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不管北宜直鐵或是高鐵到宜蘭這個議題 我想大家夢寐以求的新方案一還是先忘記它吧 因為這個方案環評根本不可能過 不要繼續空想了,只考慮新方案二就好 要讓北宜直鐵發揮分散國道五號車流 首要之務是節省的時間有沒有效益吧 其實開車走國道五號經過雪山隧道 離峰時段單程只要40分鐘左右就到了 再加上搭乘大眾運輸比較麻煩 還要加上買票以及等車的時間 以至於台灣人出遊都喜歡自己開車 宜蘭不比台北,大眾運輸又不發達 很多地點在宜蘭都有臨時停車的地方 如果搭乘大眾運輸沒有比較省時間比較方便 那為什麼要捨棄自家車搭乘大眾運輸工具? 更何況在雪隧塞車的假日來說 鐵路車票也是一票難求,想當然爾 到最後大家一定都是改成自己開車走雪隧 北部濱海公路、北宜公路是繞遠路走 塞車走雪隧都還比較快咧,火車還比較慢 明說了吧,如果北宜直鐵無法做到 台北-宜蘭之間單程時間壓在30分鐘以內 那麼大家一定都會寧願自己開車走雪隧 不想使用大眾運輸工具,這非常現實 可是明確的事實就是使用新方案二 台北到宜蘭單程還是需要47分鐘 這意味著如果只讓台鐵走這條直鐵 大家還是寧願去擠雪隧,不肯搭火車 如果北宜直鐵建設的理由是 原宜蘭線鐵路線形不佳路基不穩 那應該要將宜蘭線鐵路進行改善工程就好了 將原先彎曲路段取直,坡度變緩和 並且整併一些幾乎沒人上下車的小站 這才是比較務實的方法吧 至少這種方法,經費會比較省 不至於有浪費公帑的問題 而且北宜直鐵尚有大溪蜜月灣、外澳烏石港 這兩個財團開發案在後面把持 這問題不單純,請問各位覺得該怎麼處理? 我想說的大概是這樣 請大家理性討論,謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.45.117 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1466269538.A.75D.html
hatedog5566: 其實別蓋最好 問題最小了 06/19 01:45
hatedog5566: 這問題其實也討論到爛了 但多數都在分鐘上打轉 06/19 01:46
hatedog5566: 如果只是單純討論分鐘 真的沒甚麼後續討論意義 06/19 01:46
hatedog5566: 畢竟這建設其他影響反而更值得討論 06/19 01:47
drhkc: 不是直線的就不用推了,宜蘭人不是所有人都支持蓋直鐵,如 06/19 03:33
drhkc: 果方案折衷,兩邊都不討好,要嘛蓋最直的,要嘛不要蓋 06/19 03:35
asosan: 如果有30分鐘內可以到的交通工具 可以分掉一大部分住外縣 06/19 08:02
asosan: 市宜蘭人回宜蘭的車 因為一來宜蘭家裡已經有交通工作 二 06/19 08:02
asosan: 來回宜蘭可能只是待家裡 也不需要車 06/19 08:02
tsaojeff700: 其實宜蘭縣要檢討大眾運輸便捷性,遊客來 06/19 11:56
tsaojeff700: 玩太多自行開車的原因就是不便利的大眾運 06/19 11:56
tsaojeff700: 輸 06/19 11:56
ADR: 沒什麼人去景點玩還要大包小包加上伴手禮帶著玩 當然是放車 06/19 17:38
ADR: 上 且若連假隧道是塞到凌晨兩點 離峰時間只有一小段3~4小 06/19 17:38
ADR: 時而已 06/19 17:38
preisner: 不是方案一就別蓋了, 浪費錢 06/20 11:14
preisner: 環境破壞是假議題, 看看國5當初造成的破壞,現在都恢復了 06/20 11:15
preisner: 更何況是比公路更不會造成污染的鐵路,根本無環評問題 06/20 11:16
a9564208: 說大眾運輸我笑了 就算方便還是會選自己開車 06/20 13:23
a9564208: 宜蘭景點大多分散且每個人想去的地方和路線不一樣 06/20 13:23
a9564208: 最方便的還是從自己家開車到景點停車場 而且想去哪就去 06/20 13:24
a9564208: 哪還不用等車 台灣人就是懶連出去玩走路都懶沒辦法 06/20 13:24