Re: [新聞] 花蓮國旅補助將上路 餘震不斷衝擊端午住

[fashsboy ()]

身為一個離開花蓮10幾年快20年的西飄花蓮人

對我來說，花蓮、台東真的就很棒

對我來說花蓮的好玩就是

花蓮的生活步調、花蓮的空氣、花蓮的海、花蓮的山

我能理解長期待在花蓮的朋友會覺得花蓮無聊

但對外縣市的人來說，花蓮真的是一個很好放鬆的地方。

七星潭、太魯閣就不用說了

市區像松園別館、將軍府、南濱公園都很好逛。

玉里安通溫泉、玉長公路

瑞穗溫泉、泛舟

長濱衝浪看海

吉安慶修院

壽豐立川魚場、鯉魚潭

鳳林林田山

光復糖廠、馬太鞍溼地

更不用整條台11海線都是美景，最適合開車、騎車慢慢玩。

花蓮最不缺的就是景點。

真的缺的是安全的交通建設跟整體的觀光規劃。

如果來往花蓮的交通便利又安全，

觀光還是爛到不行的話，在去罵地方政府也不遲。

沒道理西部有高速公路、高鐵讓西部人安全的往返各縣市

我們花東人要回家就得走落石坍方隨時有可能發生的蘇花跟中橫吧？

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推 jiankein    : 這還不全力支持國道六號和環台高鐵！！！
推 Horn5201    : 同意摟主 不缺景點 但交通要先處理好
推 SRT0619     : 這板很多是西部來花蓮念書的大學生研究生 你怎麼會
→ SRT0619     : 期望他們關心花蓮的長遠規劃？
→ COMCOER     : 我在花蓮當駐點業務 光是貨運延誤就搞到我好幾次
推 bettymay    : 中肯
→ bettymay    : 我真的覺得很討厭人家說什麼花蓮是台灣的後花園，
→ bettymay    : 說什麼不要破壞生態，西部蓋高鐵就不會破壞生態，
→ bettymay    : 蓋高速公路就不會破壞生態？
推 BRIANERIC2  : 說實話，連假沒人的花蓮，還真的感覺像人間淨土XDDD
→ BRIANERIC2  : 山海大地那種清新的感覺真好。 交通乾脆就蘇花安弄
→ BRIANERIC2  : 一弄就好，省得整天為了建設經費在那吵來吵去
→ BRIANERIC2  : 不然乾脆另僻觀光以外的道路，花東縱谷塞2兆綠能光
→ BRIANERIC2  : 電XDDDD
→ angelaa     : 花蓮觀光充斥銅臭味，你說的那些景點好幾年前就在
→ angelaa     : 那了，政府沒有提升觀光品質跟內涵，疫情期間也沒
→ angelaa     : 有好好整頓，真的很可惜
→ fashsboy    : 我相信身為土生土長的花蓮人對交通問題肯定都跟我的
→ fashsboy    : 想法差不多，那些反對花蓮有安全的交通建設的人
→ fashsboy    : 我真心不懂他們怎麼可以這麼自私
→ fashsboy    : 像將軍府跟南濱公園的整修對我這個久久回去的花蓮人
→ fashsboy    : 來說，我是覺得很有感的，一方面花蓮的財政可能本身
→ fashsboy    : 就不是很好，中央也不重視，只能選擇性的選景點做
→ fashsboy    : 整建，只能說觀光要好交通還是很重要的，規劃在好的
→ fashsboy    : 觀光景點，遊客一想到去的路上可能有幾噸的落石會掉
→ fashsboy    : 下來，敢來的還有多少？
推 macings     : 我是北部移居花蓮，熱愛戶外活動其實花蓮真的很好
→ macings     : 玩，住市區的話北濱花蓮港旁邊就能衝浪，淡水水源
→ macings     : 地可以游泳，三棧可以朔溪游泳，太魯閣好幾座大山
→ macings     : 也很多很親民的步道（地震前），鯉魚潭可以自備獨
→ macings     : 木舟/立槳划船，花東的單車路線在有騎單車的人也算
→ macings     : 熱門路線，這些都是我平常放假會做的休閒娛樂
