[閒聊] 麗娜輪 5月蘇澳直航石垣島

[yenyikoto (相忘於江湖)]

http://www.uni-wagon.com/News.aspx?id=100

不知這次是真是假？？？

我致電問了

有機會改到7月中通航

票價  不知

船班 維持一周兩次


麗娜輪 5月蘇澳直航石垣島

華岡集團的東聯航運董事長洪清潭指出，將與日本旅遊業者合作，自5月第二周起開闢以
日客為主的蘇澳－石垣島航線，提供每周兩班服務，這條線將試辦兩個月，如果市場反應
好，公司明年將加購一艘船航行花蓮－石垣島，發展太平洋左岸經濟圈觀光與農畜貨運業
務。

洪清潭指出，石垣島所屬的八重山群島，人口僅10萬出頭，一年到訪的旅客超過兩百萬人
次，當地貨品有八成自遠達1,606公里的東京等地運送。其實蘇澳直航石垣島在2015年就
有規畫，當時宜蘭縣長林聰賢日參訪日本，拜會沖繩縣知事，除了介紹宜蘭觀光景點之外
，雙方也針對藍色公路直航一事交換意見，由於蘇澳與石垣島的直線距離僅237公里，雙
方均對推動海上直航樂觀其成。

洪清潭指出，後來因為當地港口優先提供郵輪彎靠，才會拖延了近兩年，實際上郵輪對當
地的經濟效益沒有想像中高，今年石垣島方面終於給麗娜輪排出較理想的彎靠時間。

這條新航線除了將日本赴石垣島的旅客載到台灣來旅遊，也將提供台灣旅客赴石垣島觀光
旅遊船位，旅客可以搭配飛機安排旅程，也可以來回都搭「麗娜輪」，船隻預定每周一與
周五航行，航程約四小時。

「麗娜輪」1.07萬載重噸，是雙胴體高速客輪，長112公尺、寬30.5公尺，時速36海浬，
可載客800人，因為是駛上駛下輪，船上還可裝載24輛遊覽車、350輛小客車與機車等，並
有運載18個貨櫃的空間。該輪於農曆假期結束後進廠檢修，預計3月12日完工，目前經營
有台北港－平潭與蘇澳－花蓮航線。

東聯計畫明年引進可容納600～700旅客、230輛小客車、時速20～23海浬，設備完善的休
閒渡輪「藍色美人魚」，提供每周3航班花蓮至石垣島往返的服務，日本合作企業Libera
集團也在洽租日本樂桃航空客機，計畫開花蓮-琉球航線，做海空搭配。

透過客貨運輸，將可導入日本觀光客經台灣東部來台旅遊，東部地區也可以建立日籍人士
銀髮族養生村，並參與琉球民生用品供應鏈與建築材料等，台灣的伴手禮，工藝品也可銷
售給日客，並爭取日商包辦東台灣農產品契作與購買農畜產品，形成太平洋左岸經濟圈。

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※ yenyikoto:轉錄至看板 Hualien                                    04/09 10:54
推 ch221221: 又要直航了～
推 owl9813: 可以在島上待多久才是重點吧？
推 yua123: 比較期待有沒有合理價格的船票加上住宿套裝行程
推 Aotearoa: 如果能夠當成是單純的交通工具，像渡輪那樣能買單程票
→ Aotearoa: 自己決定待幾天，回程票另外再買，這樣就好了
→ jac19860114: 我說那個心得呢？
推 rdmtb: 推樓上。定期交通船。
→ rdmtb: 渡輪。
推 yua123: 現在就是價格問題
※ 編輯: yenyikoto (36.225.38.225), 04/09/2017 14:18:34
推 Chopper: 上次不是停留四小時就要回來嗎
推 IanLi: 真的能開航再說吧  上次跳票跳很大
推 shuta23: 上次沒開成,這次信心少一半
→ vorstsky: 上次根本笑話
推 yua123: 基本上沒有真的通航都是閒話而已，七月搞不好也是暫定
推 eric10902: 不期不待 沒有傷害
推 Austin00: 一週兩次是兩往復的意思嗎？
推 Andosinjo: 上次那個比華航沖繩來回機票還貴
推 denispeter: 來亂的，連蘇澳到花蓮航線，都可以辦的零零落落
→ denispeter: 周遭沒聽過有人坐過。居然國內線還要透過旅行社買票
→ denispeter: 倒閉吧。縣政府跟鎮公所配合那麼多設施與場地