幾年啟用的，比花蓮站老的車站多多多了，沒有設計跨06/12 01:27
→ InoueKosei : 越設備的也多的多了，但是都會在後期改建增建設施，06/12 01:27
→ InoueKosei : 花蓮站長期天天有民眾問站務要怎麼到後站怎麼到前站06/12 01:27
→ InoueKosei : 結果都是直接讓它們過啦事實就是這樣。一直要扣別人06/12 01:27
→ InoueKosei : 懶惰特權通融一大堆帽子，承認設計不良很難嗎？承認06/12 01:27
→ InoueKosei : 我們讓旅客很不方便很難嗎？承認這個站有問題需要改06/12 01:27
→ InoueKosei : 進很難嗎？06/12 01:27
→ sallytai : 在花蓮長大也兩個十年，說實話我也真不知那地下道。06/12 01:36
推 InoueKosei : 另外我可以告訴你，這些年我穿越這個地下道都的次數06/12 01:39
→ InoueKosei : 不計其數，偶爾也會徒步走那個人行地下道，但我幾乎06/12 01:39
→ InoueKosei : 沒有在裡面遇過什麼人，更不要說遇到遊客。我敢說大06/12 01:39
→ InoueKosei : 多數的旅客有這個需求都是直接進站、出站，穿越站體06/12 01:39
→ InoueKosei : 而過，走過那個地下道的外地人少之又少。喔，其實當06/12 01:39
→ InoueKosei : 地人也非常非常少。 06/12 01:40
→ xyang180 : 真的，我以前通車也常走，很少看過有人走06/12 01:43
→ InoueKosei : 謝謝樓上救援。我還可以補充那個地下道的標示根本錯06/12 01:43
→ InoueKosei : 誤，我以前也曾經徒步走機車道從後站到前站，因為找06/12 01:43
→ InoueKosei : 不到人行地下道在哪。它距離車道入口大概有一百公尺06/12 01:43
→ InoueKosei : 遠，也不明顯，到現在還是有人會徒步機車道。06/12 01:43
推 frice : 搞錯了吧 中山路那個並不是火車站的地下道 只是恰巧06/12 10:22
→ frice : 在附近的道路設施而已 火車站本身沒提供天橋或地下06/12 10:22
→ frice : 道是事實06/12 10:22
→ jtch : 火車前後站會自然形成人群聚集 不能直接互通實在不06/12 10:34
→ jtch : 算好的規劃06/12 10:34
→ InoueKosei : 另一個很大的問題，坐輪椅的人若要來往前後站只能坐06/12 14:49
→ InoueKosei : 車。後站出入站沒有無障礙設備（吧？我沒看到），站06/12 14:49
→ InoueKosei : 外的中山地下道也沒有無障礙設施，只有一個大於45度06/12 14:49
→ InoueKosei : 的斜坡。06/12 14:49
→ InoueKosei : 謝謝樓上突破盲點，那個地下道不只沒人用，而且還是06/12 14:49
→ InoueKosei : 恰巧離車站很近而已並不屬於車站設備（吧）。06/12 14:49
謝謝各位熱情的花蓮人，最後發現是可以買月臺票的，所以最後我們就買月臺票穿越火車
站從前站到後站了。
※ 編輯: bookx2 (101.14.181.7), 06/12/2016 18:07:31
推 god00090 : 完全不知道有地下道可以穿越+1...常常出站才發現親 06/13 01:53
→ god00090 : 友在後站或前站接送 06/13 01:53
推 frice : 嘉義車站以前也沒有天橋地下道不過最近蓋好新的天橋 06/13 22:24
→ frice : 了 說穿了只是要不要做的問題 花蓮可是全台最賺錢的 06/13 22:24
→ frice : 車站咧 06/13 22:24
推 lin40032 : 可以換證不是嗎... 06/16 03:21