推 ianchent    : @bettymay 西部高鐵不用挖山沒有斷層，確實不會破
→ ianchent    : 壞生態，而且以花蓮現在這種鳥觀光活動，真的建了
→ ianchent    : 蘇花高花蓮就真的會只剩中繼站的功能。你看看西部
→ ianchent    : 那些喊著要高鐵站的鄉下地方，有了高鐵就真的帶人
→ ianchent    : 來了嗎？再說台東有因為花蓮路不通就哭爸叫媽的嗎
→ ianchent    : ？沒有吧，想去的還是會想辦法去，這樣還看不出差
→ ianchent    : 別嗎？
推 ianchent    : 再說西部真有生態問題繞一下就過去了，花蓮是要繞
→ ianchent    : 到海上嗎？而且光是經濟效益及效率，蘇花安跟花東
→ ianchent    : 快才是比較實在的並且可行的吧
推 BRIANERIC2  : 蘇花安搞定台北開車到花蓮可能只有兩個小時，就搞
→ BRIANERIC2  : 不懂這個東西當初為什麼不一次做好
推 BRIANERIC2  : 以前也是一堆王八蛋打著環境保護的名義反對
→ fashsboy    : 觀光需要交通便利來帶進人潮，花東居民也要有安全往
→ fashsboy    : 往返西部的交通建設，你說要挖山？雪隧不就也挖了？
→ fashsboy    : 西部沒斷層更是好笑，要不要去查一下車籠埔斷層在那
→ smileahpain : 主要是原本規劃的國六會遇上斷層+地熱帶吧?
→ smileahpain : 過能高山進花蓮後因高低差還得做螺旋橋。
→ smileahpain : 依照目前幾個YTR的判斷約5000-8000億元，而每年台灣
→ smileahpain : 而2020台灣公共建設的支出約在4600億左右
推 fishyki     : 不在花蓮的都說很棒XD
推 Plato12     : 花東快 的確要優先處理吧 光是物流業者就叫苦連天的
→ CRS339      : 到底蓋了這些交通建設 最大利益收穫者是誰
→ CRS339      : 改變既有的空間結構以及土地帶來的利益 對縣民來說
→ CRS339      : 真的是好的嗎
→ CRS339      : 有沒有想過當這大餅炒熟，花蓮環境品質開始下降，
→ CRS339      : 跟西部一樣，遊客要不要來花蓮都一樣
→ CRS339      : 希望有內涵有遠景，對於花東的住民有長遠的利益
→ CRS339      : 請問現在的縣府做了什麼？一樣西漂卻不同看法的人
→ CRS339      : https://i.imgur.com/woz8LjY.jpeg
→ CRS339      : 寧願將蘇花安（蘇花改未納入路段）執行到位
→ enkidu0830  : 西部人會來花蓮就是因為花蓮跟西部不一樣，都一樣還
→ enkidu0830  : 不如去沖繩
推 figaro      : 說實話 蘇花高沒有之後 其他替代都沒屁用了…
→ figaro      : 你速限那麼低 還有光崇德到花蓮市 就要開多久…
推 glaybass    : 花蓮縣政府不是沒錢啊，香斜大道花了4.5億，還有其
→ glaybass    : 它什麼路祭，然後最近北濱滑板公園又在整修，我怎
→ glaybass    : 麼說又呢？因為幾年錢才整修過一次...縣府不是沒錢
→ glaybass    : ，但是錢花在什麼地方？！
推 dogdudu     : 屏東有條公路光種樹和纜線地下化就花了78億，一公
→ dogdudu     : 里平均5600萬，4.5億只能弄8公里，從市區開始，連
→ dogdudu     : 吉安都還沒弄完。
推 glaybass    : 2016年投入逾9億元拓寬193縣道南濱段，總長5.2公里
→ glaybass    : ，跟這個比起來屏鵝公路效率快多了吧
→ darkster    : 南濱北濱有那一年沒有施工的嗎
