Fw: [情報] 花東快速公路最新進度

[Tudo11927 (土豆 thoo tau)]

※ [本文轉錄自 Road 看板 #1ZD0FBoP ]

作者: Tudo11927 (土豆 thoo tau) 看板: Road
標題: [台灣] 花東快速公路最新進度
時間: Wed Sep 28 16:20:23 2022

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【花東快速公路最新進度】

https://imgur.com/bbfaZLV.jpg

撰文：邱正智

正當918地震後大家開始關注花東快進度之際，9/20可行性評估-期中審查會議悄悄地
開完了。原先計畫今年8月底可以完成整個可行性評估，然而最新消息是進度落後，
預計至明年3月底才會完成期末報告(可行性、益本比...)

本次期中會議不公開，但透過多方管道及板友 Wei Chia Chu 的留言，大致整理出以
下資訊:

路線:
花蓮崇德~台東賓朗 共178公里
1) 因應蘇花安計畫終點位於崇德，為了相互銜接，本次計畫起點從吉安改至崇德，
   跨過立霧溪北岸後一路往新城、花蓮、吉安、壽豐、鳳林、光復、瑞穗、玉里、
   富里、池上、關山、鹿野至終點賓朗(卑南)

2) 路線繞過舞鶴台地。舞鶴台地最高僅約230公尺，看似只是個小山，但地質非常軟
   ，挖掘容易崩塌。(當年台東線鐵路開鑿自強隧道之時深受軟土層及大量湧水所苦)
   以至於計畫改往東沿秀姑巒溪繞過台地。

3) 聽說為了避開某宗教設施，新城~北埔路段與台9線共線，直接在上方高架通過。
   在花蓮市則靠著西側走直到南華

經費:
預估約2300億。由於快速公路不會收取過路費、並考量政府財政，將優先推動崇德~
吉安路段。

規格:
1) 車道寬3.5公尺，雙向4車道。
2) 設計採二級路平原區等級，全封閉式快速道路，中央設實體分隔島。
   主線設計速率: 崇德吉安段設計速限80km/h，吉安台東段設計速限100km/h
3) 路線完全避開現有的活動斷層，此外為了抗震，減少高架設計，路堤段高達115公里。
4) 共設置16個交流道，鑽石型與喇叭型居多。詳細位置尚未定案
5) 規劃2座隧道於初鹿，各約1公里以上
6) 規劃1個服務區，位於玉里鎮
7) 沒看到關於戰備跑道的規劃

 聲明: 本文內容不保證正確，亦不對其內容真偽負責 

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※ 轉錄者: Tudo11927 (120.126.103.12 臺灣), 09/28/2022 16:21:56
推 wangdahuhe  : 台九改成感應式路燈 應該簡便又快速
→ ilovettb    : 這一生不知道能不能看到 崇德吉安先來好嗎
→ ilovettb    : 光北濱光華蓋幾年了 還在蓋 效率真的讚
→ ilovettb    : 不知道幾台機車在哪邊GG了
推 ilovettb    : 高調
推 okb9532     : 有夢最美希望相隨，看20年後能否完工通車
→ numbtch236  : 有夢最美..
推 davidbeckham: 花蓮道路建設的效率……
推 qskingq     : 跟國六一樣是笑話  呵呵    夢裡蓋比較快
推 viro72      : 有生之年系列
推 glaybass    : 台九提高限速，小路口改感應式紅綠燈就好了拉
推 kevin4201153: 有環島高速網比平面道路好多了
推 cowjim1125  : 某宗教不就某濟
→ noddle      : 可能到我變阿公都還沒看到
推 qazcatdog   : 希望有機會實現！
推 frice       : 高架…爛透了
推 starlhit    : 有夢最美！難