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北宜直鐵的問題不是該給台鐵還是高鐵用 而是公共工程有沒有考慮到未來的擴充性 以30年前的宜蘭,政府認為兩線道的雪隧夠用,所以現在雪隧這副德性 以今日的宜蘭,政府認為宜蘭運量不足以支撐高鐵,所以台鐵跑就好 將來東部城市發展起來了呢?還不是照樣吵著要高鐵 環保團體其實像是將死之人,過去醫生說要開高速公路,結果沒好卻又說還要再開一次直 鐵,怕都怕死了,怎麼可能再讓你一而再的弄? 所以處理雪山山脈的通道,必須是一次性解決所有問題,高鐵也好直鐵也好,做一次全部 挖好,台鐵的隧道先使用,高鐵的隧道用不著可以給國軍當戰備隧道,以後可以要回來鋪 高鐵軌道 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.65.209 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1485330776.A.4B1.html
ericstron: 雪隧的極限應該就兩線道吧!台2建高架快速道路接台62, 01/25 16:20
ericstron: 中橫重新打通增加去花蓮的路徑。 01/25 16:20
a9564208: 頭城-貢寮-瑞芳 蓋這條比較實在 01/25 17:22
a9564208: 一直想再打通雪山山脈不切實際 01/25 17:23
a9564208: 當作觀光道路也不錯 01/25 17:23
forevergood: 萬一像苗栗彰化雲林高鐵怎麼辦?還有屏東線的效益 01/25 19:51
forevergood: 做事情應該放到100年以後的眼光考量 這不是為環保 01/25 19:52
forevergood: 是為了永續 追求國土及經濟交通的長久發展 01/25 19:53
forevergood: 不過我支持直鐵 蘇花改通車後 溪南可能淪為休息站 01/25 19:55
forevergood: 因為公路運輸經濟效應可能大於現有鐵路 增加車流量 01/25 19:55
forevergood: 包含鐵路無法像公路運輸 沒有易達性和機動性的不便 01/25 19:57
forevergood: 當年苗彰雲鄉民也是一直吵 說台北天龍人眼光 現在... 01/25 19:58
forevergood: 蘇花改通車後 宜蘭人就知道痛苦了 01/25 20:01
ericstron: 蘇花改通車,我覺得東澳,南澳會大起飛,那裡很美,但 01/25 22:33
ericstron: 很少人知道。 01/25 22:33
aairtight: 雪隧改成鐵路或捷運 01/25 23:23