推 glaybass    : 哇這個一公里平均1億7千萬，Amazing!!!
推 srewq       : 所以把4.5億拿去用了不到800公尺的香榭大道，真的有
→ srewq       : 比較好？
推 glaybass    : 重大建設本來就是燒錢，要不要看台九縣拓寬這幾年
→ glaybass    : 花多少錢？重點就是跟樓上講的一樣，每年的經費是
→ glaybass    : 花在讓你覺得有用還是沒用的地方，台九拓寬花下去
→ glaybass    : 很好啊，但是那些低能限速跟一堆紅綠燈就....
推 darkdark008 : 務實來說 蘇花快是最有效也相對比較可行的選擇 其他
→ darkdark008 : 都在打高空
推 fgh         : 可以砸4.5億蓋日出香榭大道 你期待高鐵花多少?
→ lazzier     : 我懷疑一下為什麼會覺得再蓋一條就會安全?
→ lazzier     : 再考慮到花費的金錢,我覺得根本不實際
→ lazzier     : 4.5億的抄襲大道跟完工日期一延再延的高寮大橋讓你
→ lazzier     : 對花蓮縣政府充滿信心也是很厲害啊
推 dogdudu     : 台9拓寬很有感，香榭大道就是浪費錢，蘇花安和花東
→ dogdudu     : 快有必要，高鐵和國道6就低能提案。有些人是反對花
→ dogdudu     : 蓮王這個人？，所以反對他做的任何事，真是蠻有趣
→ dogdudu     : 的！
→ banmi       : 弱弱的問一下,花蓮市區的公共運輸不知道方不方便??
→ banmi       : 去花蓮都開車,實在不知道如果坐火車去方不方便??
→ banmi       : 不過最近的確是不會去....
推 Plato12     : 蘇花改路段這次強震有遭到損害 導致不能通行嗎
推 Tunnel      : 坐火車來沒問題，但公共運輸不能算很方便
→ Tunnel      : 如果只是市區的話可以租個機車
→ Tunnel      : 看太魯閣跟中南橫，我還蠻難相信蓋一條穿越山脈的
→ Tunnel      : 道路可以稱得上安全... 有這方面的相關資訊嗎?
→ Akabane     : 公共運輸就是很久一班的公車...人口撐不起來
→ angelaa     : 花蓮觀光體質很弱，業者也是參差不齊，做了也只會
→ angelaa     : 變成通往台東的便道，我本身花蓮人現在也在花蓮工作
→ angelaa     : ，沒事就往台東跑
→ banmi       : 所以,是不是先把花蓮至少市區的公共運輸弄好??
→ banmi       : 還有停車的問題,我每次要去弘宇拿蛋糕,找車位都要找
→ banmi       : 好久,中山路舊的公正包子附近,根本不知道要停哪裡。
→ angelaa     : 能有一條快速的道路固然好，但人定是無法勝天的，
→ angelaa     : 除了交通希望縣府可以加強其他部分，台東交通更不
→ angelaa     : 變，但去的人還是很多啊，近年有做出自己的樣子，
→ angelaa     : 反觀花蓮永遠在模仿別人（包含各景點地名）
→ natsu1725   : 業者跟縣政府心態沒有轉換，再便利的交通，只是讓
→ natsu1725   : 花蓮更加沒有競爭力。只是讓更多人有便利的交通，
→ natsu1725   : 然後越過花蓮夠快前往台東......至少對於一個會把
→ natsu1725   : 泰國清邁照當成花蓮景色的縣府，我沒什麼信心。有
→ natsu1725   : 安全回家的路很重要，所以才更應該評估，如何才是
→ natsu1725   : 安全？中央山脈那麼脆弱的地質（看看中橫），要挖
→ natsu1725   : 通也不是填高官的命，自然會反撲的。
