Re: [時事] 羅東新轉運站 2019年完工

[biglarge (大大)]

※ 引述《Caviliere (要做、就做到最好！)》之銘言：
: 新聞連結：
: http://www.chinatimes.com/newspapers/20150625000659-260107
: 2015年06月25日 04:10ꀊ: 王亭云／宜蘭報導
: 「停車場不見了？」近日不少人發現，宜蘭羅東臨時轉運站前，原有的大片停車場全
: 被施工，有人懷疑是要蓋新轉運站；宜蘭縣政府建設處回應，該土地為市地重劃一
: 部分，停車場移至傳藝路與光榮路街角處，也是未來新轉運站位置。

目前羅東臨時這個位置相當好
以後要到傳藝路光榮路口，捨近求遠
當然有人會說土地取得問題等等
但是，宜蘭要成為觀光大縣，大眾運輸轉乘一定要做好
越蓋越遠簡直笑死人


羅東轉運站，加蓋空橋連通火車站，旅客不必拖行李日曬雨淋、過紅綠燈
現在應該還來得及


: 羅東臨時轉運站每年有400萬人次旅客流量，近日來來往往的民眾發現，臨時轉運站前的
: 土地，已被圍籬圍起來準備施工，無法繼續停車，讓許多人一頭霧水，有人PO照片上網，
: 引起大家討論，甚至猜測該處就是要蓋新轉運站。

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推 suck55426: 太貴了 浪費錢
→ hellojames: 會這樣設計，應該就是為了鐵路東移，這樣火車站就跟轉
→ hellojames: 運站連著了。
推 kavalan1979: 到時乘車旅客的停車位不就被百貨逛街客給稀釋掉了
推 kavalan1979: 希望站在乘客的角度來設計轉運站，別像京站與阪急，
→ kavalan1979: 乞丐趕廟公
推 aaagang: 看起來東移定了
推 Modeler: 我怎麼聽說火車站也要跟著東移…
→ ts31947: 空橋...總覺得會變成行人走空橋下..橋上住__
噓 fluency: 哪裡越蓋越遠 你不知道火車站也要東移嗎
推 elantree: 鐵路東移政策優點多過缺點 溪南早已有共識 但溪北.....