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東服中心參與跨部會協商取得共識 公路工程與漢本遺址共存
記者何國豐／報導
尼伯特颱風重創台東，行政院東服中心執行長許傳盛受命前往協助災後復建。昨天許
執行長又兼程趕赴台北，與交通部王國材次長、文化部楊子葆次長針對「蘇花改工程漢本
遺址」議題共同召開跨部會協商會（見圖）。會中確定公路工程與文化遺址共存的處理共
識，即「不改線」、「不延期」、「最大文化遺址保存」的處理原則。
由於蘇花改議題事關重大，許執行長將台東復建工作交付兩位副執行長後，十一日一早趕
往台北參加「蘇花改工程漢本遺址」跨部會協商會，會中許傳盛力陳花東鄉親對蘇花改工
程如期完工的殷切期待。他以這次風災為例，尼伯特雖然是橫掃台東，但是卻也造成蘇花
公路多處坍方落石，雖有公路局人員拼命排除土石，很快恢復暢通，但這也再一次證實現
在蘇花公路在交通與養護方面的重重風險，所有的人都應該要能體會，何以花東鄉親如此
希望蘇花公路能夠早日完成改善。
交通部與文化部協商
政府部門各有所掌，蘇花改漢本遺址爭議發生後，交通部、文化部即本著政府一體的
原則，傾聽民意並積極進行協商，避免僵持內耗並尋求共識。蘇花改工程發現珍貴的遺址
文化層，相關工程立即停工，並重新研議替代方案；文化部將它提升為「國定遺址」，以
更高的標準來進行審查。這表示交通部與文化部共同對於「漢本遺址」的重視。現在，交
通部已完成替代方案的可行性評估，兩部就應該就此協商並形成共識，讓紛紛擾擾儘速歸
於平靜。
一零八年通車為目標
經過嚴謹討論，文化部、交通部兩部就「蘇花改」與「漢本遺址」的處理原則達成共
識（一）蘇花改工程不進行路線變更。（二）本期蘇花改工程仍以一零八年通車為目標。
（三）蘇花改工程必須依循「最小工程破壞」與「最大遺址完整保留」原則。
http://www.ksnews.com.tw/index.php/news/detail/0000855903
確定了就別再爭蘇花改的問題了
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