推 ellen5566   : 還不如直接補助在地發展就好，短期內別再妄想搞觀
→ ellen5566   : 光旅遊了吧
推 wgs360      : 有些人雖然說連假沒人很清淨，但也要知道花蓮觀光產
→ wgs360      : 業人口佔62%，地震以來遇到被停工被停業沒工作的人
→ wgs360      : 真的不少....
推 Plato12     : 光旅館業 勞動人數就很多了吧
推 ellen5566   : 雖然我自己也是服務業，但真的蠻希望藉這次可以產業
→ ellen5566   : 轉型，不然太依賴觀光然後又規劃得很膚淺（例如鯉
→ ellen5566   : 魚潭明明是很美的生態環境，結果弄紅面番鴨跟吵死人
→ ellen5566   : 的水舞）
→ ellen5566   : 各種規劃都醜到我不好意思推薦別人來，希望可以更
→ ellen5566   : 用心在提升觀光的內容，不是一味叫旅客過來
噓 eason0808   : 請花蓮縣政府解釋，不要帶風向
→ MrSinister  : 屏東交通也沒多方便 觀光還是勝過花蓮
推 vdkl        : 我覺得還好 回去沒火車就開車 天災蓋什麼都一樣
推 darkster    : 蓋末日避難所
→ vdkl        : 除了過年 其他時間 我不覺得花蓮交通有什麼不方便
推 karl0928    : 對於一個住在玉里的我而言，那些反對花東快，說花
→ karl0928    : 東快不符經濟效應的感到難過。南花每當有有重大傷
→ karl0928    : 病要北送慈濟或門諾，往往被台九紅綠燈所耽擱而喪
→ karl0928    : 命
→ banmi       : 花東快已經重啟評估啦,問題在環島高鐵跟國道六號東
→ banmi       : 延花蓮,不是嗎??
推 purue       : 海路最安全 全力發展高速客輪
噓 smallz      : 台九擴寬根本浪費一堆錢 限速只提升10公里
推 glaybass    : 所以我說拓寬本意很好，就是那些低能的限速跟紅綠
→ glaybass    : 燈浪費了拓寬的功能
噓 figaro      : 當年反對蘇花高的都去死阿
→ figaro      : 如果有蘇花高 誰管他國道六 高鐵
推 amoroe13    : 台9因為速限而拓寬無感+1
推 darkster    : 怎麼會無感，騎單車的都說好
噓 Paradox     : 我也超討厭整天靠北環評ㄉ==
推 tony121010  : 三個案子都在前期評估好嗎，是花蓮王在專業評估
→ tony121010  : 完成前就急著要推動特別預算
→ tony121010  : 國道六號東延案目前正在地質調查
→ tony121010  : 花東快正在進行可行性評估
→ tony121010  : 花東鐵路提速正在進行可行性研究
→ tony121010  : 可行性評估都沒有確定，就要編預算，本來就很瞎
→ fashsboy    : 其實也可以考慮加開國內航班，政府補助西部往返花
→ fashsboy    : 蓮機票費用應該也行吧？至少還有華航可以執行這個政
→ fashsboy    : 策。
→ caramel623  : 當年蘇花高就謝深山不要的 YT都還找的到影片
→ caramel623  : 台9線把不必要的分隔島開口、紅綠燈、測速拿掉
→ caramel623  : 開起來完全不慢
→ sanro0509   : 說海路安全的麻煩颱風季跟東北季風來的時候坐看看
→ sanro0509   : 蘇花高謝深山有問題無誤 但那個YT影片只是綠營想推
→ sanro0509   : 脫自己的責任而已
→ sanro0509   : 花蓮本來就應該要有安全的交通 但搞不清楚狀況的就
→ sanro0509   : 只會在國六打轉 別忘了蘇花改證明安全性 花東快跟
→ sanro0509   : 換到高鐵可是綠營人士也支持過的