推 thank005: 操，上面沒塞塞下面啊幹 12/20 18:05
→ noesy1123: 周日回台北都搭中午以前班次的列車(有坐位),避開塞車潮 12/20 18:10
推 iuiuisme: 德政 12/20 18:21
推 chensb: 這車流量已經太大了 根本就無解 12/20 18:28
推 ipnohe6: 一樓害我以為進到西斯板... 12/20 18:41
推 mygo198: 基本上是無解，原因就是先天不良後天失調，來宜蘭不開車 12/20 18:50
→ mygo198: 根本不太可能，大眾運輸缺失，且住宿是民宿型，要如何去 12/20 18:50
→ mygo198: 民宿， 我覺得找誰來處理都沒用 12/20 18:50
推 mygo198: 景點接駁車根本沒用，使用率低的可憐 12/20 18:52
推 chu1997: 剛剛又搭了快兩小時的噶瑪蘭@@ 12/20 18:52
推 ororzzz: 葛瑪蘭常在台北市繞，兩個小時算正常 12/20 18:59
推 iitt: 速限提高、取締龜車才是解決之道吧 12/20 19:06
推 hatedog5566: 該期待蘇花改開通後的假日車流量了？ 12/20 19:12
推 demon314: 的確是先天不良 後天失調… 12/20 19:34
→ demon314: 觀光人潮大爆發的那幾年都沒什麼交通上的作為 然後不斷 12/20 19:36
→ demon314: 吸引人潮… 12/20 19:36
→ demon314: 這問題不知道5年內有沒有解 12/20 19:36
推 StinkyDofu: 火車客運不太有可能 除非租車 但多數都自己開車 也方 12/20 19:47
→ StinkyDofu: 便 12/20 19:47
→ a896975: 無解啦，除非再開一個高速公路，不過這也不可能 12/20 20:58
推 demon314: 靠 我覺得再開一條比紓解市區交通簡單多了耶XD 12/20 21:01
推 firefoxriko: 搭大眾運輸到宜蘭後，真的沒車很不方便啊 12/20 21:37
推 ben811018: 據說明年北宜直鐵送審也會附加國五壅塞的小小解決方案 12/20 21:37
→ bostonred: 宜4線那裡的匝道應該明年底前會完工 到時可能有幫助吧 12/20 21:47
推 LondoBell: 拿直鐵的錢來搞好宜蘭的大眾運輸系統說不定還比較好 12/20 21:51
→ ben811018: 你現在解決宜蘭的運輸 以後蘇花通了還是會遇到一樣問題 12/20 22:12
推 ben811018: 重要的是習慣 看看高雄 就算路網再怎麼健全 運量還是 12/20 22:15
→ ben811018: 難看 12/20 22:15
推 hatedog5566: 直鐵本來就不是為了宜蘭 拿來搞宜蘭大眾？ 12/20 22:59
推 chensb: 出雪隧之後就不塞，我覺得可以從這個點來思考看看 12/20 23:11
→ DPedroia: 直鐵是花東鐵路提速計劃的一部份 不是專為宜蘭開 12/20 23:38
→ DPedroia: 隧道裡面有些車距真的有點誇張 這種應該想點辦法 12/20 23:39
推 creepybiz: 提高最低速限，跟上車流，嚴格取締才是重點 12/20 23:56
推 ynk: 車輛再多，出了雪隧幾乎都不塞 12/21 00:19
→ ynk: 問題在哪很清楚 12/21 00:20
推 owl9813: 就是有白癡在雪隧裡面慢慢開啊 12/21 00:52
推 demon314: 可是完善大眾運輸前要先把某些路弄大條一點吧 尤其是羅 12/21 01:32
→ demon314: 東的 所以我才會覺得困難度太高 12/21 01:32
推 QQdouble: 無解的問題 12/21 08:57
→ preisner: 這樣的誘因還是不夠, 因為到各景點的車還是太少等太久了 12/21 09:57
推 xtwkurenai: 問題是在雪隧 12/21 11:32
推 uku: 昨晚七點上，一路順暢，多點人共乘吧 12/21 12:49
推 oqoqoqoqo: 讓外地人不想來宜蘭玩才是根本之道 12/25 03:55
推 demon314: 那叫焦土政策吧XD 12/25 23:50